Szétszerelés
1. Távolítsa el a hengerfejet.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Dugattyúcsoport, Hengerfej tömítés.
2. Az ábrán látható sorrendben lazítsa meg és csavarja ki a kipufogócsonkot a hengerfejhez rögzítő 5 anyát, majd távolítsa el a gyűjtőcsövet.
3. Távolítsa el és dobja ki a kipufogócső tömítését.
4. Az ábrán látható sorrendben lazítsa meg és csavarja ki a 7 anyát, amelyek a szívócsonkot a hengerfejhez rögzítik.
5. Távolítsa el a szívócsonkot, és dobja ki a tömítéseket.
6. Csavarja el a hűtőrendszer kimenő forgattyús elágazó csövének a hengerfejekhez rögzítő 2 csavarját. Távolítsa el a fúvókát, és dobja ki a tömítést.
7. Csavarja ki a gyújtógyertyákat.
8. Csavarja el a bütyköstengely-epiploonok elülső és hátsó fedelének 4 rögzítőcsavarját, és távolítsa el a fedelet.
9. Ellenőrizze a vezérműtengely végének játékát egy mérőórával.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
10. Ha az axiális meghaladja a megengedett értéket, szereljen be új tengelyt (vagy új tengelyek) és ellenőrizze velük, ha a játék még mindig túl nagy, akkor cserélje ki a vezérműtengely fedelét hengerfej szerelvényre.
11. Fokozatosan, az ábrán látható sorrendben, lazítsa meg a vezérműtengely fedelét rögzítő 26 csavart úgy, hogy a szeleprugók teljesen tehermentesek legyenek.
12. Távolítsa el a vezérműtengely fedelét.
13. Jelölje meg a vezérműtengelyek helyét, és távolítsa el a szívó és kipufogó vezérműtengelyeket. Távolítsa el a 4 tömítést a tengelyekről, és dobja ki az olajtömítéseket.
14. Mágnes segítségével távolítson el 16 hidraulikus emelőt a hengerfejről. A hidraulikus emelőket a beszerelésük sorrendjében kell tárolni, ugyanakkor fejjel lefelé kell elhelyezni, hogy az olaj ne szivárogjon ki belőlük.
15. Ellenőrizze a tágulási hézagokat kopás, horzsolás és túlmelegedés szempontjából.
16. Mérje meg az egyes tágulási hézagok átmérőjét. A mérés a kompenzátor középső húrjában történik.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
17. Az LRT-12-034 krakkoló és az LRT-12-034/1 csúcs segítségével nyomja össze a szeleprugókat, távolítsa el a két kekszet, engedje el a rugót és távolítsa el az LRT-12-034 krakkolót.
18. Távolítsa el a szeleprugót a felső lemezzel együtt.
19. Távolítsa el a szelepet a hengerfejről.
20. Az LRT-12-071 szerszámmal távolítsa el és dobja ki a szelepszár tömítést.
21. Ismételje meg a műveletet a többi szeleppel is, és helyezze el a rugós szelepeket abban a sorrendben, ahogyan a hengerfejre szerelték.
22. Fektesse a hengerfejet arra a síkra, amelyre a szívócsonk csatlakozik, és helyezzen fahasábokat.
23. Végezze el a fent leírt műveleteket a végső szelepekkel.
24. Törölje le a vezérműtengelyeket, a vezérműtengely-csapágyak csapágyfelületeit az ágyban, a vezérműtengely-ágy és a hengerfejek illeszkedő felületeit.
25. Ellenőrizze a vezérműtengelyek állapotát. Ha megkarcolódtak, horpadtak vagy túlzottan elkoptak, cserélje ki a vezérműtengelyeket.
26. Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejbe, és helyezzen egy-egy deformálható kaliberű csíkot mindegyik nyakra.
27. Szerelje fel a vezérműtengely fedelét, és fokozatosan, az ábrán látható sorrendben húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal. NE FORGATJA EL a vezérműtengelyeket.
28. Az ábrán látható sorrendben lazítsa meg és csavarja ki a vezérműtengely fedelét rögzítő csavarokat.
29. Mérje meg az egyes mérőszalagok legszélesebb részét: A rés mérete = 0,060 - 0,094 mm. Maximális megengedett hézag = 0,15 mm.
30. Ha a hézag nagyobb, mint a megengedett, helyezzen be új tengelyeket, és ismételje meg az ellenőrzést. Ha a hézag még mindig túl nagy, cserélje ki a hengerfejet.
31. Olajba mártott ronggyal távolítsunk el minden deformálódó kaliber nyomát a nyakakról.
32. Ha régi tengely van felszerelve, akkor távolítsa el a csapot róla, és szereljen be egy újat, a tengely tengelyére vágva.
