Általános információ
| Felfüggesztés | |
| 90 | |
| Elülső | Meghajtó tengely, lineáris tekercsrugók, iker hidraulikus nitrogénnel töltött teleszkópos lengéscsillapítók. A kereszttartót előregyártott acél keresztirányú nyomatékrúddal, a hosszanti gerendát pedig kovácsolt acél tolórudakkal rögzítjük. Stabilizátorrúd, ha könnyűfém keréktárcsák vannak felszerelve. |
| hátulsó | Hajtott tengely, tekercsrugók lineáris reakcióval (változó merevséggel (két beállítási lehetőség) a súlyos üzemi körülményekhez szükséges módosításokról), nitrogénnel töltött hidraulikus iker teleszkópos lengéscsillapítók. A keresztirányú gerendát kovácsolt A-vázrudak, a hosszanti gerendát pedig előregyártott acél vontatókarok támasztják alá. Stabilizátorrúd, ha könnyűfém keréktárcsák vannak felszerelve. |
| 110 | |
| Elülső | Vezető tömör tengely, változó merevségű tekercsrugók (két beállítási lehetőség), nitrogénnel töltött hidraulikus iker teleszkópos lengéscsillapítók. A kereszttartót előregyártott acél keresztirányú nyomatékrúddal, a hosszanti gerendát pedig kovácsolt acél tolórudakkal rögzítjük. Stabilizátorrúd a módosításokon «kombi» vagy «kabin két üléssorral». |
| hátulsó | Vezető tömör tengely, változó merevségű tekercsrugók (3 beállítási lehetőség), nitrogénnel töltött hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. A keresztirányú gerendát kovácsolt A-vázrudak, a hosszanti gerendát pedig előregyártott acél vontatókarok támasztják alá. Stabilizátorrúd a módosításokon «kombi» vagy «kabin két üléssorral». |
| 110 nagy teherbírású és 130 | |
| Elülső | Meghajtó tengely, lineáris tekercsrugók, iker hidraulikus nitrogénnel töltött teleszkópos lengéscsillapítók. A kereszttartót előregyártott acél keresztirányú nyomatékrúddal, a hosszanti gerendát pedig kovácsolt acél tolórudakkal rögzítjük. stabilizátor rúd |
| hátulsó | Vezető tömör tengely, változó merevségű tekercsrugók (3 beállítási lehetőség), koaxiális lineáris segédspirálrugók, hidraulikus ikerteleszkópos nitrogénnel töltött lengéscsillapítók. A keresztirányú gerendát kovácsolt A-vázrudak, a hosszanti gerendát pedig előregyártott acél vontatókarok támasztják alá. stabilizátor rúd |
Tavaszi jellemzők
| Tavaszi | Részletszám | színkód |
| 90 2 személyes furgon (2400 kg) | ||
| Elöl: vezetőoldali | REB500200 | Piros/zöld/fehér |
| Elöl: utasoldal | REB500220 | Piros/zöld/narancs |
| Hátsó: vezetőoldali | NRC 9448 | Kék piros |
| Hátsó: utasoldal | NRC 9449 | sárga/fehér |
| 90 2 személyes furgon (2550 kg) | ||
| Elöl: vezetőoldali | REB500200 | Piros/zöld/fehér |
| Elöl: utasoldal | REB500220 | Piros/zöld/narancs |
| Hátsó: vezetőoldali | RKB101230 | Zöld/sárga/piros |
| Hátsó: utasoldal | RKB101240 | Zöld/sárga/fehér |
| 90 4 személyes kombi (2400 kg) | ||
| Elöl: vezetőoldali | REB500200 | Piros/zöld/fehér |
| Elöl: utasoldal | REB500220 | Piros/zöld/narancs |
| Hátsó: vezetőoldali | RKB500290 | Piros/zöld/zöld |
| Hátsó: utasoldal | RKB500280 | Piros/zöld/piros |
| 90 4 személyes kombi (2550 kg) | ||
