Központi elektromos csatlakozódoboz (CJB) (Freelander 2)

A CJB a következő kapcsolóktól kapja a külső világítási rendszerrel kapcsolatos bemeneteket:

• Fénykapcsoló modul
  • Oldalsó lámpák mellékelve
  • Fényszóró bekapcsolva
  • Automatikus mód (AUTO) (ha van)
  • Első ködlámpa kapcsoló (jelenlétében)
  • Hátsó ködlámpa kapcsoló
  • Dimmer (háttérvilágítás fényerejének szabályozása)
  • Fényszóró távolság korrektor (jelenlétében)
• fékkapcsoló
• A kormányoszlop bal oldali többfunkciós kapcsolója vezérli az irányjelzőket és a távolsági fényszórókat/fényszórókat
• Vészlámpa kapcsoló
• Csapadék/fényérzékelő (LIN jel)

Láncvédelem

Az akkumulátor elektromos csatlakozódobozában található két 60A-es biztosíték védi a CJB bal és jobb oldali világítási áramköreinek áramköreit. A térhatású tranzisztorok a külső világítóeszközök összes elektromos áramkörének védelmére szolgálnak (FET), amelyek a CJB-ben találhatók, amelyek érzékelik a túlterheléseket és a rövidzárlatokat.

Az egypólusú tranzisztorok reagálnak a rövidzárlati áram által termelt hőre. Hagyományos védelemmel ellátott áramkörben a rövidzárlat kioldja a biztosítékot. Az unipoláris tranzisztor, reagálva a megnövekedett hőelvezetésre, kikapcsolja az áramkört, ahol előfordul. A hiba elhárítása vagy a tranzisztor lehűlése után az áramkör újra normálisan működhet. Ha a meghibásodás folyamatosan érezhető, akkor az egypólusú tranzisztor ciklikusan fog működni, be- és kikapcsolva az áramkört. A CJB hibakódokat generál, amelyeket a Land Rover jóváhagyott diagnosztikai rendszerével lehet visszakeresni. A hibakód jelzi az előfordulás helyét, ami segít a diagnózisban.

Riasztás

A kültéri világítótestek a riasztó be- és kikapcsolására szolgálnak. Amikor a vezető bezárja vagy kinyitja a járművet, a vészvillogók többször felvillannak, hogy a vezető vizuális jelzést adjon arról, hogy a zárás vagy kinyitás sikeres volt. További információkért lásd a fejezetet: Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv).

Figyelmeztető hangjelzés a bekapcsolt lámpákra

Ha a gyújtás ki van kapcsolva (teljesítmény mód 0) vagy a segédberendezés tápellátási helyzetében (energia üzemmód 4), és a forgólámpa kapcsolót parkolólámpa vagy fényszóró állásban hagyja, figyelmeztető hangjelzés hallható, amikor a vezető kinyitja az ajtót. A gong emlékezteti a vezetőt, hogy égve hagyták a külső lámpákat.A figyelmeztető kürt forrása a műszerfalon található hangszóró, amely akkor aktiválódik, amikor a CJB nagysebességű CAN busza jelzi az ajtó kinyitását és a gyújtás kikapcsolását.

Ütközésfigyelmeztetés aktiválása

Mikor a visszatartó vezérlő modulból (RCM) ütközést jelez, a CJB bekapcsolja a vészvillogót és az irányjelző lámpákat a műszercsoportban. A vészvillogók mindaddig égve maradnak, amíg a gyújtás üzemmódot 4-es energiaellátási módba vagy 0-s kikapcsolási módba nem kapcsolják, és az RCM le nem állítja az ütközési jel továbbítását. További információkért lásd a Légzsák és övfeszítő visszatartó rendszer című fejezetet (SRS) (501-20B Másodlagos utasbiztonsági rendszer leírása és működése).

Fényszóró időzítő

A CJB fényszóró-időzítőként működik, amely egy ideig bekapcsolva maradhat, miután a vezető kiszáll a járműből. Ez a funkció a vezető kényelmét szolgálja, akinek a fényszórók megvilágítják az utat.

Ez a funkció csak akkor aktiválható, ha a kormányoszlopon lévő bal oldali többfunkciós kapcsolóval bekapcsolja a fényszóró-riasztót. Ez letiltható akár időtúllépéssel, akár a többfunkciós kapcsoló újraaktiválásával.

Az alapértelmezett beállítást a Land Rover vagy egy hivatalos márkakereskedő módosíthatja. Az alapértelmezett időbeállítás 30 s, de módosítható 0-ra (ki), 30 s (alapértelmezett érték), 60-as, 90-es, 120-as, 150-es és 180-as évek. További információkért lásd a Információs és üzenetközpont című fejezetet (413-08 Információs és üzenetközpont, Leírás és működés).