Szétszerelés
1. Szüntesse meg a kapcsolatot "negatív" akkumulátor terminál.
2. Távolítsa el a hidraulikus támasztékot.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Kipufogó vezérműtengely első tömítés, Jobb motor hidraulikus támaszték.
3. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolat felső részét.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Kipufogó vezérműtengely első olajtömítése, Felső vezérműfedél.
4. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolat alsó részét.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Első vezérműszíj burkolat alsó része: klíma nélküli járművek.
5. Ideiglenesen szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre, csavarja be és enyhén húzza meg a csavart.
6. Fordítsa el az LRT-12-145 lendkerék reteszének rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a reteszt.
7. Forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem kerülnek.
FIGYELMEZTETÉS: Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely fogaskerekei, a vezérműtengely csavarjai vagy a vezérműszíj segítségével.
8. Szerelje be az LRT-12-134 szerszámot a vezérműtengely jeleinek igazításához.
9. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.
10. Távolítsa el és dobja ki a vezérműszíj-feszítő rögzítőcsavarját.
11. Távolítsa el a rugójelzőt a vezérműszíj-feszítővel együtt.
12. Ha a vezérműszíj további használata várható, akkor jelölje meg a mozgás irányát.
13. Távolítsa el a vezérműszíjat.
FIGYELMEZTETÉS: Amikor eltávolítja a vezérműszíjat a vezérműtengely fogaskerekeiről, ne használjon ehhez semmilyen szerszámot (csak kézzel). A fémtárgyak károsíthatják a szíjat és a fogaskerekeket. Ne forgassa el a főtengelyt eltávolított vezérműszíj és felszerelt hengerfej mellett. A vezérműszíjat ki kell cserélni, ha le kell szerelni a hengerfejet, új fogaskerekeket, új feszítőt vagy hűtőfolyadék-szivattyút kell beszerelni. A vezérműszíjakkal óvatosan kell bánni. A vezérműszíjakat szélén kell tárolni, és nem szabad 50 mm-nél jobban meghajolni. Ne használjon megcsavarodott vagy félbehajtott övet, mert a zsinórok megsérülhetnek. Ne használja a vezérműszíjat, ha a szíjburkolaton nem poros kopórészecskék találhatók (morzsa, cérna). A 72 000 km-t megtett szíjakat ki kell cserélni. Ne használjon olyan vezérműszíjat, amelynek felülete olajjal vagy hűtőfolyadékkal szennyezett. A szennyeződés okát meg kell szüntetni.
Telepítés
1. Törölje le a főtengely fogaskerekét, a vezérműtengely fogaskerekeit, a hűtőfolyadék-szivattyú kerekét és a feszítőgörgőt.
FIGYELMEZTETÉS: Ha szinterezett fogaskerekek (porkohászati technológia), hosszú ideig érintkeztek olajjal, majd beszerelés előtt oldószerbe kell áztatni, majd tiszta oldószerben ki kell mosni. A szinterezett anyag porózus szerkezete felszívja az olajat, amely ha kiszabadul, beszennyezi a vezérműszíjat.
2. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelölések egy vonalban vannak-e, és hogy az LRT-12-134 összetartja a fogaskerekeket.
3. Ellenőrizze a főtengely meghajtó fogaskerekén lévő jelölések helyzetét az olajszivattyú házán lévő jelölésekhez képest (90°a TDC-hez).
4. Szerelje be a rugójelzőt úgy, hogy az magasabban legyen, mint a jobb oldalon található csavar, és hogy a feszítőkar a pozícióban legyen "9 óra".
5. Csavarjon be egy új speciálisat, és húzza meg úgy, hogy a feszítőkart csak most lehessen mozgatni.
6. Szerszám nélkül szerelje fel a vezérműszíjat (csak kézzel). A szíj felszerelése során a szívó- és kipufogó vezérműtengely fogaskerekei közötti ágának feszesen kell maradnia.
FIGYELEM: Ha régi vezérműszíjat használ, akkor a forgásjelnek a megfelelő irányba kell mutatnia.
7. Ellenőrizze, hogy a szíj teljesen fel van-e helyezve minden fogaskeréken és görgőn.
8. Szerelje fel az alsó első vezérműszíj-burkolatot.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Első vezérműszíj burkolat alsó része: klíma nélküli járművek.
9. Ideiglenesen szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre, csavarja be és enyhén húzza meg a csavart.
10. Távolítsa el az LRT-12-134 szerszámot a vezérműtengely jeleinek igazításához.
11. Egy 6 mm-es imbuszkulccsal forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba úgy, hogy a feszítő mutatóján lévő bevágás a rugójelzővel szemben legyen.
MEGJEGYZÉS: Ha régi szíjat szerelnek be, a rugójelzőnek egy vonalban kell lennie a jelző alsó részével.
FIGYELEM: A feszítő mutatójának felülről illeszkednie kell a rugójelzőhöz. Ha a feszítő mutatója áthalad a rugójelzőn, akkor teljesen vissza kell húznia a feszítőt, és újra meg kell ismételnie a műveletet.
12. Miután ellenőrizte a mutató helyes helyzetét a visszajelzőhöz képest, húzza meg a feszítőcsavart 22 Nm nyomatékkal.
13. Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem kerülnek.
FIGYELMEZTETÉS: Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely fogaskerekei, a vezérműtengely csavarjai vagy a vezérműszíj segítségével.
14. Ellenőrizze a feszítő mutatójának helyes helyzetét a jelzőhöz képest.
15. Ha a helyzetet javítani kell, akkor lazítsa meg a feszítő rögzítőcsavarját, hogy a kart nagy erőfeszítéssel el lehessen mozgatni. Forgassa el a kart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az öv feszessége teljesen megszűnik, majd forgassa el a kart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a mutató megfelelően egy vonalba nem kerül a jelzővel.
16. Miután ellenőrizte a mutató helyes helyzetét a visszajelzőhöz képest, húzza meg a feszítőcsavart 22 Nm nyomatékkal.
17. Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem kerülnek.
18. Ellenőrizze a mutató helyzetét a jelzőhöz képest, szükség esetén ismételje meg a fent leírt műveletet.
19. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.
20. Szerelje fel az LRT-12-145 lendkerék-ütközőt a motorra az indítónyíláson keresztül, és rögzítse két csavarral.
21. Szerelje fel a vezérműszíj burkolat tetejét.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Kipufogó vezérműtengely első olajtömítése, Felső vezérműfedél.
22. Szerelje fel a hidraulikus támasztékot.
MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Kipufogó vezérműtengely első tömítés, Jobb motor hidraulikus támaszték.
23. Csatolás "negatív" akkumulátor terminál.
Megjegyzések ehhez a cikkhez