Általános specifikáció
| Név | Leírás | Land Rover cikkszám |
| Akkumulátor - 4,0 és 4,4 literes benzinmotorok: | ||
| YGD500030 | ||
| Akkumulátor - 2,7 literes dízelmotor: | ||
| YGD500040 |
Nyomatéki specifikációk
| Név | Nm | lb-ft |
| Akkumulátor rögzítő csavarok | 10 | 7 |
| Akkumulátor csatlakozó anyák | 10 | 7 |
| akkumulátortálca anyák | 12 | 9 |
| További akkumulátortálca anyák | 12 | 9 |
Akkumulátor
| Pozíció | Műszaki adatok |
| Minden benzinmotoros modell: | |
| típus | Karbantartást nem igénylő ólom-kalcium akkumulátor |
| Kapacitás | 690 A - 75 A/h |
| Tartalék teljesítmény | 150 perc 25 A-en |
| Dízelmotoros modellek: | |
| típus | Karbantartást nem igénylő ólom-kalcium akkumulátor |
| Kapacitás | 825 A - 90 A/h |
| Tartalék teljesítmény | 190 perc 25 A-nál |
Az akkumulátor leválasztása/bekötése
FIGYELEM: Az akkumulátor leválasztása/bekötése előtt meg kell határozni a jármű és az akkumulátor állapotát. Ezután az alábbi táblázat segítségével válassza ki a megfelelő eljárást.
| A jármű állapota | Az akkumulátor fel van töltve | Az akkumulátor lemerült |
| Eljárás | Eljárás | |
| A motor működése | 1 | |
| A motor nem jár, blokkolt, riasztó bekapcsolt | 2 | 3 |
| Autó zárva | 4 | 5 |
1. eljárás
| Csatlakoztassa le az akkumulátort | Csatlakoztassa az akkumulátort |
| 1. Ha lehetséges, húzza be a rögzítőféket, vagy tegyen ékeket a kerekek alá | 1. KI |
| 2. Kapcsolja ki a gyújtást | 2. Csatlakoztassa az akkumulátor vezetékeit - a vezetékkel végződve "TÖMEGEK" |
| 3. Várjon 2 percet, amíg a motorvezérlő rendszer feszültségmentesül | 3. Kapcsolja be a gyújtást |
| 4. Nyissa ki a motorháztetőt | 4. Működtesse többször a rögzítőfék kapcsolóját, amíg a rögzítőfék figyelmeztető lámpája kialszik |
| 5. Kösse le az akkumulátor vezetékeit – a vezetékkel kezdve "TÖMEGEK" |
2. eljárás
| Csatlakoztassa le az akkumulátort | Csatlakoztassa az akkumulátort |
| 1. Nyissa ki az autót, és kapcsolja ki a riasztót a zár gombbal | 1. KI |
| 2. Szálljon be a járműbe, fordítsa a gyújtáskulcsot II állásba, húzza be a rögzítőféket, majd fordítsa az indítókulcsot 0 állásba. Vegye ki a kulcsot a gyújtásból az ICE rendszer feszültségmentesítéséhez | 2.Csatlakoztassa az akkumulátort – a vezetékkel kezdve "TÖMEGEK" |
| 3. Várjon 2 percet, amíg a motorvezérlő rendszer feszültségmentesül | 3. Kapcsolja be a gyújtást |
| 4. Nyissa ki a motorháztetőt | 4. Működtesse többször a rögzítőfék kapcsolóját, amíg a rögzítőfék figyelmeztető lámpája kialszik |
| 5. Húzza ki az akkumulátort – a vezetéktől kezdve "TÖMEGEK" |
MEGJEGYZÉS: 1. Húzza ki az akkumulátort – Az ajtó kinyitásával inicializálja az ICE rendszert
3. eljárás
| Csatlakoztassa le az akkumulátort | Csatlakoztassa az akkumulátort |
| 1. Nyissa ki az autó bal első ajtaját a kulccsal | 1. KI |
| 2. Szálljon be a járműbe, fordítsa a gyújtáskulcsot II állásba, húzza be a rögzítőféket, majd fordítsa az indítókulcsot 0 állásba. Vegye ki a kulcsot a gyújtásból az ICE rendszer feszültségmentesítéséhez | 2. Csatlakoztassa az akkumulátort - a vezetékkel kezdve "TÖMEGEK" |
| 3. Várjon 2 percet, amíg a motorvezérlő rendszer feszültségmentesül | 3. Kapcsolja be a gyújtást |
| 4. Nyissa ki a motorháztetőt | 4. Működtesse többször a rögzítőfék kapcsolóját, amíg a rögzítőfék figyelmeztető lámpája kialszik |
| 5. Húzza ki az akkumulátort – a vezetéktől kezdve "TÖMEGEK" |
MEGJEGYZÉS: 1. - Húzza ki az akkumulátort. - Az ajtó kinyitásával inicializálja az ICE rendszert.
