- ON-ROAD mód (úti forgalom) - a jármű normál munkamagassága
- OFF-ROAD mód (terepjáró vezetés) - ebben az üzemmódban a közúti üzemmódhoz képest megnövelt magasságot tartanak fenn, ami nagyobb hasmagasságot, be- és kilépési szögeket biztosít, valamint a gerinc leküzdését.
- HOZZÁFÉRÉSI mód (leszállás) - ebben az üzemmódban a közúti vezetési módhoz képest csökkentett magasságot tartanak fenn, ami megkönnyíti az utasok be- és kiszállását.
- CRAWL mód (vezetési magasságban csökkentett sebességgel) - Ebben az üzemmódban az autó alacsony sebességgel haladhat menetmagasságban, ami kényelmes, ha alacsony tetővel rendelkező parkolóba hajt stb.
MEGJEGYZÉS: A jármű magasságának megváltoztatása nem lehetséges, ha a légrugózás vezérlőegysége jelet kap "az ajtó nyitva" a központi elektromos dobozból (CJB).
Választható SZÁLLÍTÁS mód is rendelkezésre áll (szállítás), de csak a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel választható ki.
Egy további funkció lehetővé teszi az autó külső magasságának növelését és csökkentését álló helyzetben. Ez a funkció például leegyszerűsíti az utánfutó felszerelését. Kikapcsolt gyújtásnál a távirányító gombjai aktiválják. A távirányító programozható számos további funkció végrehajtására. További információkért lásd: Fogantyúk, zárak, reteszek és beléptető rendszerek (501-14 Handles, Locks, Latches and Entry Systems)
Ha a légrugózás vezérlőegysége megállapította, hogy a jármű "leült" az alján, és a kerekek elvesztették a tapadást, a vezérlőegység átmenetileg növelheti és/vagy újraeloszthatja a megfelelő pneumatikus rugalmas elemhez szállított levegő mennyiségét (elemeket) az úttapadás javítására. Ezt az üzemmódot haladó üzemmódnak nevezik, és aktiválásáról a vezetőt a légrugós kapcsoló lámpáinak villogása és a műszerfal közepén lévő információs kijelzőn megjelenő üzenetek tájékoztatják.
Ha a légrugózás vezérlőmodul megállapította, hogy a magasság vagy a karosszéria dőlésszögének korrekciója megakadályozza a jármű előre- vagy hátramenetét, a légrugózás vezérlőmodul biztonságos állapotba kerül, és felfüggeszti a felfüggesztés magasságának további változtatásait.
Ha a légrugózás vezérlőegysége meghibásodást észlel, a hiba típusától és súlyosságától függően csökkenti a rendszer működését. A vezérlőegység egy hibakódot is tárol, amely a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel leolvasható. Súlyos meghibásodás esetén a vezérlőegység megpróbálja biztonságos állapotba hozni a járművet. A vezetőt a légrugózás visszajelzője, a műszercsoport üzenetközpont kijelzőjén megjelenő üzenet, valamint a műszerfal hangjelzése értesíti a meghibásodásról.
Kisebb, a jármű biztonságos működését nem befolyásoló üzemzavar esetén a műszerfalon lévő légrugózás ellenőrző lámpa sárgán világít; ez azt jelenti, hogy a hibát a lehető leghamarabb el kell hárítani. Ha 50 km/h feletti sebességnél komolyabb meghibásodást észlelnek, a visszajelző pirosan világít, és a járművet rendkívül óvatosan kell használni a hiba elhárításáig. Ha a visszajelző világít, a műszerfal sípol. Amikor a jármű sebessége csökken, a visszajelző színe sárgára vált, és a kürt leáll.
Légrugózás kapcsoló üzemmód lámpák
| Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
| 1 | - | Alacsony vezetési mód lámpa |
| 2 | - | leszállási mód lámpa |
| 3 | - | Magasságcsökkentő lámpa |
| 4 | - | Road üzemmód lámpa |
| 5 | - | Légrugós kapcsoló |
| 6 | - | Magasságnövelő lámpa |
| 7 | - | Terep üzemmód lámpa |
| 8 | - | Terep reagálású forgókapcsoló |
| 9 | - | Transzfer tok tartomány kapcsoló |
| 10 | - | Süllyedésvezérlő kapcsoló (HDC) |
Közúti vezetési mód
Ez az üzemmód megfelel a karosszéria normál magasságának
Off-road vezetési mód
Az off-road vezetési mód csak akkor aktiválódik, ha a jármű sebessége kisebb, mint 40 km/h. A jármű 55 mm-rel megemelkedett a közúti üzemmódhoz képest, amely nagyobb hasmagasságot, megközelítési, kiszállási és gerincmászási szögeket biztosít. Ha a jármű sebessége meghaladja az 50 km/h-t, a légrugózás vezérlőegysége automatikusan leengedi a járművet a közúti közlekedésre alkalmas magasságba. 40-45 km/h sebességnél az üzenetközpont kijelzőjén megjelenik egy üzenet, amely felszólítja a vezetőt, hogy lassítson, ellenkező esetben a jármű magassága csökken.
MEGJEGYZÉS: A Terrain Response rendszer egyes üzemmódjainak kiválasztása az osztómű alsó szakaszában azt eredményezheti, hogy a felfüggesztés automatikusan off-road módba kapcsol.
