FIGYELMEZTETÉS: A kerékkiegyensúlyozást mindig a járművön kívül kell elvégezni. A jármű kiegyensúlyozatlan kerekekkel történő üzemeltetése alkatrész- vagy személyi sérülést okozhat, ezért NEM MEGENGEDETT.
MEGJEGYZÉS: Mielőtt megpróbálná kiegyensúlyozni a kerék/gumiabroncs-szerelvényt, teljesen tisztítsa meg a szennyeződéseket a felni belső és külső oldalán, és távolítsa el a meglévő egyensúlyozó súlyokat.
Távolítsa el a kavicsokat a gumiabroncs futófelületéről, hogy elkerülje a kezelő sérülését a dinamikus kiegyensúlyozás során, és biztosítsa a megfelelő egyensúlyt.
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok nem sérültek-e, és a megfelelő nyomást és egyensúlyt a berendezés gyártójának utasításai szerint.
Kerekek acél felnivel
Tisztítsa meg a keréktárcsa területét, és rögzítse a kiegyensúlyozó súlyokat az ábrázolt helyekre.
Kerekek alufelnikkel
Tisztítsa meg a keréktárcsa területét, és rögzítse az öntapadó kiegyensúlyozó súlyokat az ábrán látható pozíciókban. Vágja át a súlyszalag hátulját a szükséges súlyok eltávolításához.
VIGYÁZAT: Csak a megfelelő ragasztósúlyokat használja, hogy elkerülje az alumínium keréktárcsa sérülését. NE próbáljon acél keréksúlyokat használni alumínium keréken.
Statikus kiegyensúlyozás
A kerekek vibrációja függőleges és keresztirányú síkban
| Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
| A | - | Nagy sűrűségű hely. |
| B | - | Adja hozzá az egyensúlyi súlyokat |
| C | - | A tengely középvonala. |
A statikus egyensúly a tömeg egyenletes eloszlása a kerék kerülete körül. A statikusan kiegyensúlyozatlan kerekek a kerekek szögrezgését okozzák. Ez az állapot végül egyenetlen kerékkopáshoz vezet.
Dinamikus egyensúly
A kormányzott kerekek szöglengő mozgása
| Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
| A | - | Nagy sűrűségű hely. |
| B | - | Adja hozzá az egyensúlyi súlyokat |
| C | - | A tengely középvonala. |
A dinamikus egyensúly a tömeg egyenletes eloszlása a középvonal mindkét oldalán, így amikor a kerék gyorsan forog, nincs hajlam arra, hogy a kerék egyik oldalról a másikra mozogjon. A dinamikusan kiegyensúlyozatlan kerék a kormányzott kerekek szögletes oszcilláló mozgását okozza.
A jármű egyensúlyhiánya
Egyensúlyozza ki a kerekeket a berendezés gyártójának utasításai szerint.
Lényeges, hogy a kereket a középső furattal szerelje fel, NEM a csapfuratokkal. A kerék megbízható rögzítésének biztosítása érdekében az állvány tengelyén lévő rögzítőfül átmérőjének 112,80 - 112,85 mm-nek kell lennie. Ez az átmérő biztosítja, hogy a tengelyfül megfelelően illeszkedjen a kerék középső furatába.
Ahhoz, hogy a kereket az állványon rögzítse anélkül, hogy károsítaná a kereket, lehetőség szerint mindig használja az autó kerékanyait. Ha ez nem lehetséges, a rögzítőanyáknak az eredeti kerékanyákkal azonos típusúaknak kell lenniük. A kúpos kerékanyák ilyen célra történő használata felületi károsodást okozhat a könnyűfém keréktárcsákon.
Tisztítás
Mossa le az alumínium kerekeket megfelelő, megfelelően hígított masztix mosószer-koncentrátummal, majd öblítse le hideg, tiszta vízzel. NE használjon savat tartalmazó súrolószert vagy alumínium keréktárcsát, mert ezek károsítják a fényezést.
Gumiabroncs csere
A gumiabroncsok felszereléséhez vagy eltávolításához kizárólag gumiabroncs-cserélő berendezést használjon, a berendezés gyártójának utasításait követve. NE használjon kéziszerszámokat vagy kerékkulcsot, mert ezek károsíthatják az abroncsperemet vagy a keréktárcsát.
Defekt javítás
Távolítsa el a defektes gumiabroncsot a kerékről, és javítsa meg egy univerzális szervizdugó és egy vulkanizáló tapasz segítségével. A defektjavító készlet használatakor feltétlenül kövesse a gyártó utasításait.
A defekteket csak a futófelület területén lehet javítani. NE próbálja megjavítani a gumiabroncsok vállán vagy oldalfalán lévő defekteket.
Ne próbálja megjavítani a következő hibákkal rendelkező gumiabroncsot: dudorok vagy kidudorodások, leválás, peremtörés vagy repedés, kopásjelzők és 6 mm-nél nagyobb átmérőjű defektek.
VIGYÁZAT: Ne használjon a szeleporsón keresztül befecskendezett gumiabroncs-tömítőanyagokat a defektes gumiabroncsok javítására. Ez a kerekek korróziójához és a gumiabroncsok kiegyensúlyozatlanságához vezethet.
Az alumínium kerék felni ülékét karcmentes tisztítószerrel kell megtisztítani, amely eltávolítja a zsírt és a régi gumit. A gumiabroncs felszerelése vagy eltávolítása előtt a leszállási területet bőségesen meg kell kenni megfelelő gumiabroncs kenőanyaggal.
Megjegyzések ehhez a cikkhez