33. Törölje le a vezérműtengely fogaskerekeit, ellenőrizze a fogak állapotát és a csapfuratok kopását.
FIGYELMEZTETÉS: Ha szinterezett fogaskerekek (porkohászati technológia), hosszú ideig érintkeztek olajjal, majd beszerelés előtt oldószerbe kell áztatni, majd tiszta oldószerben ki kell mosni.
34. Tisztítsa meg a beépített vezérműtengely-burkolat és a hengerfej illeszkedő felületeit. Törölje le a szívó- és kipufogócsonkok alatti felületeket.
VIGYÁZAT: Ne használjon fémkaparót.
35. Távolítsa el a lerakódást a hengerfej alsó síkjából.
36. Fújja ki az olajcsatornákat és a hűtőrendszer csatornáit.
37. Ellenőrizze a hengerfej sérüléseit, különös figyelmet fordítson a hengerfej alsó síkjára.
38. Ellenőrizze a hengerfej síkját, hogy nem vetemedett-e meg úgy, hogy az ábrán látható irányok mentén egyenes élt fektet le.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
39. Ellenőrizze a hengerfej magasságát.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
MEGJEGYZÉS: A hengerfej alsó része köszörülhető mindaddig, amíg a fej magassága az elfogadható határokon belül marad.
40. Ellenőrizze a szeleprugók állapotát és mérje meg a rugók szabad magasságát.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
41. Az LRT-12-149 segítségével távolítsa el a szenet a kipufogószelep-vezetőkből.
FIGYELEM: A készüléket a hengerfej alsó síkja felől kell a hüvelybe helyezni.
42. Távolítsa el a szénlerakódásokat a bemeneti szelepvezetőkről, a bemeneti és kimeneti szelepekről, a szelepülésekről és a fej égetési felületéről. A vízkőmentesítési eljárás befejezése után fújja ki a fejet, hogy eltávolítsa az összes részecskét.
43. Mérje meg és jegyezze fel a régi szelepek 'A' szárátmérőjét, cserélje ki a szelepet, ha a szár átmérője kisebb az elfogadhatónál.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
44. Az alábbi eljárással mérje meg a "B" hézagot a szívó- és kipufogószelepszárak, valamint azok vezetői között.
45. Helyezze be a szelepet a megfelelő hüvelybe.
46. Húzza fel a szeleptárcsát 10 mm-rel feljebb, és szerelje fel a mérőórát az ábrán látható módon.
47. Helyezze a szeleptárcsát a hengerfej elejére, és állítsa be "nulla" jelzőt, ügyelve arra, hogy a jelzőláb a lemezhez nyomva maradjon.
48. Helyezze a szelepet a hengerfej hátuljára, és olvassa le a "B" jelzőt
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
49. Ismételje meg ezt a műveletet mindegyik szeleppel.
VIGYÁZAT: Tárolja a hengerfej csavarjait abban a sorrendben, ahogyan az összeszerelt motoron voltak.
50. Cserélje ki a szelepeket és a szelepvezetőket, ha szükséges.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
51. Fektesse a hengerfejet fahasábokra.
52. Illessze be az LRT-12-519-3 tartót a tolóaljzatba, és üsse ki a perselyt az LRT-12-519-1 drift segítségével.
MEGJEGYZÉS: Helyezze el a szelepvezetőket abban a sorrendben, ahogyan az összeszerelt motoron voltak.
53. Határozza meg a beépített perselyek típusát: "A" – Gyárilag összeszerelt "B" – Üzem közben cserélve.
FIGYELMEZTETÉS: A gyárilag beszerelt "A" perselyeket ki kell cserélni "B" javítóperselyekre.
54. Szerelje be a szelepvezetőt a vezetőülékbe úgy, hogy a horony a szelepülék felé nézzen, és szerelje be az LRT-12-519-2 ütközőt a vezetőülésbe.
MEGJEGYZÉS: A perselyek cseréjekor a hengerfejnek és a perselynek szobahőmérsékletűnek kell lennie.
55. Szerelje be az LRT-12-519-3 kapron tüskét a kompenzátor foglalatába, és hajtsa meg a hüvelyt az LRT-12-519-1 tüskével, amíg a határoló el nem éri a hengerfej felületét.
56. Mérje meg a szelepvezető 'A' kiemelkedését: = 6,00 mm.
57. Ellenőrizze a szelepülékek és az újrafelhasználandó szelepek állapotát.
58. Cserélje ki a szelepüléseket, ha szükséges.
VIGYÁZAT: Legyen óvatos az ülések eltávolításakor, hogy elkerülje az ülésfelület sérülését.
59. Hűtse le az új üléseket folyékony nitrogénben, és azonnal szerelje be őket a hengerfejbe.
VIGYÁZAT: Ne melegítse fel a hengerfejet. A letörés utáni nyergek nem nyúlhatnak ki a hengerfej alsó síkja fölé.
