Az elemek elhelyezkedése
Akkumulátor csatlakozódoboz
Pozíció. | tartalék sz | Név |
1 | alkatrészek | Tápellátás az akkumulátor csatlakozódobozhoz (BJB) |
2 | - | Az akkumulátor kivezetései |
3 | - | Akkumulátor |
4 | - | Fő biztosíték |
5 | - | Pozitív akkumulátorkábel |
6 | - | Negatív akkumulátorkábel |
7 | - | BJB |
Felülvizsgálat
Az akkumulátor a bal oldali ülés alatti biztonságos dobozban található. Az akkumulátor egy platformon fekszik, amelyhez szorítórudakkal és csavarokkal van rögzítve.
A kábeleket bilincsek segítségével rögzítik az akkumulátor kivezetéseihez.
Tovább «pozitív» A pólusrész egy 500 A-es olvadó betétet tartalmaz, amely fekete tokban van, és egy darabból áll a terminállal. A BJB áramellátása a fő biztosítékon keresztül történik, a terminálon található csapból.
Ütközés esetén a fő biztosítéknak ki kell égnie (a kábel közvetlen rövidzárlatával «tömeg»), megszakítja a generátor és az indító áramellátását, de a többi fedélzeti rendszert a központi biztosítékdobozon keresztül táplálva (CJB).
Akkumulátor típusa - H8 félig hermetikus házzal. Mindegyik cella szellőzővel van ellátva, amely kompenzálja az elektrolit hőtágulását, és oxigént és hidrogént szabadít fel, amelyek bizonyos akkumulátor működési körülmények között képződnek.
Az akkumulátor eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy az autóriasztó ki van kapcsolva, és a gyújtás ki van kapcsolva. Először mindig a negatív, majd a pozitív pólust húzza ki. Az akkumulátor beszerelésekor először mindig a pozitív, majd a negatív pólust kösse össze.
Ha az akkumulátort újra kell tölteni, mindig ólom-kalcium akkumulátorokhoz tervezett egyenáramú töltőt használjon. NE használjon gyorstöltőt, mert az véglegesen károsíthatja az akkumulátort.
Indító biztosíték
Az 500A-es főbiztosíték az akkumulátor és az önindító/generátor közötti vezetékbe van beépítve. A biztosíték az akkumulátor pozitív pólusának közelében található, és a vezetékszerelvénybe integrálva van. Kiolvadt biztosíték esetén a teljes vezetékszerelvényt ki kell cserélni.
Központi biztosítékdoboz
MEGJEGYZÉS: Balkormányos jármű látható.
A CJB relé leírása
Elhelyezkedés | Leírás |
1 | fényszóró relé |
2 | Fűthető hátsó ablak relé |
3 | Tisztító relé |
4 | Elektromos ablakemelő relé |
5 | Irányjelző relé |
6 | Riasztó relé |
A CJB biztosítékok leírása
Név | Cikkszám | Megnevezés (A) | Biztosíték színe | Védett elektromos áramkörök |
F8 | 16 | 10 | Piros | Lopásgátló riasztórendszer |
F9 | 15 | 15 | Kék | Ablaktörlők/ablakmosók |
F10 | 14 | 10 | Piros | Hátsó ablakmosó/mosó |
F11 | 13 | 10 | Piros | Blokkolásgátló fékrendszer |
F12 | 12 | 10 | Piros | Sebesség érzékelő |
F13 | 11 | 10 | Piros | Féklámpák |
F14 | 10 | 10 | Piros | Tolatólámpák |
F15 | 9 | 5 | Bézs | Gyújtás |
F16 | 8 | - | - | Nem használt |
F17 | 7 | - | - | Nem használt |
F18 | 17 | 10 | Piros | Jelzőlámpák (bal) |
F19 | 18 | 10 | Piros | Jelzőlámpák (jogokat) |
F20 | 19 | 10 | Piros | Megvilágítás / óra megvilágítás |
F21 | 20 | 10 | Piros | Vészlámpa kapcsoló |
F22 | 21 | 10 | Piros | tompított fényszóró (jobb fényszóró) |
F23 | 22 | 10 | Piros | tompított fényszóró (bal fényszóró) |
