Szétszerelés
1. Távolítsa el a hengerfejet.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Dugattyúcsoport, Hengerfej tömítés.
2. Vegye ki egy forgattyús tengely hátsó epiplonját.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Dugattyúcsoport, Főtengely hátsó olajtömítés csere.
3. Távolítsa el a hajtóművet a főtengelyről.
4. Távolítsa el és dobja ki az olajszűrőt.
KARBANTARTÁS, KARBANTARTÁS, Motorolaj és olajszűrő - K1.8.
5. Távolítsa el az olajszivattyút.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Dugattyúcsoport, Olajszivattyú nagyjavítás.
6. Csavarja el a hidraulikus nyomásfokozó szivattyú egyik karjának 2 rögzítőcsavarját a hengerblokkhoz, és távolítsa el az egyik kart.
7. Távolítsa el a nívópálcát.
8. Csavarja ki a termosztát házának rögzítőcsavarját és egy olajszonda házát a hengerblokkhoz.
9. Csavarja el az olajszonda házának a hengerblokkhoz rögzítő 2 csavarját.
10. Távolítsa el a nívópálca fedelét, és dobja ki a tömítést.
11. Távolítsa el a sebességváltó lapát.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 kötet, Dugattyúcsoport, Raklap.
12. Csavarja ki a csavarokat az LRT-12-144 hengerek hüvelyeinek rögzítéséből, és távolítsa el a rögzítéseket.
VIGYÁZAT: Tárolja a hengerfej csavarjait abban a sorrendben, ahogyan az összeszerelt motoron voltak. A hengerbetét rögzítőinek eltávolítása után ne forgassa el a főtengelyt.
13. Csavarja el az olajgyűjtő 2 csavarját az olajelosztó fedélhez.
14. Távolítsa el az olajgyűjtőt egy szűrővel.
15. Távolítsa el az O-gyűrűt az olajtartályból, és dobja ki.
16. Csavarja el az olajelosztó burkolat és a radikális csapágyak beépített fedeléhez rögzítő 2 anyát, és távolítsa el a fedelet.
17. Szerelje be a rögzítőelemeket LRT-12-144 hengerbetéteket a rögzítőkészletben található nylon anyákkal. A hengerbetétek alja nem nyúlhat ki a henger felülete fölé. Csavarja be a hengerfej csavarjait, amíg a hengerbetét rögzítői biztosan nem rögzülnek.
FIGYELEM: A használt csavarokat ugyanabba a foglalatba kell becsavarni, mint az összeszerelt motoron.
18. Ideiglenesen szerelje fel a vezérműszíj hajtóművet és az első főtengely-tárcsát, csavarja be az első szíjtárcsa csavarját alátéttel.
19. Jelölje meg a hajtórúd kupakjait az összeszereléshez.
20. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a 2. és 3. henger dugattyúit az alsó holtpontba állítsa.
21. Távolítsa el a 4 szerelvénycsavart (csavar, amely egyidejűleg csapként is működik) és távolítsa el a burkolatokat a 2. és 3. henger hajtórúdjáról. Helyezze el a csavarokat és a burkolatokat a felszerelésük sorrendjében.
22. Távolítsa el a hajtórudakat a hajtórúd csapjaitól, és óvatosan csúsztassa felfelé a dugattyúkat. Távolítsa el a betéteket a hajtórudakról és a hajtórúdsapkákról, és dobja ki őket.
23. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy az 1. és 4. henger dugattyúit az alsó holtpontba állítsa.
24. Távolítsa el a 4 szerelvénycsavart (csavar, amely egyidejűleg csapként is működik) és távolítsa el a burkolatokat az 1. és 4. henger hajtórúdjáról.
VIGYÁZAT: Helyezze el a rögzítőcsavarokat és a burkolatokat abban a sorrendben, ahogyan a motorra felszerelték.
25. Húzza el a hajtórudakat a hajtórúd csapjaitól, és óvatosan csúsztassa felfelé a dugattyúkat. Távolítsa el a betéteket a hajtórudakról és a hajtórúdsapkákról, és dobja ki őket.
26. Távolítsa el a csavart a főtengelyről, vegye le róla a szíjtárcsát és a hajtóművet.
27. Csavarja ki a csavarokat az LRT-12-144 hengerek hüvelyeinek rögzítéséből, és távolítsa el a rögzítéseket.
VIGYÁZAT: Tárolja a hengerfej csavarjait abban a sorrendben, ahogyan az összeszerelt motoron voltak. A hengerbetét rögzítőinek eltávolítása után ne forgassa el a főtengelyt.
28. Az ábrán látható sorrendben csavarja ki a 10 csavart, amelyek a beépített főcsapágyfedelet a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a fedelet.
