Az izzítógyertya-rendszer diagnosztikája és ellenőrzése (Defender 2007+)

Ellenőrzés és ellenőrzés

1. Ellenőrizze az ügyfél panaszát.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincsenek-e mechanikai vagy elektromos sérülések nyilvánvaló jelei.

Vizuális ellenőrzés

Elektromos felszerelés:

• Ellenőrző lámpa izzítógyertyákhoz
• Biztosítékok
• 1. doboz, az ülés alatti biztosítékdoboz
• Izzítógyertya relé
• Motorvezérlő relé
• Kábelköteg / elektromos csatlakozók
• izzítógyertyák
• A motorvezérlő egység (ECM)

3. Ha az ügyfél által azonosított vagy leírt problémának nyilvánvaló oka van, szüntesse meg azt, mielőtt folytatná a további lépéseket (ha lehetséges).

4. Mielőtt a Tünettáblázatra vagy a DTC-indexre hivatkozna (DTC) olvassa el az összes hibakódot egy érvényes diagnosztikai rendszerrel vagy leolvasó műszerrel. A hibaelhárítás után törölje az összes DTC-t.

Tünet táblázat

jel	Lehetséges ok	Művelet
Rossz kezdés (szélsőséges időjárási körülmények)	Az izzítógyertyák nem működnek/nem elég hatékonyak Az üzemanyag hőmérséklete túl alacsony Ennek a hatásnak a csökkentése érdekében az üzemanyagrendszer az üzemi hőmérséklet eléréséig visszavezeti az üzemanyagot.	Ellenőrizze a kábelkötegeket az izzítógyertyáknál, és azt, hogy hol csatlakoznak a fő kábelköteghez. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ellenőrizze a DTC-ket (DTC), ami az izzítógyertyák hibás működését jelzi. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a rendszer megfelelő működését.
Magas károsanyag-kibocsátás hideg motornál	Az utófűtési fázis nem működik	Ellenőrizze a kábelkötegeket az izzítógyertyáknál, és azt, hogy hol csatlakoznak a fő kábelköteghez. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ellenőrizze a DTC-ket (DTC), ami az izzítógyertyák hibás működését jelzi. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a rendszer megfelelő működését. Az utófűtési üzemmódot olyan körülményekre tervezték, amikor a motor hőmérséklete 50°C alatt van, a fordulatszám nem haladja meg a 2500 ford./perc értéket, és legfeljebb 30 másodperccel a motor beindítása után kezdődik.
Magas zaj- és rezgésszint hideg motorral	Az utófűtési fázis nem működik	Ellenőrizze a kábelkötegeket az izzítógyertyáknál, és azt, hogy hol csatlakoznak a fő kábelköteghez. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ellenőrizze a DTC-ket (DTC), ami az izzítógyertyák hibás működését jelzi. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a rendszer megfelelő működését. Az utófűtési üzemmódot olyan körülményekre tervezték, amikor a motor hőmérséklete 50°C alatt van, a fordulatszám nem haladja meg a 2500 ford./perc értéket, és legfeljebb 30 másodperccel a motor beindítása után kezdődik.

Lásd a 100-00 fejezetet a járműben rögzíthető DTC-k teljes listájáért. További információkért lásd: A kézikönyv használata (100-00 Általános információk, Leírás és működési elv).