| Áttételi arányok: | |
| - A bemenő tengelytől az IRD közbenső tengelyig | 0,828: 1 |
| - A közbenső tengelytől az első hajtótengelyig | 1,762: 1 |
| - Köztes tengelytől kardántengelyig | 0,553: 1 |
| Köztes lefelé kapcsolási arány | |
| - Td4 motor | 1,467: 1 |
| - Motor K1.8 | 1,359: 1 |
| - KV6 motor | |
| olaj hűtő | Csatlakoztatva a motor hűtőrendszeréhez |
Közepes redukciós sebességfokozat (IRD) (Freelander 1)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Korábbi cikkek
Td4 dízelmotor
Benzinmotor K1.8
KV6 benzinmotor
Td4 dízel üzemanyag rendszer
Üzemanyagrendszer benzinmotor K1.8
KV6 benzinmotor üzemanyagrendszere
Td4 dízelmotor hűtőrendszer
K1.8 benzinmotor hűtőrendszer
KV6 benzinmotor hűtőrendszer
Tengelykapcsoló specifikáció
Getrag kézi sebességváltó
Kézi sebességváltó PG1
Benzinmotor K1.8
KV6 benzinmotor
Td4 dízel üzemanyag rendszer
Üzemanyagrendszer benzinmotor K1.8
KV6 benzinmotor üzemanyagrendszere
Td4 dízelmotor hűtőrendszer
K1.8 benzinmotor hűtőrendszer
KV6 benzinmotor hűtőrendszer
Tengelykapcsoló specifikáció
Getrag kézi sebességváltó
Kézi sebességváltó PG1
Aktuális cikk
Közepes redukciós sebességfokozat (IRD)
Következő cikkek
Jatco automata sebességváltó
Hátsó tengely és véghajtás
Kormányzási specifikáció
Első felfüggesztés specifikációja
Hátsó felfüggesztés specifikációja
A fékrendszer specifikációja
Kerék és gumi specifikáció
Fűtés, szellőzés és légkondicionálás specifikációja
Motorok elektromos berendezései
A jármű méretei
A jármű tömege
Hátsó tengely és véghajtás
Kormányzási specifikáció
Első felfüggesztés specifikációja
Hátsó felfüggesztés specifikációja
A fékrendszer specifikációja
Kerék és gumi specifikáció
Fűtés, szellőzés és légkondicionálás specifikációja
Motorok elektromos berendezései
A jármű méretei
A jármű tömege
Még nincsenek hozzászólások
Megjegyzések ehhez a cikkhez