Kijelzés a műszerfalon (Freelander 2)

Pozíció.	pótalkatrész sz	Név
1	-	Gumiabroncsnyomás figyelmeztető lámpa
2	-	Üzenetek

A vezető figyelmeztetései minden gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel felszerelt járműben azonosak: A vezető figyelmeztetést kap az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpától, valamint egy megfelelő szöveges üzenetet az üzenetközpont kijelzőjén.

A CJB-ben található TPMS szoftver a közepes sebességű CAN buszon keresztül közli a rendszerállapot-információkat a műszercsoporttal. A műszerfal ezután átalakítja ezeket az adatokat, és kigyullad a figyelmeztető lámpát, és megjeleníti a megfelelő üzenetet.

A gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa 3 másodpercre kigyullad az ellenőrzés érdekében.

MEGJEGYZÉS: A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel nem rendelkező járműveken ez a figyelmeztető lámpa nem gyullad ki.

A lámpateszt futása alatt a három másodperc alatt a műszercsoport ellenőrzi a TPMS által a CAN buszon küldött üzenetet. Ekkor a rendszer végrehajtja a CAN-busz belső ellenőrzését és inicializálását. A figyelmeztető lámpa kialszik, ha a TPMS szoftver nem jelenít meg hibára vagy gumiabroncsnyomásra figyelmeztető üzenetet.

Ha a műszerfal TPMS hibára figyelmeztető üzenetet kap bekapcsolt gyújtás mellett, 3 másodperces ellenőrzés után a figyelmeztető lámpa 75 másodpercig villog, majd folyamatosan világít.

Ha a műszerfal gumiabroncsnyomásra figyelmeztető üzenetet kap bekapcsolt gyújtás mellett, 3 másodperces ellenőrzés után a figyelmeztető lámpa rövid időre kialszik, mielőtt visszatérne, jelezve a gumiabroncsnyomásra vonatkozó figyelmeztetést.

Az alábbi táblázat a jelzőlámpa működését mutatja be az alábbi helyzetekben:

Helyzet	Kijelzés a műszerfalon
Elérte a nagy sebességű alacsony nyomás határértékét	Az ellenőrző lámpa világít. Megjelenik az üzenet "TYRE PRESSURES LOW FOR SPEED" (ALACSONY GUMINYOMÁS EHHEZ A SEBESSÉGHEZ).
Alacsony sebességgel vezetés közben az egyik kerékben elérte az alacsony nyomáshatárt	Az ellenőrző lámpa világít. Megjelenik az üzenet "CHECK ALL TYRE PRESSURES XX LOW" (ELLENŐRIZZE A GUMIABRONCSNYOMÁST XX).
Egynél több keréknyomás-határértéket elért alacsony sebességgel történő vezetés közben	Az ellenőrző lámpa világít. Megjelenik az üzenet "CHECK ALL TYRE PRESSURES" (ELLENŐRIZZE AZ ÖSSZES GUMIABRONCS NYOMÁSÁT).
Elérte a légnyomás határértékét az egyikben "dolgozók" kerekek, a kerék helyét a TPMS nem érzékeli	Az ellenőrző lámpa világít. Megjelenik az üzenet "CHECK ALL TYRE PRESSURES" (ELLENŐRIZZE AZ ÖSSZES GUMIABRONCS NYOMÁSÁT).
Elérte a pótkerék nyomás határértékét (jelenlétében)	Az ellenőrző lámpa 20 másodpercen belül kigyullad, és minden következő gyújtási ciklusban újra kigyullad. Az üzenetközpont kijelzőjén ez látható: "CHECK SPARE TYRE PRESSURE" (ELLENŐRIZZE A PÓTAGUMIABRONCSOK NYOMÁSÁT).
TPMS hibás működés	Az ellenőrző lámpa 75 másodpercig villog, majd folyamatosan égni kezd. Megjelenik az üzenet: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (GUMIABRONCSNYOMÁS-FIGYELŐ HIBA).
Nincs átvitel egy adott gumiabroncsnyomás-érzékelőtől, vagy egy adott gumiabroncsnyomás-érzékelő hibásan működik	Az ellenőrző lámpa 75 másodpercig villog, majd folyamatosan égni kezd. 20 másodpercre megjelenik az üzenet: "XX TYRE PRESSURE NOT MONITORED" (A XX. BUSZ NEM IRÁNYÍTOTT).
Egynél több gumiabroncsnyomás-érzékelő nem sugároz, vagy egynél több gumiabroncsnyomás-érzékelő hibásan működik	A sárga jelzőlámpa 75 másodpercig villog, majd folyamatosan világít. 20 másodpercre megjelenik az üzenet: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (GUMIABRONCSNYOMÁS-FIGYELŐ HIBA).
Nincs CAN jel	Az ellenőrző lámpa 75 másodpercig villog, majd folyamatosan égni kezd. 20 másodpercre megjelenik az üzenet: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (GUMIABRONCSNYOMÁS-FIGYELŐ HIBA).