Leszállási mód
Belépő üzemmódban a karosszéria magassága 50 mm-rel csökken a be-, ki- és berakodás megkönnyítése érdekében. Az ülésmód előre kiválasztható, miközben a jármű mozgásban van. Lassításkor az autó magassága részben csökken; a teljes süllyedés a leszállási mód magasságára akkor történik, amikor a sebesség eléri a 8 km/h-t. Ha a kívánt sebességet nem éri el a beállított időn belül, a légrugózás visszaáll az előzőleg beállított járműmagasságra.
A leszállási mód bármely járműsebességnél választható. A leszállási mód kiválasztásakor a légrugós rendszer reakciója a jármű sebességétől függ:
- Ha a sebesség meghaladja a 20 km/h-t, a légrugózás vezérlőegysége egy percet vár, amíg a jármű lelassul. A leszállási üzemmód jelzőfénye és a süllyesztést jelző lámpa villog, miközben a légrugózás vezérlőmodulja várja, hogy a jármű lelassuljon; világít a közúti üzemmód jelzőfénye. Ha a jármű sebessége nem csökken kellőképpen, a leszállási módba való belépésre vonatkozó kérés 1 perc elteltével törlődik.
- Ha a jármű sebessége 20 km/h alatt van, a légrugózás vezérlőegysége részben leengedi a felfüggesztést, és egy percig megtartja ezt a magasságot. Ha a felfüggesztés magasságát a vezérlőegység részben csökkenti, a közúti üzemmód jelzőfénye kialszik. A leszállási üzemmód lámpája és a magasságcsökkentést jelző lámpa világít. A részben csökkentett magasság elérésekor a csökkentett magasság jelzőfénye villogni kezd. Ha a sebesség egy percen belül nem csökken 8 km/h alá, a leszállási mód kérése törlődik.
- Ha a jármű sebessége 8 km/h alatt van, a felfüggesztés azonnal leereszkedik a leszállási magasságra. A leszállási üzemmód lámpája és a magasságcsökkentést jelző lámpa világít. A leszállási mód magasságának elérésekor a magasságcsökkentő lámpa kialszik.
Az ülésmagasság a gyújtás kikapcsolása után 40 másodpercen belül kiválasztható, feltéve, hogy ekkor még nem nyitották ki a vezetőoldali ajtót.
A jármű automatikusan felemelkedik leszállási módból, ha a sebesség meghaladja a 10 km/h-t. Ha a leszállási módot az off-road vezetési módból választották, a rendszer visszatér terepjáró üzemmódba, ha a sebesség meghaladja a 10 km/h-t. Más esetekben a rendszer a felfüggesztést a közúti közlekedésnek megfelelő magasságba emeli.
Leszállási mód kiválasztása közvetlenül az off-road vezetési módból
Ha a légrugózás kapcsolóját off-road üzemmódban megnyomja, majd ismét megnyomja, mielőtt a magasságcsökkentő lámpa kialszik, a vezérlőegység a menetmagasságra süllyeszti a felfüggesztést. A vezérlőegység automatikusan visszaállítja a felfüggesztést a terepjáró vezetési magasságba, ha a sebesség meghaladja a 10 km/h-t.
Csökkentett sebességű üzemmód menetmagasságban
Ebben az üzemmódban az autó a leszállási magasságban mozoghat. Az autó magassága a leszállási módnak megfelelő szinten van rögzítve. Ez az üzemmód 35 km/h alatti sebességnél választható. Lehetővé teszi a hasmagasság növelését felülről, ha alacsony sebességgel halad alacsony helyeken, például parkolókban.
Ha a jármű sebessége meghaladja a 40 km/h-t, az alacsony vezetési mód kikapcsol, és a rendszer beállítja a magasságot a közúti vezetési módnak megfelelően.
Ebben az üzemmódban a jármű alacsony sebességgel vezethető, miközben a felfüggesztés a menetmagasságban reteszelt. Ez több szabad helyet biztosít az autó teteje felett, ami hasznos például egy alacsony garázsba való beszálláskor.
Mód "CRAWL" normál vagy alacsony testmagasságban bekapcsolható (megfelelő rezsim "ACCESS") 35 km/h sebességig a kapcsoló lenyomva tartásával. Kigyullad a Leszállási mód és az alacsony magasságban történő vezetési mód jelzőfénye Ha a vezérlőegység alacsony magasságban vezetési módban van, és a sebesség meghaladja a 40 km/h-t, az út vezetési magassága automatikusan beáll. 30-35 km/h sebességnél az üzenetközpont kijelzőjén megjelenik egy üzenet, amely felszólítja a vezetőt, hogy lassítson, ellenkező esetben megnő a jármű magassága. Lehetőség van a kis magasságban történő vezetési mód manuális kikapcsolására is, ha a kapcsolót 1 másodpercig felfelé nyomja. Az alacsony vezetési mód jelzőfénye kialszik.
Magasságra vonatkozó figyelmeztetések
Ha a felfüggesztés üzemmódban van "OFF-ROAD", "ACCESS" vagy "CRAWL", a vezérlőegység automatikusan módosítja a felfüggesztés magasságát, ha a jármű sebessége meghaladja a beállított értéket.
Ha a felfüggesztés off-road vagy alacsony szintű vezetési módban van, a vezérlőegység figyelmezteti a vezetőt, hogy a jármű sebessége megközelíti a küszöböt. A műszer hangjelzést ad, üzenet jelenik meg a műszercsoport üzenetközpont kijelzőjén, és villog a közúti üzemmód jelzőfénye és a magasságnövelő vagy -csökkentő lámpa.
Ha a jármű sebessége csökken, a terepre és a kis magasságra vonatkozó figyelmeztetések törlődnek.
Megjegyzések ehhez a cikkhez