Olajszivattyú nagyjavítás (Freelander 1)

Szétszerelés

1. Távolítsa el az olajszivattyú tömítését.

KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyek, Olajszivattyú tömítés.

Szétszerelés

1. Csavarja el az olajszivattyú hátsó fedelének 4 rögzítőcsavarját.

VIGYÁZAT: Ne engedje, hogy a burkolat leválik a szivattyúházról.

2. Fordítsa meg az olajszivattyút.

3. Óvatosan távolítsa el az olajszivattyú fedelét, hogy mindkét forgórész a szivattyúházban maradjon.

MEGJEGYZÉS: A hátlap csapokra van felszerelve.

4. Távolítsa el és dobja ki a fedél O-gyűrűjét.

5. Jelölje meg a relatív helyzetet a szivattyú mindkét kerekén és a testén.

6. Távolítsa el a szivattyú külső és belső kerekeit.

7. Mossa le a kerekeket és a szivattyúházat.

8. Szerelje be a külső és a belső kerekeket a szivattyúházba úgy, hogy a kölcsönös helyzet jelei egybeesjenek.

Vizsgálat

1. Ellenőrizze a távolságokat:

A külső kerék és a szivattyúház közötti rés = 0,13-0,23 mm
'B' hézag a kerékfüleknél = 0,05-0,13 mm
A belső és külső kerekek tengelyirányú hézaga = 0,04-0,09 mm

2. Cserélje ki az olajszivattyú egységet, ha a hézagok eltérnek a specifikációtól.

3. Csavarja ki a reduktorszelep dugóját.

MEGJEGYZÉS: Ha tömítő alátéttel ellátott hatszögletűt használnak dugóként, az alátétet el kell dobni.

4. Távolítsa el a rugót a nyomáscsökkentő szeleppel.

5. Ellenőrizze, hogy sem a szelepen, sem a járaton nincs-e sorja vagy korrózió.

MEGJEGYZÉS: A korróziót #600-as, motorolajjal megnedvesített csiszolópapírral lehet eltávolítani.

6. Mérje meg a rugó szabad hosszát.

MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.

7. Ellenőrizze a szelep mozgási szabadságát a csatornában.

VIGYÁZAT: Ha a szelep felülete rovátkolt, cserélje ki a biztonsági szelep szerelvényt. Ha sorja van a szelepjáratban, cserélje ki az olajszivattyú egységet.

Szerelés

1. Tisztítsa meg az olajszivattyút és a hengerblokk illeszkedő felületét, ellenőrizze, hogy a hengerblokk menetes csatlakozói tiszták és szárazak-e.

2. Tisztítsa meg a főtengely-orr tömítőfelületét.

3. Távolítsa el a régi tömítőanyag-maradványokat a nyomáscsökkentő szelep dugójának menetes részéről, a szivattyúfedél csavarjairól és a csavarfoglalatokról.

FIGYELMEZTETÉS: Érintse meg (cérnatisztításhoz) használata tilos.

4. Kenje meg tiszta motorolajjal a nyomáscsökkentő szelepet, a szelepnyílást és a rugót.

5. Szerelje be a szelepet rugóval.

6. Ha tömítő alátéttel ellátott hatszögletűt használnak dugóként, új alátétet kell beszerelni.

7. Vigyen fel STC 50552 tömítőanyagot a nyomáscsökkentő szelepdugó menetes részére, csavarja be és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.

8. Kenje meg tiszta motorolajjal a szivattyú kerekeit és a ház furatát.

9. Helyezze be a szivattyú kerekeit a házba úgy, hogy a külső keréken lévő azonosító jel kifelé nézzen, és a relatív pozíció jelölései egy vonalba esnek.

10. Kenje meg tiszta motorolajjal a szivattyúfedél új O-gyűrűjét.

11. Szerelje fel az O-gyűrűvel ellátott fedelet az olajszivattyúra.

12. Vigyen fel STC 50552 tömítőanyagot a fedél rögzítőcsavarjainak menetére, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket.

13. Ellenőrizze, mennyire szabadon forognak a szivattyú kerekei.