A gumik elhelyezkedése és felismerése (Freelander 2)

A TPMS rendszer képes felismerni a kerekek helyzetét a járművön, és a kapott gumiabroncsnyomás-érzékelő azonosító adatokat hozzárendelni a jármű meghatározott helyeihez, például: FL (bal első), FR (jobb első), RL (bal hátsó) és RR (jobb hátsó). Erre a funkcióra azért van szükség, mert az első és a hátsó abroncsok eltérő beállítási és küszöbnyomásúak.

A TPMS szoftver az automatikus pozicionáló funkció segítségével automatikusan meghatározza a kerekek helyzetét. Ez a funkció teljesen automatikus, és nem igényel vezetői beavatkozást. Ezenkívül a TPMS szoftver automatikusan adatokat gyűjthet a kerekek helyzetéről a járművön, ha a gumiabroncsnyomás-érzékelőket kicserélték, vagy a kerekek helyzetét megváltoztatták a járművön.

A TPMS szoftver bármilyen működési körülmény esetén képes automatikusan felismerni:

egy vagy több új gumiabroncsnyomás-érzékelő beszerelése
a jelátvitel befejezése egy vagy több gumiabroncsnyomás-érzékelő által
Előfordulhat, hogy a TPMS szoftver nem azonosítja azokat a gumiabroncsnyomás-érzékelőket, amelyek nem egyeznek a járművel
az egyik cseréje "dolgozók" pótkerék

Ha új érzékelő van beszerelve "dolgozó" kerék, az új érzékelő azonosító adatai automatikusan bevihetők a rendszerszoftverbe az első több mint 15 perces vezetés után 20 km/h-t meghaladó sebességnél.