MEGJEGYZÉS: Az ábrán látható 2 "A" csavar a hátsó tartókarima alá van szerelve. Vegye figyelembe a csapágyfedél elején található "B" csavar helyzetét is.
29. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról.
30. Vegyen ki 2 tartós félgyűrűt a 3. gyökérágyból.
31. Vegye ki a radikális laza leveleket a hengerblokkból és a csapágyburkolatból.
Telepítés
1. Oldószerrel tisztítsa meg a hengerblokk és a fő csapágyfedelek illeszkedő felületeit.
VIGYÁZAT: Ne használjon fémkaparót az illeszkedő felületek tisztításához.
2. Törölje le az ágybetéteket a hengerblokkban.
3. Törölje le az ágybetéteket a fő csapágysapkában.
4. Törölje le a hajtórúd csapágyainak ágyait a hajtórudakban és a hajtórúdsapkákban.
5. Tisztítsa meg a meghajtó csapokat és azok furatait.
6. Törölje le a főtengely fő- és hajtórúdcsapjait.
7. Törölje le a hajtókaros tengely hátsó epiploonjának fészkét.
8. Írja át a fő csapágyak betűkódját a csapágysapkából.
9. Írja át a fő csapágyak digitális kódját a főtengely elülső ellensúlyából.
10. Mérje meg a főtengely főcsapjainak átmérőjét.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
11. Vegye fel a fő csapágyakat a motorra való felszereléshez.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
12. A bélés szélén színes jelölések jelzik a bélés vastagságát: ZÖLD = vékony bélés, KÉK = közepes vastagságú bélés, PIROS = vastag bélés.
FIGYELEM: Ha két különböző színű jelzésű csapágyat kell ugyanarra a nyakra szerelni, akkor a vastagabb perselyt a fő csapágysapkába kell beépíteni. A régi főtengely beszerelésekor a béléseket a táblázat szerint kell kiválasztani. Ne szereljen be vékonyabb betéteket.
13. Írja le a hátsó ellensúlyon található forgattyús csap méretének kódbetűjét. A kódjelöléseket balról jobbra olvassuk, az első csoport az 1. nyakra vonatkozik.
14. Írja le a hajtórudak alsó fejébe az ágyak méretcsoportjainak számát! Ezek az 5-ös, 6-os vagy 7-es számok, amelyek a hajtórúd sapkákra vonatkoznak. Válassza ki a megfelelő fülhallgatót.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
15. A bélés szélén színes jelölések jelzik a bélés vastagságát: SÁRGA = vékony bélés, KÉK = közepes vastagságú bélés, PIROS = vastag bélés. Ha az egyik nyakra két különböző színű jelölésű betétet kell felszerelni, akkor a hajtórúd burkolatába vastagabb bélést kell beépíteni.
16. Szerelje be a kiválasztott fő csapágyakat az ágyba. A hornyos betéteket a hengerblokkba, a lapos béléseket a fő csapágysapkába helyezik.
17. Törölje le és szerelje be az új nyomó félgyűrűket a hengerblokkba, a 3. ágyra, olajhornyok ki.
18. Kenje meg a fő csapokat tiszta motorolajjal.
19. A főtengelyt úgy tartva, hogy a hajtórúd csapjai vízszintes síkban legyenek, fektesse a főtengelyt az ágyba.
20. Ellenőrizze, hogy a hengerblokk és a fő csapágyfedelek illeszkedő felületei tiszták és szárazak-e.
21. Vigyen fel egy folyamatos STC 4600 tömítőanyag gyöngyöt a hengerblokkra az ábrán látható kontúrok mentén, és oszlassa el vékony rétegben simítóval.
FIGYELMEZTETÉS: Az előkészített alkatrészek összeszerelését azonnal el kell végezni, hogy elkerüljük a felületek szennyeződését a felvitt tömítőanyaggal.
22. Kenje meg a fő csapokat motorolajjal. Szerelje fel a fő csapágysapkát a hengerblokkra, csavarja be a csavarokat, ügyelve arra, hogy a karimafej csavarja a 10-es helyzetben legyen.
23. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben:
- 1. fokozat: 5 Nm
- 2. fokozat: 30 Nm
24. Szerelje be a rögzítőelemeket LRT-12-144 hengerbetét kapronanyákkal, amelyek a rögzítőkészletben találhatók. A hengerbetétek alja nem nyúlhat ki a henger felülete fölé. Csavarja be a hengerfej csavarjait, amíg a hengerbetét rögzítői biztosan nem rögzülnek.
FIGYELEM: A használt csavarokat ugyanabba a foglalatba kell becsavarni, mint az összeszerelt motoron.
