Olajszivattyú nagyjavítás (Freelander 1)

Szétszerelés

1. Távolítsa el a vezérműszíjat.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Dugattyúcsoport, Vezérműszíj.

2. Távolítsa el az olajszivattyút.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Olajszivattyú.

Szétszerelés

1. Távolítsa el a 2 csavart, és távolítsa el a szivattyú hátsó fedelét.

2. Távolítsa el és dobja ki a fedél tömítését.

Vizsgálat

1. Jelölje meg a relatív helyzetet a szivattyú mindkét kerekén és a testén.

2. Távolítsa el a szivattyú külső és belső kerekeit.

3. Mossa le a kerekeket és a szivattyúházat.

4. Szerelje be a külső és a belső kerekeket a szivattyúházba úgy, hogy a relatív helyzet jelei egybeesjenek.

5. Ellenőrizze a távolságokat:

"A" rés a külső kerék és a karosszéria között = 0,28-0,36 mm
'B' hézag a kerékfüleknél = 0,05-0,13 mm
Véghézag 'C' = 0,02-0,06 mm

6. Cserélje ki az olajszivattyú egységet, ha a hézagok eltérnek a specifikációtól.

7. Távolítsa el a nyomáscsökkentő szelep dugóját, és dobja ki a tömítő alátétet.

8. Távolítsa el a rugót a nyomáscsökkentő szeleppel.

9. Ellenőrizze, hogy a szelep szabadon mozog-e a nyílásban, és győződjön meg arról, hogy a szeleptest mentes-e sorja- és korróziómentesen.

MEGJEGYZÉS: A korróziót #600-as, motorolajjal megnedvesített csiszolópapírral lehet eltávolítani.

10. Mérje meg a rugó szabad hosszát.

MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.

11. Ha a szeleptesten nyilvánvaló horzsolást találunk, és ha a rugó szabad állapotban lévő hossza kisebb, mint a megengedett, a nyomáscsökkentő szelepet teljes egészében ki kell cserélni. Ha a szelepjáratban horzsolás található, az olajszivattyú egységet ki kell cserélni.

Szerelés

1. Távolítsa el a maradék tömítőanyagot a fedél rögzítőcsavarjairól, a nyomáscsökkentő szelep dugójáról és a menetes ülékéről. FIGYELMEZTETÉS: Érintse meg (cérnatisztításhoz) használata tilos.

2. Törölje le a szivattyú fedelét.

3. Kenje meg tiszta motorolajjal a nyomáscsökkentő szelepet, a szelepnyílást és a rugót.

4. Szerelje be a szelepet rugóval.

5. Helyezzen egy új tömítő alátétet a dugóra, és vigyen fel STC 50552 tömítőanyagot a dugó meneteire.

6. Csavarja be a dugót és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.

7. Kenje meg tiszta motorolajjal a szivattyú kerekeit és a szivattyúházat.

8. Helyezze be a szivattyú kerekeit a házba úgy, hogy a külső keréken lévő azonosító jel kifelé nézzen, és a relatív pozíció jelölései egy vonalba esnek.

9. Kenje meg tiszta motorolajjal az új szivattyúfedél tömítést, szerelje fel a tömítést és a fedelet.

10. Vigyen fel STC 50552 tömítőanyagot a fedél rögzítőcsavarjainak menetére, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket.

11. Ellenőrizze, hogy a szivattyú kerekei milyen szabadon forognak.