Munkaelvek (Freelander 2)

Központi zár - kézi vezérlés

A központi zár két-három manuális zárási móddal rendelkezik, a jármű specifikációitól függően. A zárási módok aktiválása a műszerfalon található központi zár kapcsolóival, az első ajtó központi zár/kioldó gombjaival, vagy a távirányítón található zár/kioldó gombokkal történik:

• Belső zárolási mód
• Külső zárolási mód
• Dupla zárolási mód (Észak-Amerika, Japán és a Mexikói-öböl kivételével minden modellhez)

Ha a jármű kívülről le van zárva, a CJB 250 ezredmásodpercre aktiválja az irányjelzők egyetlen villanását. Ha a jármű duplán zárva van, a CJB aktiválja az irányjelzőket, hogy kétszer felvillanjanak 250 ezredmásodpercig, 250 ezredmásodperces szünettel. Amikor a járművet a távirányítóval kinyitják, a CJB aktiválja az irányjelzőket, hogy kétszer felvillanjanak 250 ezredmásodpercig, 250 ezredmásodperces szünettel.

A távirányítót a vezető beállíthatja úgy, hogy egy ajtót vagy az egész ajtót nyissa ki a távirányító retesz és nyitó gombjainak egyidejű 4 másodperces lenyomásával. Az üzemmódváltáshoz a járművet ki kell nyitni, és a távirányítót röviddel korábban ki kell venni az indításvezérlő modulból. Az üzemmódváltás megerősítéseként az irányjelzők kétszer felvillannak 250 ezredmásodperces időtartammal, és a felvillanások között 250 ezredmásodperces szünetet tartanak. A jármű bezárásra kerül, majd a kiválasztott módban feloldásra kerül.

Ha az egyajtós nyitási mód engedélyezve van, a távirányítóból kiadott nyitási parancs csak a vezetőoldali ajtót, a csomagtérajtót és a tanksapkát nyitja ki. A fennmaradó ajtók kinyitásához egy második parancsra van szükség a távirányítóból, vagy meg kell nyomni a központi nyitó kapcsolót a műszerfalon.


Ezenkívül a vezetés közbeni zárás és az automatikus újrazárás módot a kereskedő konfigurálhatja. Minden modell rendelkezik ütközés esetén automatikus nyitási móddal.

Belső zárolási mód

A belső zárási mód a műszerfalon található központi zár kapcsolójának egyszeri megnyomásával, vagy az egyik első ajtó központi zár/kioldó gombjának egyszeri megnyomásával aktiválható. Belső zárolási módban:

• A külső ajtókilincsek kioldódnak az ajtózárakból, hogy megakadályozzák a jármű kívülről történő kinyitását.
• A CJB figyelmen kívül hagyja a csomagtérajtó külső fogantyújának nyitási kérését, hogy megakadályozza a csomagtérajtó kívülről történő kinyitását.
• A jármű kinyitható a műszerfalon található központi nyitó kapcsoló egyszeri megnyomásával, az egyik első ajtó központi zár/kioldó gombjának kihúzásával, vagy a távirányító kioldó gombjának egyszeri megnyomásával. Az autó akkor is kinyílik, ha kinyitják a vezető vagy az első utasoldali ajtót.

Külső zárolási mód

A külső zárolási mód a távirányító zár gombjának egyszeri megnyomásával aktiválható. Külső zárolási módban:

• A külső ajtókilincsek kioldódnak az ajtózárakból, hogy megakadályozzák a jármű kívülről történő kinyitását.
• A csomagtérajtó és az oldalsó ajtók kívülről történő kinyitásának megakadályozása érdekében a CJB figyelmen kívül hagyja a csomagtérajtó külső fogantyújának vagy a műszerfal központi zár kapcsolóinak nyitási kérését.
• A töltősapka működtetője reteszeli a töltősapkát.
• Az autó a távirányító nyitógombjának egyszeri megnyomásával nyitható ki.

Dupla zárolási mód

A kettős zárolási mód a távirányító zár gombjának kétszeri 3 másodpercen belüli megnyomásával aktiválható. Dupla zárolás módban:

• A belső és külső ajtókilincsek kioldódnak az ajtózárakból, hogy megakadályozzák a jármű belülről vagy kívülről történő kinyitását.
• A töltősapka működtetője reteszeli a töltősapkát.
• A csomagtérajtó és az oldalajtók kinyílásának megakadályozása érdekében a CJB figyelmen kívül hagyja a csomagtérajtó külső fogantyújának és a műszerfal központi zár kapcsolóinak nyitási kérését.
• Az autó a távirányító nyitógombjának egyszeri megnyomásával nyitható ki.

Az Egyesült Királyságba, Európába és a világ többi részére szánt járműveken a távirányító reteszelő gombjának egyetlen megnyomásával a jármű kívülről bezárható (a külső ajtókilincsek le lesznek választva a reteszekről) és aktiválja az aktív lopásgátló rendszert. További információkért lásd a fejezetet: Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv).


Az észak-amerikai, japán és a mexikói-öböli járműveken a távirányító reteszelő gombjának egyszeri megnyomásával a jármű kívülről záródik (a külső ajtókilincsek le lesznek választva a reteszekről) és aktiválja az aktív és passzív lopásgátló rendszert. További információkért lásd a fejezetet: Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv), Anti-Theft - Passive (419-01 Lopásgátló - Passzív, Leírás és működési elv).

Az észak-amerikai, japán és a mexikói-öböli járművek kivételével minden járműnél a távirányító reteszelő gombjának kétszeri 3 másodpercen belüli megnyomása kétszer zárja a járművet (a belső és külső ajtókilincsek le lesznek választva a reteszekről) és aktiválja az aktív és passzív lopásgátló rendszert. További információkért lásd a fejezetet: Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv), Anti-Theft - Passive (419-01 Lopásgátló - Passzív, Leírás és működési elv).

