Általános információ
| típus | 1,8 l, benzines, 16 szelepes, 2 db felső vezérműtengely |
| Hengerelrendezés | 4 henger egy sorban; hengerszámozás a motor elejéről |
| Henger átmérője | 80,00 mm (3,150 hüvelyk) |
| dugattyúlöket | 89,30 mm (3,516 hüvelyk) |
| Munkamennyiség | 1796 cm3 (109,59 hüvelyk3) |
| Működési eljárás | 1-3-4-2 |
| Tömörítési arány | 10,5:1 ± 0,5:1 |
| Forgásirány | Az óramutató járásával megegyező irányba, a motor eleje felől nézve |
| max erő | 88 kW (118 LE) 5500 ford./percnél |
| Max nyomaték: | 165 Nm (223,7 lb-ft) 2750 ford./percnél |
| Alapjárati fordulatszám | 775±50 ford./perc |
| Maximális tengelyfordulatszám | 6750 ford./perc |
| Súly (komplett felszereltséggel, kenő- és hűtőrendszerekkel feltöltve) | 108 kg |
| Méretek: | |
| - Hossz (névleges) | 654 mm (25,75 hüvelyk) |
| - Szélesség (névleges) | 600 mm (23,62 hüvelyk) |
| - Magasság (névleges) | 615 mm (24,21 hüvelyk) |
| Gyújtógyertya | |
| - Típus | NLP100290 |
| - Engedélyezés | 1,0 mm±0,05 mm (0,039"±0,002") |
| Gyújtótekercs | |
| - Gyártó | Nippon Denso - NEC 100730 |
| - Típus | 2 nagyfeszültségű dupla tekercs, felül csatlakozóval, az 1. és 4. hengerhez, valamint a 2. és 3. hengerhez |
| - Elsődleges tekercsellenállás (névleges) | 0,7 ohm |
| - A szekunder tekercs ellenállása (névleges) | 10 ohm |
| üzemanyag-befecskendező rendszer | Üzemanyag-elosztócső üzemanyag-visszavezetés nélkül, ECM elektronikusan vezérelt portos befecskendezés |
| Vezérlő | MEMS 3 érintésmentes gyújtás, elektronikus, teljesen programozható motorvezérlő rendszer |
| fúvókák | |
| - Üzemi nyomás | 3,5 bar (50,8 psi2) |
| - Üzemanyagszivattyú teljesítménye | 117 g/perc 3,0 bar nyomáson (4,13 oz/perc 43,5 lb/in2 mellett) |
| Szelephajtás | Könnyű, önbeálló hidraulikus szelepemelők, amelyeket közvetlenül a vezérműtengely hajt |
| A kipufogógázok károsanyag-tartalmára vonatkozó szabványok teljesítése | ECD3 |
Hengerblokk
| Anyag | Alumínium ötvözet |
| A hengerbetétek típusa | Nedves, alsó bordákkal, a hengerblokk alsó részébe csúszó illesztésre szerelve |
| Hengerbélés átmérője: | |
| - A osztály, piros jelzéssel | 80 000 - 80,015 mm (3,1496 - 3,1501 hüvelyk) |
| - B osztály, kék jelzéssel | 80,016 - 80,030 mm (3,1502 - 3,1508 hüvelyk) |
Blokkfej
| Anyag | Alumínium ötvözet |
| A blokkfej maximális görbülete | 0,05 mm (0,002 hüvelyk) |
| Blokkfej magassága: | |
| - Új | 118,95 - 119,05 mm (4,683 - 4,687 hüvelyk) |
| - A párosítási sík feldolgozásának juttatása | 0,20 mm (0,008 hüvelyk) |
Főtengely
| A főtengely axiális hézaga | 0,10 - 0,25 mm (0,004 - 0,010 hüvelyk) |
| - Csere nélkül engedélyezett | 0,34 mm (0,013 hüvelyk) |
| Fő csap átmérője | 47,986 - 48,007 mm (1,8892 - 1,8900 hüvelyk) |
| - Maximális eltérés a kerekségtől | 0,010 mm (0,0004 hüvelyk) |
| A fő csap átmérőjének tűréshatára | |
| - 1. osztály | 48 000 - 48,007 mm (1,8898 - 1,8900 hüvelyk) |
| - 2. osztály | 47.993 - 48.000 mm (1,8895 - 1,8898 hüvelyk) |
| - 3. osztály | 47,986 - 47,993 mm (1,8892 - 1,8895 hüvelyk) |
| A főtengely összekötő rúdcsapjainak átmérője | 47,986 - 48,007 mm (1,8892 - 1,8900 hüvelyk) |
| - Maximális eltérés a kerekségtől | 0,010 mm (0,0004 hüvelyk) |
| A főtengely hajtórúdcsapjainak átmérőjének tűréshatára | |
| - A osztály | 48 000 - 48,007 mm (1,8898 - 1,8900 hüvelyk) |
