FIGYELMEZTETÉS: Ha járművében új dob-/tárcsafékbetétek vannak, ne tesztelje a fékrendszert, amely jelentős fékerőt fejt ki mindaddig, amíg a fékbetétek be nem kopnak. Az új betét súrlódó bélések nem lesznek hatékonyak, amíg a betéteket teljesen be nem fújják. Felhívjuk figyelmét, hogy ha új rögzítőfékbetéteket vagy új hátsó féktárcsákat szerelnek be, a "befutni", a 206-05 szakaszban említett - "A rögzítőfék ki- és beszerelése".
Tesztelje a fékeket különböző menetsebességeken a működési tartományon belül, könnyű és erős fékezéssel egyaránt. Ügyeljen a rángatásra, húzásra vagy húzásra, valamint a fékek behúzásának vagy kiengedésének túlzott késedelmére.
Hagyja a járművet kigurulni, és figyelje az oldalra húzódásokat vagy a fékek beragadásának jeleit.
Az autó leállítása után (de nem közvetlenül a vészfékezés után) gondosan ellenőrizze a fékek hőmérsékletét. Ha az egyik féktárcsán észrevehetően magasabb a hőmérséklet, mint a többinél, ez arra utalhat, hogy ennek a fékszerkezetnek a betétjei beszorulnak.
A vizsgálat befejezése után ellenőrizze a járművet:
- Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj, hűtőfolyadék, hidraulikafolyadék, levegő és üzemanyag.
- Ellenőrizze, hogy a mozgó alkatrészeken vagy alkatrészeken, például kerékagyokon, sebességváltókon stb. nincs-e szokatlan hőmérséklet, ami túlzott nyomatékot vagy kenőanyag hiányt jelezhet.
Megjegyzések ehhez a cikkhez