F24 | 23 | 10 | Piros | A távolsági fényszóró (jobb fényszóró) |
F25 | 24 | 10 | Piros | A távolsági fényszóró (bal fényszóró) |
F26 | 25 | 10 | Piros | Hátsó ködlámpák |
F27 | 26 | 10 | Piros | riasztó sziréna |
F28 | 36 | 20 | Sárga | Hátsó ablak fűtés |
F29 | 35 | 20 | Sárga | Hűtőventilátor/A/C tengelykapcsoló jumper |
F30 | 34 | 10 | Piros | Audio/óra/diagnosztikai csatlakozó |
F31 | 33 | 15 | Kék | Vészlámpa kapcsoló |
F32 | 32 | - | - | Nem használt |
F33 | 31 | 20 | Sárga | ülésmelegítő |
F34 | 30 | 20 | Sárga | Power Window (jobb) |
F35 | 29 | 20 | Sárga | Power Window (bal) |
F36 | 28 | 30 | Zöld | Fűthető szélvédő |
F37 | 27 | 30 | Zöld | Tartalék biztosíték |
F38 | 37 | 10 | Piros | Motor ECU/PCM |
F39 | 38 | 5 | Bézs | Motor ECU/PCM |
F40 | 39 | - | - | Nem használt |
F41 | 40 | 5 | Bézs | Motor ECU/PCM |
F42 | 41 | 10 | Piros | Légkondicionáló kapcsoló |
F43 | 42 | 20 | Sárga | öngyújtó |
F44 | 43 | 5 | Bézs | Hangrendszer |
F45 | 44 | 30 | Zöld | Elektromos ventilátor |
F46 | 45 | - | - | Nem használt |
F47 | 46 | - | - | Nem használt |
Diagnosztikai csatlakozó | 47 | - | - | Diagnosztikai csatlakozó |
A központi biztosítékdoboz oldalt, a kormányoszlop alatt található. A biztosítékokhoz való hozzáféréshez forgassa el teljesen a rögzítőcsavarokat az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le a fedelet.
MEGJEGYZÉS: Egyes korai 07-es modellek olyan CJB egységekkel rendelkeznek, amelyek a beépítési oldalon különböznek. A fenti ábrán egy balkezes látható (LH) opció az összes többi járműhöz. Korai jobb kéz (RH) a változat a standard LH balkezes CJB tükörképe.
Akkumulátor csatlakozódoboz
Relé leírása (VDO)
Cikkszám | Leírás |
1 | Blokkolásgátló fékszivattyú relé (ABS) |
2 | Teljesítményrelé |
3 | Indító relé |
4 | Izzítógyertya relé |
5 | Légkondicionáló tengelykapcsoló relé |
6 | Klíma hűtőventilátor relé |
7 | Légkondicionáló tartozék relé |
8 | Fűtött szélvédő relé |
9 | Időzített üvegfűtés relé |
A VDO biztosítékok leírása
Név | Cikkszám | Megnevezés (A) | Biztosíték színe | Védett elektromos áramkörök |
F1 | 16 | 30 | Zöld | Blokkolásgátló fékrendszer |
F2 | 15 | 20 | Sárga | Aljzat kiegészítő berendezések csatlakoztatásához |
F3 | 14 | 20 | Sárga | Távolsági fényre figyelmeztető/kürt |
F4 | 13 | 20 | Sárga | Nem használt |
F5 | 12 | 30 | Zöld | Fő relé/motorvezérlő modul (ECM) |
F6 | 11 | 15 | Kék | Lopásgátló riasztórendszer |
F7 | 10 | 20 | Sárga | Lopásgátló riasztórendszer |
A VDO biztosíték csatlakozóinak leírása
Cikkszám | Megnevezés (A) | Biztosíték színe | Védett elektromos áramkörök |
22 | 100 | Kék | Izzítógyertya relé, 2-es, 3-as és 4-es biztosíték, 1-es, 2-es és 3-as biztosíték és 36-os biztosíték a CJB-ben |
21 | 60 | Sárga | Akkumulátor teljesítmény CJB |
20 | 60 | Sárga | Elektromos ablakemelő relé |
19 | 30 | Zöld | ABS visszatérő szivattyú |
18 | 60 | Sárga | Gyújtáskapcsoló/indítórelé |
17 | 30 | Zöld | Lámpa kapcsoló |
23 | - | - | Fő akkumulátor teljesítmény |
Az akkumulátor csatlakozódoboza a jobb első ülés alatt található. Ahhoz, hogy hozzáférjen, el kell távolítania az ülés alapot.
Megjegyzések ehhez a cikkhez