MEGJEGYZÉS: 1. Csatlakoztassa az akkumulátort - Ha az akkumulátor töltöttsége nem elegendő a riasztás kikapcsolásához, a riasztás aktiválódhat, amikor az akkumulátort csatlakoztatják - A 3. lépés lehetővé teszi a riasztás letiltását.
4. eljárás
| Csatlakoztassa le az akkumulátort | Csatlakoztassa az akkumulátort |
| 1. Szálljon be a járműbe, fordítsa a gyújtáskulcsot II állásba, húzza be a rögzítőféket, majd fordítsa az indítókulcsot 0 állásba. Vegye ki a kulcsot a gyújtásból az ICE rendszer feszültségmentesítéséhez | 1. KI |
| 2. Várjon 2 percet, amíg a motorvezérlő rendszer feszültségmentesül | 2. Csatlakoztassa az akkumulátort - a vezetékkel kezdve "TÖMEGEK" |
| 3. Nyissa ki a motorháztetőt | 3. Kapcsolja be a gyújtást |
| 4. Húzza ki az akkumulátort – a vezetékkel kezdve "TÖMEGEK" | 4. Működtesse többször a rögzítőfék kapcsolóját, amíg a rögzítőfék figyelmeztető lámpája kialszik |
5. eljárás
| Csatlakoztassa le az akkumulátort | Csatlakoztassa az akkumulátort |
| 1. Szálljon be a járműbe, fordítsa a gyújtáskulcsot II állásba, húzza be a rögzítőféket, majd fordítsa az indítókulcsot 0 állásba. Vegye ki a kulcsot a gyújtásból az ICE rendszer feszültségmentesítéséhez | 1. KI |
| 2. Várjon 2 percet, amíg a motorvezérlő rendszer feszültségmentesül | 2. Csatlakoztassa az akkumulátort - a vezetékkel kezdve "TÖMEGEK" |
| 3. Nyissa ki a motorháztetőt | 3. Kapcsolja be a gyújtást |
| 4. Húzza ki az akkumulátort – a vezetékkel kezdve "TÖMEGEK" | 4. Működtesse többször a rögzítőfék kapcsolóját, amíg a rögzítőfék figyelmeztető lámpája kialszik |
MEGJEGYZÉS: Húzza ki az akkumulátort - Ha a távirányító (RCM) nem működik, ki kell nyitnia az autót a kulccsal.
(Külön) autó beindítása vezetékekkel és donor autóval
| Kövesse az alábbi lépéseket a megadott sorrendben |
| 1. Csatlakoztassa a FEKETE végét (-) kábelt a GROUND terminálhoz (-) DONOR autó akkumulátor |
| 2. Csatlakoztassa a FEKETE másik végét (-) kábelt egy megbízható forráshoz "tömegek", például festetlen fémfelületre vagy motortartóra legalább 0,5 m távolságra (20 hüvelyk) egy el nem indult jármű akkumulátorából vagy üzemanyag-vezetékeiből |
| 3.Csatlakoztassa a PIROS végét (+) kábel a pozitív terminálhoz (+) DONOR autó akkumulátor |
| 4. Csatlakoztassa a PIROS másik végét (+) kábel a pozitív terminálhoz (+) egy el nem indult jármű akkumulátora |
| 5. Indítsa be a DONOR jármű motorját, és hagyja néhány percig alapjáraton járni |
| 6. Indítsa be a NEM INDÍTÁSRA VONATKOZÓ jármű motorját |
| 7. Hagyja járni mindkét autó motorját néhány percig, majd állítsa le a DONORS autó motorját |
| 8. Válassza le a PIROS-t (+) kábelt a pozitív kapocsról (+) egy KORÁBAN SOHA NEM INDULT autó akkumulátora |
| 9. Válassza le a PIROS-t (+) kábelt a pozitív kapocsról (+) DONOR autó akkumulátor |
| 10. Vegye le a FEKETE-et (-) kábelt "tömegek" KORÁBAN INDÍTÁSON ALKALMAZOTT JÁRMŰ |
| 11. Vegye le a FEKETE-et (-) kábelt a DONOR autó akkumulátorából |
FIGYELMEZTETÉS: Normál használat során az akkumulátorok robbanásveszélyes hidrogéngázt bocsátanak ki, ami robbanást és súlyos sérülést okozhat. Ebben a tekintetben ne engedje meg a szikrázást és a nyílt láng jelenlétét a motortérben.
