A hajtórudak szinterezett és kovácsolt acélból készülnek, és osztott csapágyfedelekkel rendelkeznek. A csapágyfedelek a hajtórúdnak a csapágy vízszintes tengelye mentén történő törésével készülnek. A gyártás egyszerűsítésén túl az összeszereléskor a törésfelületek egymásba illeszkednek, és zökkenőmentes, erős kapcsolatot alkotnak. A henger helyzetét az illeszkedő felületeken jelölik, hogy azonosítsák a hajtórudak és a tető illeszkedését a csapágyakhoz. A kiválasztott hajtórúd csapágyak alumínium/ón osztott siklócsapágyak. A hajtórúd csapágya speciális bevonattal rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a csapágy ellenálljon a nagy terheléseknek és megnöveli az élettartamát.
MEGJEGYZÉS: A hajtórudak nem választhatók.
Összekötő rúd beszerelése
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | - | Dugattyú hajtórúd-szerelettel, hengerek 4-6 |
2 | - | Dugattyú hajtórúddal, hengerek 1-3 |
3 | - | csavarok |
4 | - | Összekötő rúd csapágysapka |
5 | - | Összekötő rúd alsó csapágya |
A hajtórúd felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd hátulja a V alakú hengerek közepe felé nézzen.
A dugattyúk alumíniumötvözetből készülnek és három gyűrűvel vannak felszerelve. A dugattyúfejen van egy hangsúlyos bemélyedés. Ez olyan égésteret hoz létre, amely elősegíti az örvénylést és a turbulenciát, amely szükséges a levegő-üzemanyag keverék teljes elégéséhez és a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez. Ezenkívül a dugattyú szoknyája molibdén bevonattal rendelkezik, amely megakadályozza a hengerfurat és a dugattyúfelületek elkopását.
A dugattyúfej kettős hullámzó galériával rendelkezik a dugattyús hűtés javítása érdekében. Az olajat a hengerblokk olajvezetékében elhelyezett fúvókákon keresztül juttatják a dugattyúkhoz. Ezek a fúvókák optimális hűtést biztosítanak a dugattyúknak, hogy csökkentsék a keverék égése során megemelkedő hőmérsékletet.
Mindegyik dugattyú egy alumínium/ón rúdperselybe szerelt dugattyúcsapra van felszerelve.
Dugattyúk beszerelése
A dugattyúk beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a dugattyúfejeken lévő összes nyíl a motor elülső oldalára irányuljon, és maguk a dugattyúk a megfelelő hengersorokban helyezkedjenek el, pl. az 1, 2, 3 vagy 4, 5, 6 hengerekben.
MEGJEGYZÉS: Minden motorban minden dugattyú azonos méretű és cikkszámú.
A felső dugattyúgyűrű kúpos, és a dugattyúkorona felé kúposodik. Minden 'top' jelzésű gyűrűt úgy kell felszerelni, hogy a 'top' jelzés felül legyen. A beszerelés előtt minden gyűrűt egyenletesen kell elhelyezni a dugattyú körül. A dupla ferde ablaktörlő gyűrű hézagának a spirális varrással ellentétes oldalon kell lennie.
Megjegyzések ehhez a cikkhez