FIGYELEM: A vizsgálatokat két futódobos próbapadon kell elvégezni.
Ha a teszteket két négy dobos próbapadon végzik, akkor azok legfeljebb 3 mérföld/óra sebességre korlátozódnak (5 km/h).
Motor indítás
1. Ellenőrizze az önindító vontatási reléjének működését. Győződjön meg arról, hogy a motor megfelelően indul. Hagyja járni a motort.
Indítózár kapcsoló - (csak automata sebességváltóhoz)
1. Válassza ki az automata sebességváltó kapcsoló 'D' állását.
2. Ellenőrizze, hogy a motor nem indul-e be.
3. Válassza ki az automata sebességváltó kapcsoló 'R' állását, és próbálja meg újra beindítani a motort.
4. Ellenőrizze a motor indításának lehetőségét a választó 'P' és 'N' állásaiban.
Választó kábel - (csak automata sebességváltóhoz)
1. Ellenőrizze az automata sebességváltó választójának kábelbeállításának helyességét.
A motor működése és a fojtószelep szabályozása
1. Indítsa be a motort, ellenőrizze, hogy könnyen induljon.
2. Győződjön meg arról, hogy a riasztások be vannak kapcsolva "olajnyomás" És "nincs akkumulátor töltés"kiment.
3. Győződjön meg a gázpedál szabad, elakadásmentes mozgásáról.
4. Győződjön meg arról, hogy a motor "visszavonul" a gázpedál mozgatásához.
Kuplung és sebességváltó kiválasztása
(Csak kézi sebességváltóval szerelt járművekhez, normál vezetési körülmények között)
1. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló egyenletesen, rándulás nélkül, csúszás nélkül és hangtalanul kapcsol be.
2. Győződjön meg arról, hogy nincs az adásból származó idegen zaj.
3. Biztosítsa a halk és könnyű váltás lehetőségét.
Sebességváltás és parkoló
(csak automata sebességváltóval szerelt járművekhez, normál vezetési körülmények között)
1. Állítsa be a sebességváltó választókapcsolójának "R" helyzetét, és ellenőrizze az autó indulásának simaságát.
2. Állítsa be a választó 'D' helyzetét, és ellenőrizze a fokozatváltás zökkenőmentességét magasabb fokozatba az autó indulásától kezdve.
3. Állítsa meg a járművet, és ellenőrizze, hogy a váltások egyenletesek-e.
4. Állítsa meg a járművet lejtőn.
5. Állítsa a 'P' választókapcsolót, és engedje ki a rögzítőféket.
6. Győződjön meg arról, hogy az autó nem mozdul el, és a választó nem mozdul ki a helyzetéből "R".
7. Végezze el ugyanezt a gyakorlatot az autóval ellentétes helyzetben.
Kormányzás
1. Álló jármű mellett fordítsa el a kormánykereket egyik végéről a másikra. Ellenőrizze, hogy a kormányzás sima, és nincs-e rendellenes zaj a szervokormány-szivattyúból vagy a hajtószíjból.
Autó felfüggesztés
1. Ha az autó halad, ügyeljen arra, hogy vezetés közben ne legyen idegen zaj, rezgés (pl lengéscsillapítók) vagy a kerék kiegyensúlyozatlansága.
Üzemi fékrendszer
1. Ellenőrizze a fékpedál erőkifejtését, a féktávolságot, a fékmechanizmusok hatékonyságát, a jármű kihúzását és lefoglalását.
Kézifék
1. Erővel húzza ki a rögzítőfék fogantyúját, ellenőrizze a fogantyú löketét, a fékpofák tartását és a kioldás könnyűségét.
Eszközök
1. Ellenőrizze az összes eszköz, kijelző és jelzőberendezés működését.
Test
1. Győződjön meg arról, hogy a karosszériaelemekből nem jönnek idegen zajok.
Biztonsági öv
1. Ellenőrizze a tehetetlenségi tekercsek működését.
Út próba
1. Végezze el a jármű rövid közúti próbáját. Ellenőrizze az összes járműrendszer működésének megfelelőségét. Különös figyelmet kell fordítani a következőkre:
- Motorzaj
- Zajok a sebességváltóból
- Autó felfüggesztés zaja
- autó karosszéria zaja
- A jármű fékrendszerének működése
- Sebességváltó
- A motor általános működése
2. Ha lehetséges, ellenőrizze a súgórendszer működését (HDC) ha lefelé halad. Ha ehhez nagy távolságot kell megtenni, akkor ezt az ellenőrzést ki kell hagyni.
3. A próbapadi és közúti tesztek befejezése után végezze el a jármű végső ellenőrzését úgy, hogy emelje fel egy emelőn.
4. Ellenőrizze az összes olaj, fagyálló és folyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Megjegyzések ehhez a cikkhez