FIGYELMEZTETÉS: NE próbáljon meg olyan járművet beindítani, amely nem indul el, ha azt gyanítja, hogy az akkumulátorban lévő elektrolit megfagyott.
FIGYELMEZTETÉS: Ha az akkumulátor közelében dolgozik, viseljen védőszemüveget.
VIGYÁZAT: Legyen óvatos, ha forgó motoralkatrészek közelében dolgozik.
FIGYELMEZTETÉS: Mielőtt megpróbálna elindítani egy nem induló autót, győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva, és az ékek a kerekek alatt vannak. Győződjön meg arról, hogy az automata sebességváltó 'P' - PARK állásban, a kézi sebességváltó üresben van.
FIGYELMEZTETÉS: A vezetékek csatlakoztatása és leválasztása, majd az elektromos berendezések használata előtt győződjön meg arról, hogy az összes elektromos fogyasztó a megfelelő helyzetben van "KIKAPCSOLT".
VIGYÁZAT: A vezetékek csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy a donor jármű akkumulátorának feszültsége 12 V, és a nem induló jármű összes elektromos fogyasztója a helyén van "KIKAPCSOLT".
VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a donor autó és a nem induló autó között vezetékeken kívül nincs érintkezés.
(Külön) az autó indítása további akkumulátorral/indítóval
| Kövesse az alábbi lépéseket a megadott sorrendben |
| 1. Csatlakoztassa a FEKETE végét (-) kábelt a GROUND terminálhoz (-) autó akkumulátor |
| 2.Csatlakoztassa a PIROS végét (+) kábel a pozitív terminálhoz (+) akkumulátor |
| 3. Indítsa be az autó motorját, és hagyja alapjáraton járni |
| 4. Válassza le a PIROS-t (+) kábelt a pozitív kapocsról (+) autó akkumulátor |
| 5. Válassza le a FEKETE-et (-) autó akkumulátor kábel |
FIGYELMEZTETÉS: Normál használat során az akkumulátorok robbanásveszélyes hidrogéngázt bocsátanak ki, ami robbanást és súlyos sérülést okozhat. Ebben a tekintetben ne engedje meg a szikrázást és a nyílt láng jelenlétét a motortérben.
FIGYELMEZTETÉS: NE próbáljon meg olyan járművet beindítani, amely nem indul el, ha azt gyanítja, hogy az akkumulátorban lévő elektrolit megfagyott.
FIGYELMEZTETÉS: Ha az akkumulátor közelében dolgozik, viseljen védőszemüveget.
VIGYÁZAT: Legyen óvatos, ha forgó motoralkatrészek közelében dolgozik.
FIGYELMEZTETÉS: Mielőtt megpróbálna elindítani egy nem induló autót, győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva, és az ékek a kerekek alatt vannak. Győződjön meg arról, hogy az automata sebességváltó 'P' - PARK állásban, a kézi sebességváltó üresben van.
FIGYELMEZTETÉS: A vezetékek csatlakoztatása és leválasztása, majd az elektromos berendezések használata előtt győződjön meg arról, hogy az összes elektromos fogyasztó a megfelelő helyzetben van "KIKAPCSOLT".
FIGYELEM: A vezetékek csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy a donor jármű akkumulátorfeszültsége 12 V, és a nem induló jármű összes elektromos fogyasztója a helyén van "KIKAPCSOLT".
Megjegyzések ehhez a cikkhez