A gyárilag lezárt hegesztési varratokat a következő ábrák részletezik.
A hézagok tömítőbevonatát az alapozó réteg után, de a felületkezelés és a fedőfesték-lakk felhordása előtt hordjuk fel. A hézagtömítőnek folytonos peremet kell alkotnia, melynek profilja a hézag típusától függ. Ha a tömítőanyagot ecsettel viszi fel, különösen ügyeljen arra, hogy a varrat teljes felületét kezelje.
Ha a bevonóréteget formálni kell, használjon oldószerrel, például ásványi alkohollal vagy Shell SBP3-mal átitatott rongyot.
Győződjön meg arról, hogy MINDEN elérhető javító varrat tömítőanyaggal van kezelve javításkor. Ha egy test megsérül, az ütközés helyétől távol eső részek gyakran deformálódnak. Emiatt ezeken a helyeken a tömítőbevonat megsérülhet az alkatrészek deformációjának kijavítása és a javítások során. Vizsgáljon meg minden hegesztési varrat a javítandó részek közelében, hogy nem sérült-e a bevonatban, majd távolítsa el a sérült vagy repedezett bevonatot, és vigyen fel új bevonatot a következő eljárás szerint:
- Csiszolja le a sérült bevonat területét, és maratja le a megtisztított fémfelületet megfelelő foszfát alapozóval.
- A sérült felületet savas alapozóval kezeljük.
- Vigyen fel megfelelő réteg tömítőanyagot.
- Vigyen fel megfelelő festékréteget és egy réteg aljzat tömítőanyagot.
Ha a varratok nehezen elérhető helyen helyezkednek el, akkor az alkatrészek összeszerelése vagy beszerelése során kezelje az illesztéseket pasztaszerű tömítőanyaggal. A varratok egyes helyei a javítás befejezése után elérhetetlenné válnak. Ilyen esetekben az összeszerelés befejezése előtt tömítőanyagot és festéket kell felhordani.
Ha a hozzáférés lehetővé teszi, vigyen fel tömítőanyagot a javítóhegesztésre mindkét oldalon. Ha a varrat csak az egyik oldalról érhető el (mint a dobozrészek hegesztésekor), A zárt üreget kezelje üregvédővel.
Az autó alsó részének hegesztési varratainak tömítése
Az ábrán látható módon szimmetrikusan elhelyezkedő alkatrészek illesztései szintén feldolgozás alá esnek.
Tömítse le a hátsó kerékív ízületeit
Az ábrán látható módon szimmetrikusan elhelyezkedő alkatrészek illesztései szintén feldolgozás alá esnek.
Tömítő illesztések a motorháztetőn és az ajtókon
Az ábrán látható módon szimmetrikusan elhelyezkedő alkatrészek illesztései szintén feldolgozás alá esnek. Az ábrán a karosszéria 5 ajtós változatának bejárati ajtaja látható, a 3 ajtós változat bejárati ajtaja megegyezik. Az ajtók alján lévő lefolyónyílásokat nem szabad tömítőanyaggal eltömíteni.
Tömítse le az ajtótömítés ereszcsatornáinak illesztéseit
Az ábrán látható módon szimmetrikusan elhelyezkedő alkatrészek illesztései szintén feldolgozás alá esnek.
Az üzemanyag-betöltő nyak és a tető csatlakozásainak tömítése - 3 ajtós változat
Az ábrán látható módon szimmetrikusan elhelyezkedő alkatrészek illesztései szintén feldolgozás alá esnek. A tető illesztésénél a tömítőanyagnak a pontok előtt egy síkban kell lennie a felülettel "A" és pontok mögött "B".
Az üzemanyag-betöltő nyak és a tető csatlakozásainak tömítése - 5 ajtós változat
Az ábrán látható módon szimmetrikusan elhelyezkedő alkatrészek illesztései szintén feldolgozás alá esnek. A tető illesztésénél a tömítőanyagnak egy síkban kell lennie a pont előtti felülettel "A".
Az első kerékív, a motortér és a szélvédő kereszttartó illesztéseinek tömítése
Az ábrán látható módon szimmetrikusan elhelyezkedő alkatrészek illesztései szintén feldolgozás alá esnek. A jelölt illesztéseknél "A" gitt felhordása. A szélvédő nyílás kereszttartójánál a tömítőanyagnak hosszában egy síkban kell lennie a szomszédos felületekkel "B". Az első felfüggesztés rugóstag oszlopainak megmunkálásakor a lengéscsillapító rugóstag rögzítésére szolgáló rögzítőfuratoknak nyitva kell maradniuk.
A jármű belseje és a karosszéria hátsó része közötti hézagok tömítése - 3 ajtós változat
Az ábrán látható módon szimmetrikusan elhelyezkedő alkatrészek illesztései szintén feldolgozás alá esnek. A hosszon "A" tömítőanyagot ki kell simítani (a csomagtér padlójának találkozásánál a segédkeret hátsó kereszttartójával).
Az autó belseje és a karosszéria hátsó része közötti illesztések tömítése - 5 ajtós változat
Az ábrán látható módon szimmetrikusan elhelyezkedő alkatrészek illesztései szintén feldolgozás alá esnek. A hosszon "A" tömítőanyagot ki kell simítani (a csomagtér padlójának találkozásánál a segédkeret hátsó kereszttartójával).
Megjegyzések ehhez a cikkhez