25. Szerelje fel a jelzőt a hengerblokkra úgy, hogy a lábát a főtengely orrának végére helyezze.
26. Helyezze vissza a főtengelyt és szerelje be "nulla" indikátor.
27. Mozgassa előre a főtengelyt, és határozza meg a főtengely tengelyirányú mozgását.
28. Hasonlítsa össze a kapott értéket a specifikációk követelményeivel!
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
VIGYÁZAT: Ha axiális mozgás (holtjáték) új félgyűrűk beszerelése esetén meghaladja a megengedett értéket, akkor a főtengelyt ki kell cserélni.
29. Távolítsa el a jelzőt.
30. Ideiglenesen szerelje fel a vezérműszíj hajtóművet és az első főtengely-tárcsát, csavarja be az első szíjtárcsa csavarját alátéttel.
31. Szerelje be a kiválasztott hajtórúd csapágyakat a hajtórúdba és a sapkákba.
32. Kenje meg tiszta motorolajjal a hajtórúd csapcsapjait és a hajtórúd csapágyait.
33. Óvatosan csúsztassa a hajtórudakat a nyakakra, szerelje fel a hajtórúd sapkákat, ügyelve arra, hogy a burkolatban és a hajtórúd testében lévő rögzítő hornyok ellentétes oldalon legyenek, ujjaival húzza meg a hajtórúd csavarjait.
34. Húzza meg a hajtórúdfedél rögzítőcsavarjait:
- 1. fokozat: 20 Nm.
- 2. szakasz: 45°-os fordulat.
MEGJEGYZÉS: A hengerfej eltávolítása és a fő csavarok meghúzása esetén a főtengely forgása nehézkes lesz.
35. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hajtórúd alsó fejének axiális mozgását.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
36. Nedvesítsen meg egy szöszmentes rongyot oldószerrel, és törölje tisztára a fő csapágyfedél és az olajelosztó sapka tömítőfelületeit.
37. Ideiglenesen távolítsa el az LRT-12-144 hengerbetéteket.
VIGYÁZAT: Ne forgassa el a főtengelyt a hengerbélés rögzítőinek eltávolítása után.
38. Vigyen fel egy folyamatos STC 4600 Sealant gyöngyöt az ábrán látható kontúrokra, majd simítóval vékony rétegben terítse el.
FIGYELMEZTETÉS: Az előkészített alkatrészek összeszerelését azonnal el kell végezni, hogy elkerüljük a felületek szennyeződését a felvitt tömítőanyaggal.
39. Szerelje fel az olajelosztó fedelet a fő csapágyak beépített fedelére, szerelje fel az anyákat és húzza meg őket 9 Nm nyomatékkal.
FIGYELEM: Ha a hengerfej csavarjainak menetes része megsérül, akkor új olajelosztó fedelet és új olajgyűjtőt kell felszerelni. Menetjavító betétek nem megengedettek (típusú Helicoil).
40. Szerelje fel az LRT-12-144 tartókat a hengerbetétekre, és enyhén húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait.
FIGYELEM: A használt csavarokat ugyanabba a foglalatba kell becsavarni, mint az összeszerelt motoron.
41. Fordítsa el a forgattyús tengely szíjtárcsájának rögzítőcsavarját, távolítsa el a szíjtárcsát és az alátéttel ellátott csavart.
42. Törölje le az olajfelszívó csövet és az illeszkedő felületeket.
43. Kenjen meg egy új O-gyűrűt tiszta motorolajjal, és szerelje fel az olajfelvevő csőre.
44. Szerelje be az olajfelszedő csövet, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal.
45. Cserélje ki a raklapot.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 kötet, Dugattyúcsoport, Raklap.
46. Törölje le a nívópálca csövét és az illeszkedő felületeket.
47. Helyezzen új tömítést a nívópálca házára.
48. Csavarja be a szondaházat a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat, és húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal.
49. Csavarja be a szondaházat és a termosztátházat a hengerblokkhoz rögzítő csavart, és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
50. Helyezze be a nívópálcát.
51. Szerelje be az olajszivattyút.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Dugattyúcsoport, Olajszivattyú nagyjavítás.
52. Szerelje fel a szervokormány-szivattyú konzolját a hengerblokkra, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 45 Nm nyomatékkal.
53. Csavarja fel az új olajszűrőt és húzza meg kézzel, amíg teljesen érintkezik a tömítőfelülettel, majd húzza meg a szűrőt még fél fordulattal.
54. Szerelje be a vezérművet.
55. Szerelje be a főtengely hátsó olajtömítését.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Dugattyúcsoport, Főtengely hátsó olajtömítés csere.
56. Szerelje be a hengerfejet.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Dugattyúcsoport, Hengerfej tömítés.
Megjegyzések ehhez a cikkhez