A hajtórudak szinterezett és kovácsolt acélból készülnek, és osztott csapágyfedelekkel rendelkeznek. A csapágysapka csatlakozója a csapágy vízszintes tengelye mentén fut a hajtórúd két ellentétes oldalán. A gyártás egyszerűsége mellett a speciális technológiával készült leszerelhető alkatrészek összeszereléskor erős varratmentes kapcsolatot alkotnak. A henger helyzetét a csukló szomszédos oldalain jelölik a megfelelő hajtórudak és csapágyfedelek azonosítása érdekében. A hajtórúd csapágyai alumínium/ón osztott siklócsapágyak.
A dugattyúknak nyitott szoknyájuk van. Mindegyik dugattyúnak három gyűrűje van - két kompressziós és egy olajkaparó. Mindegyik dugattyú egy alumínium/ón hajtórúd perselybe szerelt dugattyúcsapra van felszerelve.
A hajtórudak és a dugattyúk összeszerelése
| Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
| 1 | - | A sor (jobb) |
| 2 | - | B sor (bal) |
| 3 | - | Dugattyú |
A dugattyúszám a dugattyúfejre van nyomva, és meg kell egyeznie a hengerszámmal. A dugattyút a megfelelő oldallal a megadott hengerbe kell beszerelni:
- Sor "A" - A dugattyúszám és a vastag hajtórúd karima a motor eleje felé mutat.
- Sor "BAN BEN" - a dugattyúszám és a vékony hajtórúd karima a motor eleje felé irányul.
Megjegyzések ehhez a cikkhez