Ülésmemória vezérlő (Discovery 3)

Termék név	Pótalkatrészszám	Leírás
1	-	Memóriavezérlő

A vezetőülés alatt található memóriavezérlő számos bemenetet fogad és számos kimenetet generál. Mint minden más elektronikus vezérlőmodulnak, a memóriavezérlőnek is információt kell kapnia a motor és a kapcsolódó rendszerek aktuális állapotáról. A kapott adatok alapján a vezérlő számításokat végez, amelyek meghatározzák a kimenet jellegét (vezetők) jeleket.

Minden paraméter a nem felejtő memóriában, az EEPROM-ban van tárolva. Az elektromos motorok pillanatnyi helyzetét a vezérlők folyamatosan figyelik a beépített Hall szenzorok segítségével, és rögzítik az EEPROM memóriában. Áramszünet esetén az áramellátás helyreállása után a villanymotorok tárolt pozícióit veszik fel aktuális pozíciónak. Ez lehetővé teszi a relatív tárolt pozíciók visszaállítását újrakalibrálás nélkül. A memóriavezérlő minden felébredéskor ellenőrzi az EEPROM memóriában lévő adatok sértetlenségét. Adatsérülés esetén a memóriavezérlő minden programozható paramétert visszaállít a gyári alapértékekre. Minden memorizált beállítás érvénytelenné válik, és a programok úgy működnek, mintha semmilyen beállítást nem rögzítettek volna a memóriában. A memóriában tárolt adatokon alapuló funkciók újratöltik a megfelelő memóriacellát, és teljes mértékben működőképesek maradnak.

Zavaró mechanizmusok meghatározása

A rendszer úgy véli, hogy az elektromos motor mozgatja az ülést, a kormányoszlopot (jelenlétében) vagy a visszapillantó tükrök leállnak, ha a megfelelő érzékelő visszacsatoló vezetékén keresztül érkező bemeneti jel nem változik egy bizonyos ideig, miközben az elektromos motor jár (200 ezredmásodpercen belül az ülésnél és 1000 ms-on belül a tükröknél és a kormányoszlopnál).

Ha a mechanizmus elakadást észlel, a megfelelő tengely mentén történő mozgás törlődik, mind a pozíció memóriából való előhívása, mind a kapcsoló megnyomása esetén (kézi beállítás).

Ha a motor leáll a jeladóval való kommunikáció megszakadása, elakadt mechanizmus vagy hibás jeladó miatt, a mozgás az adott tengelyen újraindítható «ragadási pont». Ehhez kattintson a megfelelő kapcsolóra. Ily módon meg lehet őrizni a villanymotor vezérlését, ha az érzékelő visszacsatoló jele megszakad.

Ha impulzusjelet kap a szállító mozgásának újraindítása után, a mozgás addig folytatódik, amíg a kapcsolót el nem engedik, vagy amíg a beragadt mechanizmus miatt ismét elakad. Ha a visszacsatolás nem folytatódik, a motor csak 0,5 másodpercig jár, majd leáll, amíg a kapcsolót el nem engedik és újra megnyomják.

Kézi vezérlési módban minden mozgás esetén a memóriamemória vezérlőegysége megjegyzi azt a pontot, ahol az elakadás fellép. Ha a mozgás a tapadási ponton túl folytatódik, akkor a memorizált pozíció törlődik a memóriából. Ez minden olyan esetben megtörténik, amikor a mechanizmus a memorizált tapadási ponton túl elmozdul. Ez igaz mind a kézi beállításra, mind a pozíció memóriából való előhívására.

Inicializálás

Az ülés alatti memóriakezelő egység cseréjekor inicializálni kell, pl. kell «oktat» az ülések és a kormányoszlop szélső helyzetei. Ez a következőképpen történik:

• az ülés minden lehetséges beállítási mozgásának végrehajtása egyik szélső helyzetből a másikba (hosszirány, háttámla dőlésszöge, párna magassága és helyzete)
• a kormányoszlop minden lehetséges beállító mozdulatának végrehajtása egyik szélső helyzetből a másikba (lejtő és távolság).

Akkumulátor felügyelet

Ha az akkumulátor feszültsége 10,5 V alá csökken, a memóriavezérlő egység figyelmen kívül hagy minden kérést a tükrök és az ülések beállításainak visszaállítására, beleértve a funkciót is «Lazy Entry», amíg a feszültség fel nem emelkedik 11,5 V-ra. Ez az akkumulátor energiájának megtakarítása érdekében szükséges a motor indításának fenntartásához.

Készenléti mód

A vezérlő támogatja a készenléti üzemmódot az energiafogyasztás minimális szinten tartásához.

A memóriavezérlő egység alvó üzemmódba lép, miután SLEEP jelet kapott a LIN buszon (Alvás) a központi kapcsolóegységtől (CJB). Ezenkívül a készenléti üzemmódba három másodperccel azután kerül sor, hogy a LIN busz jelek vétele leállt, feltéve, hogy ezalatt a motorok nem mozognak, és nincs szükség beállításra.

A LIN-busz meghibásodása esetén az ülés csak lassított üzemmódban lehetséges ('inch mode').

Ha a memóriavezérlő nem tud készenléti üzemmódba lépni motor működése, alaphelyzetbe állítás kérése vagy egy kapcsoló megnyomása miatt, akkor a művelet befejezése után azonnal készenléti üzemmódba lép.

MEGJEGYZÉS: Ha a beállításokat előhívja a memóriából, akkor a rendszer készenléti üzemmódba lépése előtt az összes tengelyen elvégzi a beállításokat, nem csak azt, amelyet az éppen futó villanymotor hajt végre.

A memóriavezérlő felébred, amikor a LIN busz jelzés folytatódik. Amikor a memóriavezérlő készenléti módba lép, ellenőriznie kell a rendszer folytatási feltételeit (System Enable Status), tudni, mikor kell válaszolni egy váltási kérésre.