Az elemek elhelyezkedése
MEGJEGYZÉS: Balkormányos jármű látható (LHD), hasonló készüléken van jobbkormányos autó (RHD).
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | bal (LH) ablak fújó lyuk |
2 | - | Bal bal oldali szélvédő szellőző |
3 | - | Bal bal oldali légcsappantyú |
4 | - | Bal bal oldali szellőzőnyílás |
5 | - | jobb (RH) arc szellőzőnyílás |
6 | - | Jobb oldali jobb oldali légcsappantyú |
7 | - | Jobb oldali jobb oldali szélvédő fúvónyílás |
8 | - | Jobb oldali jobb oldali ablak szellőzőnyílása |
9 | - | Levegő-keringetés bemenet |
10 | - | Jobb oldali jobb lábtér levegőbemenet |
11 | - | Bal bal oldali lábtér levegőbemenet |
Felülvizsgálat
Az utastérbe jutó levegő mennyiségét a középkonzolon található 2 állású tolókapcsoló szabályozza. Választhat, hogy kívülről táplálja be a levegőt, vagy keringtesse a levegőt az utastérben. Átkapcsoláskor a kábelhúzás a levegőellátó és ventilátor szerelvényre hat. A levegőellátó és ventilátor szerelvény a motortérben található.
A külső levegő az utasoldali első sárvédőben található szívócsatornán keresztül jut be a rendszerbe. A beáramló levegő a levegőellátó és ventilátor szerelvényen keresztül jut a fűtőegységhez, és onnan egy légcsatornákból, szellőzőnyílásokból és csappantyúkból álló rendszeren keresztül oszlik el a kabinban.
MEGJEGYZÉS: A jármű nincs felszerelve finomszűrővel.
A recirkulációs üzemmód kiválasztásakor a levegő a műszerfal alján, az utas lábtere felett található légbeömlőn keresztül jut be a rendszerbe.
A belső levegő elosztását a középkonzolon található jobb oldali jobb oldali szabályozógomb szabályozza. A vontatókábel 2 légcsappantyút vezérel a fűtőegységen található excenterek segítségével.
További információkért lásd a Klímaszabályozási rendszer című fejezetet (412-00 Klímaszabályozó rendszer - Általános információk, Leírás és működési elv).
Megjegyzések ehhez a cikkhez