Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Belső ajtózár/kioldó gomb |
2 | - | Belső ajtókilincs |
3 | - | Kábel mechanikus ajtózár nyitásához (csak a bal első ajtóhoz) |
4 | - | Külső ajtózár kábel |
5 | - | zár retesz |
6 | - | Vészhelyzeti mechanikus ajtózár (csak a bal első ajtóhoz) |
7 | - | Ajtó fogantyú zár fedele |
8 | - | Külső ajtókilincs |
9 | - | ajtózár |
10 | - | Elektromos csatlakozás az ajtóvezérlő modulhoz |
11 | - | Belső ajtózár kábel |
Az ajtózárak az ajtók hátsó végére vannak felszerelve, és mindegyik a fogaslécen található megfelelő reteszhez kapcsolódik "BAN BEN" És "VAL VEL". Mindegyik belső és külső ajtókilincs kábellel csatlakozik a megfelelő ajtózárhoz. A bal első ajtón van egy harmadik kábel, amely összeköti az ajtózárat a rejtett vészhelyzeti mechanikus ajtózárral.
Minden ajtózár zárt szerelvény, amely a következő elemekből áll:
- Záró motor.
- Duplazáras motor (Észak-Amerika, Japán és a Mexikói-öböl kivételével minden modellhez).
- Lágyan záródó ajtó kapcsoló.
Az egyes ajtózárak elektromos csatlakozói biztosítják az interfészt az ajtóvezérlő modullal, a CJB-vel és az AJB-vel. A bejárati ajtó vezérlőmoduljai a közepes sebességű CAN buszon keresztül csatlakoznak a CJB-hez; a hátsó ajtó vezérlőmoduljai a LAN interconnect buszon keresztül csatlakoznak az első ajtó vezérlőmodulokhoz. Az ajtózárakat és a duplazáras motorokat AJB hajtja.
A reteszelő és kettős reteszelő motorok vezérlik az ajtózárak működését, kábelek segítségével zárják és nyitják a járművet. Amikor a jármű ajtaja be van zárva, a zárómotorok leválasztják a külső fogantyú kábeleit az ajtózárakról. Ha a jármű kettős reteszelésű, a kettős zárral záródó motor a belső fogantyú kábeleit is leválasztja az ajtózárakról. Amikor legközelebb kinyitják a járművet, a belső és a külső fogantyúkábel újracsatlakozik az ajtóreteszekhez.
Valamennyi belső ajtókilincs rendelkezik zár gombbal. Az első ajtó központi zár gombjának megnyomásakor/lenyomásakor az összes járműajtó központilag záródik/kinyílik. Ha a hátsó ajtón lévő zár gombot megnyomja/elengedi, csak a megfelelő hátsó ajtó záródik/nyitható.
Az ajtózár gomb megnyomásakor a belső ajtókilincs kábelére nehezedő nyomás hatására a külső ajtókilincs kábele leválik az ajtózárról. A hátsó ajtók reteszelő gombjának megnyomásával a belső fogantyú kábele is kioldódik.
Az ajtózár gomb elengedésekor a belső ajtókilincs visszacsatlakozik a kábeléhez. A belső ajtókilincs kábel csatlakoztatása után a kábel kihúzódik, aminek következtében az ajtóretesz csatlakozik a külső ajtókilincs kábeléhez.
Gyermekvédelemmel ellátott hátsó ajtózárak
A hátsó ajtózárak gyermekbiztos zárakat tartalmaznak, amelyek növelik a hátsó ülésen ülők biztonságát. A gyerekzárak manuálisan működtethetők a távirányítóban található vészkulccsal. Amikor a gyermekzárakat zárt helyzetbe állítja, a belső ajtókilincs kábele leválik az ajtózárról, így megakadályozza a hátsó ajtó kinyitását a belső fogantyúval.
A gyerekzárakkal kapcsolatos további információkért lásd "Használati utasítás".
Félajtó kapcsoló
Minden ajtó reteszébe egy félig zárható kapcsoló van beépítve, és mereven csatlakozik a CJB-hez. Ha a gyújtás teljesítmény üzemmódban van 4 (élelmiszer kiegészítők) vagy 6 (gyújtás) és az ajtó kinyílik vagy nem teljesen záródik, a megfelelő részleges zárás kapcsoló leválasztja a földelést a CJB-ről. A CJB a közepes sebességű CAN adatbuszon üzenetet küld a műszercsoportnak, hogy értesítse a vezetőt, hogy az ajtó nincs teljesen becsukva.
Az alacsony műszerfallal rendelkező járműveken a nyitott ajtó szimbólum világít. További információkért lásd a Műszerfal fejezetet (413-01 Műszerfal, Leírás és funkció).
A magas szintű műszercsoporttal rendelkező járműveken a nyitott ajtó szimbólum világít, és egy üzenet is megjelenik az információs központ kijelzőjén. További információkért lásd a Információs és üzenetközpont című fejezetet (413-08 Információs és üzenetközpont, Leírás és működés).
Az ajtótól-házig kapcsoló a jármű biztonsági rendszerébe is be van építve, és a jármű behatolásérzékelő eszközeként használatos. További információkért lásd a fejezetet: Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv).
Vészhelyzeti mechanikus ajtózár
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Rejtett mechanikus zár |
2 | - | Vészhelyzeti kulcs |
3 | - | Bal első ajtó fogantyú |
A távirányítón egy vészkulcs van elrejtve a távirányító belsejében. A bal bejárati ajtó külső kilincsében levehető műanyag burkolat alatt mechanikus ajtózár található. Az ajtózár lehetővé teszi a bal első ajtó mechanikus nyitását és zárását a vészkulccsal a távirányítós központi zár funkció meghibásodása vagy a jármű áramkimaradása esetén.
Mechanikus zár használatakor a központi zár nem működik, és ha az autó lopásgátló rendszere be van kapcsolva, akkor az ajtó kinyitásakor hangjelzés hallható. A vészkulcs nem tudja kétszer zárni a járművet, és nem tudja aktiválni a lopásgátló riasztót.
Megjegyzések ehhez a cikkhez