| - B osztály | 47.993 - 48.000 mm (1,8895 - 1,8898 hüvelyk) |
| - C osztály | 47,986 - 47,993 mm (1,8892 - 1,8898 hüvelyk) |
Főtengely fő csapágyak
| Mennyiség | 5 |
| típus | Acél talp, ónozott alumínium futófelület, felső olajnyílás, sima hajtórúdsapkacsapágyak |
| Hézag a csapágyakban | 0,02 - 0,05 mm (0,0008 - 0,0020 hüvelyk) |
| Nyomós alátétek | Felek a 3. főtengely csapágyán |
| A nyomóalátét felének vastagsága | 2,61 - 2,65 mm (0,1028 - 1,043 hüvelyk) |
Főtengely csapágyak
| Hézag a csapágyakban | 0,021 - 0,049 mm (0,0008 - 0,0019 hüvelyk) |
| A hajtórúd csapágyának axiális játéka | 0,10 - 0,25 mm (0,004 - 0,010 hüvelyk) |
Kapcsolódó rudak
| típus | Alsó fej vízszintesen osztott, felső fej egy darabból |
| A felső és az alsó fej tengelyei közötti távolság | 133,05 - 133,15 mm (5,238 - 5,242 hüvelyk) |
Dugattyúcsapok
| típus | Félig lebegő típus, a tolórészben párkányral |
| - Leszállás a hajtórúd felső fejében | Méretcsoportok |
| - Átmérő (piros jelzés) | 17.997 - 18.000 mm (0,7085 - 0,7087 hüvelyk) |
| - Átmérő (zöld jelzés) | 17,994 - 17,997 mm (0,7084 - 0,7087 hüvelyk) |
| - Hossz | 52,3 - 52,6 mm (2,06-2,07 hüvelyk) |
Dugattyúk
| típus | Alumínium ötvözet, ónozott, tűsaru csatlakozású hőtágulás |
| Dugattyú átmérője | |
| - A osztály | 79,975 - 79,990 mm (3,1486 - 3,1492 hüvelyk) |
| - B osztály | 79,991 - 80,005 mm (3,1492 - 3,1498 hüvelyk) |
| Radiális hézag | 0,01 - 0,04 mm (0,0004 - 0,0016 hüvelyk) |
| Maximális eltérés a kerek formától | 0,30 mm (0,012 hüvelyk) |
Dugattyúgyűrűk
| Típus: | 2 kompressziós gyűrű, 1 olajkaparó gyűrű |
| - Felső kompressziós gyűrű | Hordó alakú, granulittal borított |
| - Alsó kompressziós gyűrű | Kúpos profil, foszfát filmmel |
| - Olajkaparó gyűrű | Nitridált, letört, rugóterhelésű |
| Hézag az új dugattyúgyűrű és a dugattyú hornya között: | |
| - Felső kompressziós gyűrű | 0,040 - 0,072 mm (0,0016 - 0,0028 hüvelyk) |
| - Alsó kompressziós gyűrű | 0,030 - 0,062 mm (0,0012 - 0,0024 hüvelyk) |
| - Olajkaparó gyűrű | 0,010 - 0,180 mm (0,0004 - 0,0071 hüvelyk) |
| A gyűrű hornya 20 mm-nél található (0,75 hüvelyk) a dugattyú tetejétől | |
| - Felső kompressziós gyűrű | 0,20 - 0,35 mm (0,008 - 0,0014 hüvelyk) |
| - Alsó kompressziós gyűrű | 0,28 - 0,48 mm (0,011-0,019 hüvelyk) |
| - Olajkaparó gyűrű | 0,15 - 0,40 mm (0,006 - 0,0016 hüvelyk) |
| Dugattyúgyűrű szélesség: | |
| - Felső kompressziós gyűrű | 0,978 - 0,990 mm (0,0385 - 0,0390 hüvelyk) |
| - Alsó kompressziós gyűrű | 1,178 - 1,190 mm (0,0464 - 0,0469 hüvelyk) |
| - Olajkaparó gyűrű | 0,33 - 0,38 mm (0,0130 - 0,0150 hüvelyk) |
Vezérműtengely
| típus | Két felső vezérműtengely, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a szelepemelőkhöz, a vezérműtengely helyzetérzékelőjére jelölve |
| támogatja | Tengelyenként 6 csapágy, egy menetben megmunkálva |
| Meghajtó egység | Fogasszíjhajtás, főtengely-tárcsával hajtott, automata feszítővel |
| Vezérműtengely axiális hézag | 0,06 - 0,19 mm (0,002 - 0,007 hüvelyk) |
| - Csere nélkül engedélyezett | 0,30 mm (0,012 hüvelyk) |
| Hézag a csapágyakban | 0,060 - 0,094 mm (0,0024 - 0,0037 hüvelyk) |
| - Csere nélkül engedélyezett | 0,15 mm (0,006 hüvelyk) |
Szelepemelők
| típus | Könnyű, önbeálló hidraulikus szelepemelők, amelyeket közvetlenül a vezérműtengely hajt |