| Elöl: vezetőoldali | REB500200 | Piros/zöld/fehér |
| Elöl: utasoldal | REB500220 | Piros/zöld/narancs |
| Hátsó: vezetőoldali | RKB500270 | Fehér/zöld/rózsaszín |
| Hátsó: utasoldal | RKB500310 | Fehér/zöld/lila |
| Balkormányos autó: 110 db 2 üléses furgon, 5 üléses kombi és 5 üléses kétsoros (3050 kg) | ||
| Elöl: vezetőoldali | NRC 8044 | Fehér/fehér |
| Elöl: utasoldal | NRC 8045 | sárga/sárga |
| Hátul: mindkét oldalon | RKB101111 | Lila/barna |
| Jobbkormányos autó: 110 db 2 üléses furgon, 5 üléses kombi és 5 üléses kétsoros (3050 kg) | ||
| Elöl: mindkét oldalon | NRC 8045 | sárga/sárga |
| Hátul: mindkét oldalon | RKB101111 | Lila/barna |
| Balkormányos autó: 110-es 7 személyes kombi (3050 kg) | ||
| Elöl: vezetőoldali | NRC 8044 | Fehér/fehér |
| Elöl: utasoldal | NRC 8045 | sárga/sárga |
| Hátul: mindkét oldalon | RKB500300 | Fehér/zöld/zöld |
| Jobbkormányos autó: 110-es 7 személyes kombi (3050 kg) | ||
| Elöl: mindkét oldalon | NRC 8045 | sárga/sárga |
| Hátsó: mindkét oldalon | RKB500300 | Fehér/zöld/zöld |
| 110 nagy teherbírású és mind 130 (3500 kg) | ||
| Elöl: vezetőoldali | NRC 9448 | Kék piros |
| Elöl: utasoldal | NRC 9449 | sárga/fehér |
| Hátul: mindkét oldalon | RKB101111 | Lila/barna |
| Hátsó segédrugók: mindkét oldalon | RRC 3266 | Nincs színkód |
Nyomatékértékek: első felfüggesztés
| Nm | |
| Nyomórúd golyós anya | 40 + húzza meg a váranya következő nyílásáig |
| Nyomórúd golyós anya | 40 + húzza meg a váranya következő nyílásáig |
| Rögzítőgyűrű a dob rögzítéséhez | 14 |
| Keresztirányú sugárrúd a hídhoz | 230 |
| Keresztirányú nyomatékrúd a futómű tartójához | 230 |
| Keresztirányú nyomatékrúd az alváz konzoltól az alvázig | 123 |
| Tolja a rudat a hídhoz | 210 |
| Nyomórúd az alvázhoz | 176 |
| lengéscsillapító (felső és alsó rögzítések) | 38 |
| Alvázkeret lökethatároló | 22 |
| Stabilizátorrúdtól stabilizátorrúdig | 75 |
| Stabilizátor kapcsolat a tengelyhez | 40 + húzza meg a váranya következő nyílásáig |
| Stabilizátorrúd az alváztartóhoz | 45 |
| Vezetőrúd a vezetőrúd-rögzítő konzolhoz | 85 |
| Rúd a kormánydobozhoz | 85 |
Nyomatékértékek: hátsó felfüggesztés
| Nm | |
| Utánfutó kar az alvázagyhoz | 176 |
| Utánfutó kar az alvázhoz | 62 |
| Futókar a tengelyhez | 176 |
| A-keretes gömbcsukló a tengelyhez | 176 |
| A-keret a gömbcsuklóhoz | 115 |
| A-keret az alváztartóhoz | |
| 19 mm-es csavarokkal felszerelt járművek (% hüvelyk) UNF szabvány (egységes finom szál). | 176 |
| M16-os csavarokkal felszerelt járművek | 150 |
| A-keret az alváztartóhoz, az alvázhoz (ha telepítve van) | 63 |
| lengéscsillapító hídhoz | 38 |
| Lengéscsillapító a felső lengéscsillapító konzolhoz | 75 |
| Felső lengéscsillapító rögzítőkeret az alvázhoz | 44 |
| Stabilizátorrúdtól stabilizátorrúdig | 75 |
| Stabilizátor kapcsolat a tengelyhez | 40 + húzza meg a váranya következő nyílásáig |
| Stabilizátorrúd persely konzolja az alvázhoz | 22 |
| Alvázkeret lökethatároló | 22 |
Megjegyzések ehhez a cikkhez