A hajtórúd csapágyainak cseréje (Freelander 1)

Szétszerelés

1. Szüntesse meg a kapcsolatot "negatív" akkumulátor terminál.

2. Távolítsa el az olajszivattyút.

MOTOR - Td4, Szívó és kipufogó vezérműtengelyek, Olajpumpa.

3. Csavarja el a hengerblokk alsó lemezének 6 rögzítőcsavarját, és távolítson el egy lemezt.

4. Forgassa el a főtengelyt, hogy szabaddá tegye a hajtórúd csavarjait.

5. Jelölje meg a hajtórudakat és a hajtókar-sapkákat a hengerszám szerint.

6. Lazítsa meg és távolítsa el a hajtórúd csavarjait, egyelőre őrizze meg őket.

VIGYÁZAT: A hajtórúd sapkák csapokra vannak felszerelve. Kerülje el az oldalsó ütközéseket a burkolatokon.

7. Távolítsa el a hajtórúd sapkáját, távolítsa el és dobja ki a hajtórúd csapágyait.

8. Forgassa el a főtengelyt, hogy a hajtórúd eltávolodjon a csaptól.

9. Távolítsa el és dobja ki a felső hajtórúd csapágyakat, ügyelve arra, hogy van-e jelölés "S" a hátukon.

FIGYELEM: A felső hajtórúd csapágyak bejáratott bevonattal vannak ellátva, és betűvel vannak jelölve "S" vagy ikonok mellett "xxx" a hátsó oldalán.

10. Tegye ugyanezt a hajtórúd többi csapágyával is. Helyezze el a hajtórúd sapkákat abban a sorrendben, ahogyan a motoron voltak.

Telepítés

1. Törölje le a forgattyús csapokat, az új betéteket, a felső és alsó bélés ágyait.

2. Mérje meg az egyes forgattyús csapok átmérőjét négy irányban, 90°-os időközönként. Jegyezze fel a mérési eredményeket.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - Diesel Td4.

3. Törölje le a hajtórúd csavarjait, és kenje meg őket motorolajjal.

4. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első és a negyedik henger hajtórúdcsapjai a BDC-ben legyenek.

5. Helyezzen be új, KÉK színnel és betűvel jelölt füldugót "S", az első és negyedik henger hajtórúdjaiba.

6. Szereljen be új, PIROS színnel jelölt betéteket az első és negyedik henger hajtórúdsapkájába.

7. Helyezze mindkét hajtórudat a forgattyús csapokra.

8. Helyezzen az első és a negyedik henger hajtórúdcsapjaira axiális irányban deformálható kaliberű csíkokat.

9. A jelek igazításával szerelje fel a hajtórúd sapkákat a helyükre.

10. Csavarja be a régi hajtórúd csavarokat és húzza meg őket: 1. lépés: 5 Nm. 2. fokozat: 25 Nm. 3. lépés – Egy saroknyomatékkulcs segítségével húzza meg a csavarokat 70°-kal.

11. Távolítsa el a hajtórúd csavarjait és távolítsa el a hajtórúd sapkáját.

12. Speciális vonalzó segítségével mérje meg a deformálható kaliberek szélességét, és határozza meg a hézagot a hajtórúd csapágyain.

MŰSZAKI ADATOK, Motor - Diesel Td4.

13. Ha a használt hajtórúd csapágyak nem tudják biztosítani a szükséges hézagot, akkor a hajtórúd csapjait a következő javítási méretre kell köszörülni és a megfelelő javítócsapágyakat kell használni.

14. Hagyja a megfelelőnek elismert csapágyakat a helyükön, az első és negyedik henger hajtórúdjaiban és hajtórúdsapkáiban.

15. Motorolajjal megnedvesített ronggyal törölje le a deformálható kaliber minden maradványát a hajtórúdcsapok felületéről.

16. Ismételje meg a fenti műveleteket a második és a harmadik hengeren.

17. Miután ellenőrizte a hajtórúd csapágyain lévő hézagokat, dobja ki a használt hajtórúd csavarokat.

18. Kenje meg tiszta motorolajjal a hajtórúd csapjait és az engedélyezett hajtórúd csapágyakat.

19. Szerelje be a használatra kiválasztott betéteket a hajtórudakba és a hajtókar-sapkákba, ügyelve azonban arra, hogy a betűvel jelöltek "S".

20. Engedje le a hajtórudakat a hajtórúd csapokra, ügyelve a betétek helyes helyzetére.

21. A jelek igazításával szerelje fel a hajtórúd sapkákat a helyükre.

22. Kenje meg az új hajtórúd csavarokat tiszta motorolajjal.

23. Csavarja be az új hajtórúd csavarokat és húzza meg őket: 1. fokozat: 5 Nm. 2. fokozat: 25 Nm. 3. lépés – Egy saroknyomatékkulcs segítségével húzza meg a csavarokat 70°-kal.

24. Törölje le az alsó lemezt és az ellentétfelületet.

25. Helyezze vissza az alsó lemezt, szerelje be a csavarokat és húzza meg őket egyenletesen. Meghúzási nyomaték 22 Nm.

26. Szerelje be az olajszivattyút.