Szétszerelés
1. Emelje fel a jármű elejét.
FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amelyet csak emelő támaszt meg. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.
2. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Távolítsa el és dobja ki a lengőkarok hajtórúdvégének gömbcsap anyáit.
4. Csavarjon egy M12-es anyát minden gömbcsapra a csap menetes végével egy síkban.
5. Az LRT-57-043 szerszámmal válassza le a golyóscsapokat a bal és a jobb lengőkarról. Távolítsa el az M12-es anyákat, és távolítsa el a gömbcsapokat a forgókarokról.
6. Fordítsa el a kormánytengelyt a kormányszerkezet hajtó fogaskerekéhez rögzítő csavart.
7. KV6 motorral szerelt modellek: Távolítsa el a kormány hővédő pajzsának 2 rögzítőanyáját, és távolítsa el a pajzsot.
8. KV6 motorral szerelt modellek: Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a hűtőrendszer olajelosztóját a hengerblokkhoz rögzítik.
9. Td4 motorral és kézi sebességváltóval szerelt modellek: Az LRT-37-050 szerszámmal válassza le a vezérlőrudakat a váltóműködtetőről.
10. Td4 motorral és kézi sebességváltóval szerelt modellek: Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a sebességváltó működtetőt a motortér válaszfalához rögzítik.
11. Td4 motorral és kézi sebességváltóval szerelt modellek: Távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlő P-kapcsát a közbenső reduktorházhoz rögzítő csavart.
12. Td4 motorral és automata sebességváltóval szerelt modellek: Távolítsa el a csavart, amely a hűtőrendszer tömlőjének P-bilincsét a közbenső reduktorházhoz rögzíti.
13. Távolítsa el a 2 csavart és alátétet, amelyek a kormánybilincset a motortér válaszfalához rögzítik, és dobja ki a csavarokat.
14. Távolítsa el a kormányszerkezet gallérját.
15. Távolítsa el a gumipárnát.
16. Távolítsa el és dobja ki a 2 kormánymű-motor válaszfalcsavart.
17. Válassza le a kormányművet a kormánytengelyről.
18. Szereljen fel egy tartályt a szervokormány folyadék összegyűjtésére (PAS).
19. Csavarja el a csővezeték egyik karjának rögzítőcsavarját a kormányszerkezet házához.
20. Lazítsa meg a szerelvényeket, és válassza le a csővezetékeket a kormányműről.
VIGYÁZAT: Mindig dugja be a szerelvényeket és a nyílásokat, hogy a szennyeződés ne kerüljön a rendszerbe.
21. Távolítsa el és dobja ki az O-gyűrűt.
22. Csavarja el a hidraulikus nyomásfokozó gallérrögzítő csővezetékeinek rögzítőcsavarját, és lazítsa meg a gallér belégzésének csavarját.
23. KV6 motorral szerelt modellek: A kormánymű eltávolításának megkönnyítése érdekében távolítsa el a jobb oldali motortartót, és engedje le a motort.
KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyek, Jobb motor hidraulika tartó.
24. Társ segítségével szerelje le a kormányművet az autó utasoldaláról.
25. Távolítsa el a csomagtartót a hajtóműházból.
Telepítés
1. Szerelje fel a kormányművet a jármű utasoldalára.
2. Szerelje fel a csomagtartót a hajtómű házára.
3. KV6 motorral szerelt modellek: Szerelje be a megfelelő motortartót.
KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyek, Jobb motor hidraulika tartó.
4. Tisztítsa meg a csőszerelvényeket.
5. Szereljen fel új tömítőgyűrűket a hidraulikus nyomásfokozó rendszerének csővezetékeire.
6. Csatlakoztassa a csővezetékeket a kormányszerkezethez, de ne húzza meg végül a csatlakozásokat.
7. Szerelje fel a kormányszerkezet házán a csővezetékek rögzítőkarját. Helyezze vissza a csavart, de még ne húzza meg teljesen.
8. Egy partner segítségével csatlakoztassa a hajtóművet a kormánytengelyre. Győződjön meg arról, hogy a csatoló helyzete egy vonalban van a fogaskerék szárán lévő mutatóval.
9. Szerelje be és húzza meg az új kormánymű motor válaszfalának csavarjait, de még ne húzza meg teljesen. Győződjön meg arról, hogy a nagy alátét a kis csavaron van.
10. Tegyen fel egy kormánymű tokjára egy gumipárnát és egy gallért.
11. Tekerje rá a gallér rögzítőcsavarjait a motortér válaszfalára, de mégsem húzza meg teljesen.
12. Húzza meg a kormánymű rögzítőcsavarjait 45 Nm nyomatékkal.
13. Húzza meg a kormányszerkezet gallérjának rögzítőcsavarjait 45 Nm nyomatékkal.
14. Húzza meg a bemeneti cső csatlakozását 18 Nm nyomatékkal.
15. Húzza meg a visszatérő cső csatlakozását 22 Nm nyomatékkal.
16. Húzza meg a csőtartó csavarját 10 Nm nyomatékkal.
17. Állítsa egy vonalba a kormányszerkezet peremének helyzetét, és húzza meg a csavart.
18. Állítsa be a csővezetékek helyzetét, és húzza meg a szorítócsavart 10 Nm nyomatékkal.
19. Tekerje fel a kormánytengely rögzítőcsavarját a kormányszerkezet hajtó fogaskerekére, és húzza meg 32 nanométeres nyomatékkal.
FIGYELMEZTETÉS: Az anyák és csavarok meghúzásakor a jármű súlyát a felfüggesztésnek meg kell tartania.
20. Tiszta gömb alakú ujjak a kormányhuzat csúcsairól és a forgókarokon lévő üléseikről. Ellenőrizze, hogy a védőburkolatok nem sérültek-e.
21. Helyezze be a gömbcsapokat a forgókarokba. Szereljen be új anyákat, és húzza meg őket 55 Nm nyomatékkal.
22. KV6 motorral szerelt modellek: Csatlakoztassa a hűtőrendszer olajelosztóját a hengerblokkhoz, húzza meg a csavarokat és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
23. KV6 motorral szerelt modellek: Szerelje fel a hővédőt, csavarja fel az anyákat és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.
24. Td4 motorral és kézi sebességváltóval szerelt modellek: Állítsa be a hűtőfolyadék tömlőt a közbenső redukciós házhoz rögzítő P-bilincset, húzza meg a csavart és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
25. Td4 motorral és kézi sebességváltóval szerelt modellek: Igazítsa a sebességváltó működtető szerkezetét a motortér válaszfalához, húzza meg a csavarokat és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.
26. Td4 motorral és kézi sebességváltóval szerelt modellek: Csatlakoztassa a vezérlőrudakat a váltóműködtetőhöz.
27. Td4 motorral és automata sebességváltóval szerelt modellek: Igazítsa a hűtőfolyadék tömlőt a közbenső redukciós házhoz rögzítő P-alakú bilincs helyzetét, húzza meg a csavart és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
28. Cserélje ki a kereket (kerekek) és húzza meg az anyákat 115 Nm nyomatékkal.
29. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le az autót.
30. Légtelenítse a szervokormány rendszert.
KORMÁNYZÁS, BEÁLLÍTÁSOK, Levegő eltávolítása a szervokormány rendszerből.
31. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az elülső kerekek konvergenciáját.
KORMÁNYZÁS, BEÁLLÍTÁSOK, Első kerekek dőlésszögének ellenőrzése, beállítása.
Megjegyzések ehhez a cikkhez