| Tolók külső átmérője | 32,959 - 32,975 mm (1,2976 - 1,2982 hüvelyk) |
Szelep időzítés
| szívószelepek: | |
| - Nyítás: | 12°BTDC |
| - Bezárás | 52°a BDC után |
| - Maximális emelés | 8,8 mm (0,35 hüvelyk) |
| Kipufogó szelepek: | |
| - Nyítás: | 52°a BDC-hez képest |
| - Bezárás | 12°a TDC után |
| - Maximális emelés | 8,8 mm (0,35 hüvelyk) |
Szelepek
| Rúd átmérője: | |
| - szívószelepek | 5,952 - 5,967 mm (0,2343 - 0,2349 hüvelyk) |
| - Kipufogó szelepek | 5,947 - 5,962 mm (0,2341 - 0,2347 hüvelyk) |
| Tömörítő szelepszár - útmutató: | |
| - szívószelepek | 0,033 - 0,063 mm (0,0013 - 0,0025 hüvelyk) |
| -- Csere nélkül engedélyezett | 0,07 mm (0,0028 hüvelyk) |
| - Kipufogó szelepek | 0,038 - 0,078 mm (0,0015 - 0,0031 hüvelyk) |
| -- Csere nélkül engedélyezett | 0,11 mm (0,0043 hüvelyk) |
| Összeszerelt szelepszár magasság | |
| - Új | 38,93 - 39,84 mm (1,5327 - 1,5685 hüvelyk) |
| - Csere nélkül engedélyezett | 40,10 mm (1,5787 hüvelyk) |
| A lemez átmérője | |
| - szívószelepek | 27,6 - 27,8 mm (1,087 - 1,094 hüvelyk) |
| - Kipufogó szelepek | 24,0 - 24,2 mm (0,945 - 0,953 hüvelyk) |
| Tömítőkúp szélesség (letörések) szelepülések: | |
| - Szívószelep | 1,0 - 1,4 mm (0,039 - 0,055 hüvelyk) |
| - Kipufogó szelep | 1,4 - 1,8 mm (0,055 - 0,071 hüvelyk) |
| Szeleptömítési szög - bemeneti és kimeneti szelepek: | 45° |
| Szeleptömítési szög - bemeneti és kimeneti szelepek: | 45° |
Szeleprugók
| Szabad hossz | 50,0 mm (1,97 hüvelyk) |
| Összeszerelt hossz | 37,0 mm (1,46 hüvelyk) |
| Rakodás összeszerelt hosszban | 250±12 N |
| Nyitott szelepterhelés | 450±18 N |
Kenőrendszer
| típus | Nedves kráter öntött alumínium tálcával |
| Olajszivattyú típusa | Főtengely hajtású, excenteres rotorokkal |
| Hézag a külső forgórész és a ház között | 0,28 - 0,36 mm (0,011-0,014 hüvelyk) |
| Hézag a belső forgórészen | 0,05 - 0,13 mm (0,002 - 0,005 hüvelyk) |
| Axiális rotor hézag | 0,02 - 0,06 mm (0,001-0,002 hüvelyk) | A bypass szelep rugójának hossza szabad állapotban | 38,90 mm (1,531 hüvelyk) |
| Olajszűrő | Teljes átfolyású, menetes csatlakozással cserélhető |
| Rendszernyomás alapjáraton (minimális) | 100 kPa (14,5 psi2) |
| Nyomás 2500 ford./perc (forró motor) | 375 kPa (3,75 bar, 54,4 psi2) |
| Nyomásmentesítő szelep nyitási nyomás | 410 kPa (59,5 psi2) |
| Olajnyomás riasztás kioldó nyomás | 20 - 58 kPa (3,0–8,5 psi2) |
Érzékelők
| főtengely érzékelő | Siemens NSC 100630 Hall-effektus érzékelő, amelyet a lendkeréken lévő profiljel aktivál |
| Vezérműtengely érzékelő | |
| - Gyártó/Típus | ITT NSC 100610 +0, Hall-érzékelő a vezérműtengelyen lévő gyűrűvel aktiválva |
| - Gyűrű | TGN 100050 |
| Oxigén érzékelő | |
| - Gyártó/Típus | NTK - MHK 100720 |
| - Fűtőelem (névleges) | 7 watt |
| - Érzékelő feszültség - Magas | 900 mV |
| - Érzékelő feszültség - Alacsony | 40 mV |
| Fojtószelep helyzet potenciométer | |
| - Gyártó/Típus | CTS - MJC 100020 |
| - Teljes maximális ellenállás | 4 kOhm±20% |
| - Érzékelő tápfeszültség | 5 V± 4% |
| Hőmérséklet és abszolút nyomás érzékelő a szívócsőben | |
| - Gyártó/Típus | Motorola - MHK 100820 |
| - Érzékelő tápfeszültség | 5 V± 4% |
| hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő | AB Electronik - MEK 100170; NTC termisztor |
| Motorolaj hőmérséklet érzékelő | AB Elektronik - MEK100170; NTC termisztor |
Megjegyzések ehhez a cikkhez