60. Vágja le a nyergek ferdét speciális maróval, pilótával úgy, hogy közben biztosítsa a következő dőlésszögeket:
- 15°. - Első vágás
- 45°. - Végső vágás sorjázással
- 60°. - Vágás a kívánt letörési szélesség eléréséhez
61. Ellenőrizze a szelep letörésének szélességét és dőlésszögét:
- Letörés szélessége 'A' - Bemenet = 1,2 mm; Kimenet = 1,6 mm
- Szelepszög 'B' - Bemenet és kimenet = 45°.
62. Finom szemcsés átlapoló pasztával lapolja át a szelepfelületeket.
63. Vigyen fel vékony réteg poroszkéket a szelepülék ferdére, helyezze be a szelepet a vezetőbe és nyomja meg anélkül, hogy elfordítaná. Távolítsa el a szelepet, és ellenőrizze az illesztés egyenletességét és helyzetét a lenyomat megtekintésével. A tintát a ferde középvonal mentén kell nyomtatni.
64. Hajtsa be, és ellenőrizze újra a ferde illeszkedését.
65. Ellenőrző szelepszár 'A' kiemelkedés.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.
66. Ha a szelepszár a megengedettnél jobban kinyúlik, szereljen be új szelepet, és ellenőrizze újra a szelepszár kiemelkedését. Ha ez az intézkedés nem segít, cserélje ki a szelepüléket.
Telepítés
1. Mossa le a szívó- és kipufogószelepeket, a rugólapokat, a kekszet és a szeleprugókat.
2. Kenje meg az új szelepszár tömítést tiszta motorolajjal, és szerelje fel a szelepvezetőre az LRT-12-071 szerszám segítségével.
3. Kenje meg a szelepet tiszta motorolajjal, és helyezze be a vezetőbe.
4. Szerelje be a rugót a lemezzel, nyomja össze a rugót az LRT-12-034 krakkolóval az LRT-12-034/1 heggyel, szerelje be a repesztőket.
5. Ismételje meg az eljárást a többi szelepnél.
6. Egy fatömbön keresztül kétszer-háromszor üsse meg a szelepszár végét, hogy a kekszet a szár hornyaiban vegye fel munkahelyzetét.
7. Kenje meg a kompenzátorokat tiszta motorolajjal, és helyezze be őket eredeti helyükre.
8. Kenje meg a tengelycsapokat, helyezze be a vezérműtengelyeket és forgassa el úgy, hogy a szívótengely fogaskerekének rögzítőcsapja a helyére kerüljön "4 óra", és érettségi - "8 óra".
FIGYELMEZTETÉS: Ne cserélje fel a szívó- és kipufogótengelyeket.
9. Vigyen fel folyamatos, vékony STC 4600 Sealant gyöngyöt az ábrán látható helyekre. A tömítőanyagot vékony rétegben vigye fel a felületre hengeres simítóval.
FIGYELMEZTETÉS: Az előkészített alkatrészek összeszerelését azonnal el kell végezni, hogy elkerüljük a felületek szennyeződését a felvitt tömítőanyaggal.
10. Szerelje fel a vezérműtengely fedelét, és fokozatosan, az ábrán látható sorrendben húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.
11. Figyelembe véve, hogy az első tömítések fekete, a hátsó tömítések pedig pirosak, szereljen be új tömítéseket az LRT-12-203 és az LRT-12-148A segítségével.
VIGYÁZAT: A tömítéseket szárazon kell felszerelni. Ne használja az LRT-12-148 szerszámot az olajtömítések beszereléséhez.
12. Törölje le a tömszelence fedeleket és az illeszkedő felületeket.
13. Szerelje fel a végső bütykös tengely hátsó epiploonjának fedelét, csavarja be a csavarokat, és húzza meg őket 25 nanométeres nyomatékkal.
14. Szerelje fel a bemeneti bütykös tengely hátsó epiplonjának fedelét, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 6 nanométeres nyomatékkal.
15. Állítsa be a gyertyákban lévő elektródák közötti távolságot 1,00 mm-rel.
16. Csavarja be a gyújtógyertyákat és húzza meg 27 Nm nyomatékkal.
17. Szereljen be egy új könyöktömítést a hengerfejre, szerelje fel a könyököt és húzza meg a csavarokat 9 Nm nyomatékkal.
18. Tisztítsa meg a szívócsonkot és a hengerfej csatlakozófelületeit.
19. Szereljen be új tömítést a fejre, egy új szívócső tömítést, szerelje be a szívócsonkot, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 17 Nm nyomatékkal.
20. Törölje le a kipufogócsonkot és a hengerfej csatlakozófelületét.
21. Az új tömítés beszerelése után szerelje fel a kipufogócsonkot, szerelje fel az anyákat és húzza meg őket 45 Nm nyomatékkal az ábrán látható sorrendben.
22. Szerelje be a hengerfejet.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Dugattyúcsoport, Hengerfej tömítés.
Megjegyzések ehhez a cikkhez