Általános eljárások
MEGJEGYZÉS: Ezt a műveletet jóváhagyott elsőkerék-beállító szerszámmal kell elvégezni. Az alábbiakban csak az alapfelszerelések használatát írjuk le. A kerekek hosszirányú szögei, a dőlésszög és a királycsap dőlésszögének beállítása nem biztosított.
1. Parkolja le a járművet vízszintes felületen, és irányítsa egyenesen előre a kerekeket.
2. Tolja az autót úgy, hogy az «söpörni» oda-vissza, és ennek eredményeként a felfüggesztés stabil helyzetbe került.
3. Állítsa be a berendezést a gyártó utasításai szerint, és ellenőrizze a kerékbeállítást a berendezés szállítója által javasoltak szerint.
4. Mozgassa a féknyereg lábait a kerekek belsejébe, de ne a felnikre, ha a keréktárcsák sérültek.
5. Mérje meg a behajlást a kerekek vízszintes középvonalán.
6. Ellenőrizze a szorítócsavarok feszességét. Húzza meg 14 Nm nyomatékkal (10 font láb).
7. Oldja ki a kapcsokat a kormányhuzat mindkét végén.
8. Forgassa el a hajtórudat, hogy növelje vagy csökkentse a munkahosszát, amíg el nem éri a megfelelő lábujjat.
További információkért olvassa el a Műszaki adatok című fejezetet (211-00 Kormányrendszer - Általános információk, Műszaki adatok).
9. Tolja hátra a járművet a kormánykerék egyik oldalról a másikra forgatásával, amíg a gömbcsuklók stabil helyzetbe nem kerülnek. Állítsa helyére az első kerekeket «egyenesen előre» és tolja előre a járművet egy kis távolságra.
10. Ellenőrizze a nyomvonalat, és szükség esetén állítsa be.
11. Ha a kerekek beállítása megfelelő, forgassa el a gömbcsuklókat a nyilak irányába teljes mozgásig, hogy lehetővé tegye a tengelykapcsoló rúd teljes korlátlan mozgását.
12. Húzza meg a szorítócsavarokat 14 Nm nyomatékkal (10 font láb).
Megjegyzések ehhez a cikkhez