Nappali menetfény (DRL) (Discovery 3)

A DRL rendszer egy teljes fényerejű tompított fényszóró, amely vezetés közben folyamatosan égve marad. A DRL-rendszerrel való felszerelés számos országban kötelező, és a szállítási piactól függően két változat egyike lehet.

DRL rendszer a kanadai piac számára

Az ezen a piacon alkalmazott DRL rendszer teljes fényerejű tompított fényszórókat használ. A parkolólámpák és a rendszámtábla világítása is fel van kapcsolva, de a műszerfal világítása nem. A DRL rendszer akkor aktiválódik, ha a következő paraméterek kombinációja van jelen:

• A kézi sebességváltóval szerelt járműveken a rögzítőfék ki van kapcsolva, az automata sebességváltóval szerelt járműveken a váltó nincs PARK állásban
• A gyújtáskapcsoló II állásban van
• A központi kapcsolóegység a motor működését megerősítő jelet kap
• A lámpakapcsoló kikapcsolt vagy a parkolólámpák bekapcsolt állásban van.

MEGJEGYZÉS: Ha a lámpakapcsoló bekapcsolt fényszóró állásba van állítva, a DRL rendszer le van tiltva, és a fényszórók és az oldalsó lámpák megfelelően működnek.

MEGJEGYZÉS: Adaptív fényszórók (AFS) (ha van) nem működik, ha a DRL rendszer be van kapcsolva.

MEGJEGYZÉS: Amíg a DRL rendszer működik, a távolsági fényjelek továbbra is elérhetők (a bal oldali többfunkciós kormányoszlop kapcsolójával). A távolsági fényszórókat a bal oldali többfunkciós kapcsolókar segítségével már nem lehet tartósan bekapcsolni.

A DRL rendszer kikapcsol, ha a kézi váltós jármű rögzítőféke be van húzva, és az automata sebességváltós járműnél a választókart PARK állásba állítják. Ez csökkenti az akkumulátor lemerülését hosszú leállások esetén, amikor a motor alacsony külső hőmérsékleten jár. A DRL rendszer működése helyreáll, ha a rögzítőféket kiengedik, vagy a választókapcsolót a PARK állásból elmozdítják.

DRL rendszer Dániában, Hollandiában, Norvégiában, Svédországban és Finnországban

A DRL rendszer ezeken a piacokon teljes fényerejű tompított fényszórókat használ. Az első és a hátsó helyzetjelző lámpák és a rendszámtábla világítása is fel van kapcsolva, de a műszerfal világítása nem. A DRL rendszer akkor aktiválódik, ha a következő paraméterek kombinációja van jelen:

• A gyújtáskapcsoló II állásban van
• A központi kapcsolóegység a motor működését megerősítő jelet kap
• A lámpakapcsoló kikapcsolt állásban van

MEGJEGYZÉS: Amíg a DRL rendszer működik, a távolsági fényjelek továbbra is elérhetők (a bal oldali többfunkciós kormányoszlop kapcsolójával). A távolsági fényszórókat a bal oldali többfunkciós kapcsolókar segítségével már nem lehet tartósan bekapcsolni.

Ha a lámpakapcsolót a fényszórók vagy a hátsó lámpák bekapcsolt helyzetbe állítják, a DRL rendszer kikapcsol, és a fényszórók és a hátsó lámpák megfelelően működnek.