Központi zár - automatikus üzemmódok

A központi zár automatikus üzemmódokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az autó belépési pontjainak vezérlését és a rendszerelemek védelmét.

A központi zár a következő automatikus üzemmódokat tartalmazza:

• Hiba zárolási mód
• Zárási mód vezetés közben (ha be van programozva)
• Ütközéses feloldási mód
• A zárolási mód újrazárása
• Védelmi mód az autó bezárása ellen nyitott ajtóknál
• Automatikus újrazárás mód (ha be van programozva)
• Szállítási mód

Hiba zárolási mód

A CJB zárolási hibát észlel, ha valamelyik ajtó vagy motorháztető nincs becsukva, amikor külső zárat vagy kettős zárat kérnek. A zárolási hiba jelzésére a CJB hangjelzést ad ki "vinnyog" 100 milliszekundum hosszú.


Ha zárási hiba történik nyitott ajtó vagy motorháztető melletti külső zárási kérés miatt, a CJB egyik ajtónál sem hajtja végre a zárási kérést.

Zárási mód vezetés közben

Ha a zár vezetés közben funkció be van kapcsolva, a CJB belülről zár minden ajtót legalább 8 km/h sebességnél (5 mph), minden ajtó zárva és járó motor mellett. Ha a vezető vagy az első utasoldali ajtó kinyílik, majd bezárul, amikor a jármű lassít vagy megáll, majd ismét 8 km/h fölé gyorsul (5 mph), CJB zár minden ajtón belülről.

A zár vezetés közben módot a kereskedő engedélyezheti vagy letilthatja a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével.

Ütközéses feloldási mód

Ha a gyújtás teljesítmény üzemmódban van 6 (gyújtás), a légzsákokat kioldó ütközés esetén a CJB minden ajtót kinyit. Ütközés részletei (üzenet «nincs ütközés» üzenet váltja fel «ütközés») lépjen be a CJB-be a vezető- és utasvédelmi rendszer vezérlőegységéből (RCM) a közepes sebességű CAN buszon.

A központi zár kiold ütközés esetén, és ha megjelenik az üzenet "nincs ütközés" nem érkezik 500 ms-onként az RCM-től. További információkért lásd a Légzsák és övfeszítő visszatartó rendszer című fejezetet (SRS) (501-20B Másodlagos utasbiztonsági rendszer leírása és működése).

A zárolási mód újrazárása

A központi zárrendszer motorjainak és működtetőinek túlterhelés elleni védelme érdekében a CJB beépített visszakapcsolásgátló funkcióval rendelkezik, amely korlátozza az egyes motorok és működtetők maximális működési gyakoriságát. Az összes ajtó zárjának zárására szolgáló villanymotorokat szintén hőrelé védi.


Az elektromos motorok és a központi zár működtetőinek működési jellemzői:

Elektromos motor vagy aktuátor	Az időtartamról (Kisasszony)	Az indítások maximális száma (Egy perc)	Névleges áram (A)	Leállási áram (A)
Emelőajtó retesz	600 ± 10	10	3,6-tól 5,2-ig	7,5
Üzemanyagbetöltő sapka	700 ± 10	5	2,7	8
Dupla ajtózár	100-tól 110-ig	10	0,28	1,14
Az ajtó zárása	100-tól 110-ig	10	0,54	3,31

Védelmi mód az autó bezárása ellen nyitott ajtóknál

Ha az egyik ajtó nyitva van, a járművet nem lehet bezárni az egyik első ajtó központi zár gombjával vagy a műszerfalon lévő központi zár kapcsolójával.

Ha az egyik első ajtó központi zár gombjától belső zárás kérést kap, a CJB központilag zárja a járművet, majd központilag kinyitja a jármű zárját, ha az egyik ajtó nyitva van.

Ha az elülső ajtó nyitva van, és a nyitott ajtón lévő központi zár gombját lenyomja és zárt helyzetben tartja, a nyitott első ajtó zárva maradhat. A nyitott ajtó legközelebbi bezárásakor a CJB központilag nyit minden ajtót.

Automatikus újrazárás mód

Az automatikus újrazárás megakadályozza a távirányító gombjainak véletlen megnyomását, amelyek kinyithatják és kikapcsolhatják az autó lopásgátló rendszerét.

Ha a központi zár távirányítóval történő kinyitása után 1 percen belül egyetlen ajtót sem nyitnak ki (beleértve a csomagtérajtót is) vagy a távirányító nincs beszerelve az indítóvezérlő egységbe, a CJB automatikusan vagy duplán zárja a járművet az előzőleg kiválasztott módtól függően.

Szállítási mód

A gyártótól szállított összes új autó szállítási módban van. A szállítási mód felváltja a hagyományos szállítási relét, és deaktivál számos elektromos rendszert és funkciót, hogy csökkentse az akkumulátor statikus kisülését szállítás közben. Amikor a jármű szállítási módban van, a "transp" felirat jelenik meg a műszercsoport kilométer-számlálóján. Az egyajtós nyitási mód be van kapcsolva, míg az általános zárás és a távirányítós nyitási mód deaktiválva van.

A vezetés közbeni zárolási mód szintén ki van kapcsolva, de az ütközésből feloldó mód aktív marad.

A szállítási mód törléséhez egy Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai rendszert kell csatlakoztatni a járműhöz a szállítás előtti ellenőrzés során (PDI). További információért lásd a PDI kézikönyvét.