Az első tengely leírása és működési elve (Defender 2007+)

Első tengely agyszerelvény kormánycsuklóval

Pozíció.	pótalkatrész sz	Név
1	-	Hajtótengely ház
2	-	Szellőztető csövek
3	-	féltengely
4	-	Kerékcsapok és kerékagy
5	-	keréktengely
6	-	Kerékcsapágyak
7	-	Belső és külső agytömítések
8	-	Tengelytömítés
9	-	Agyanya rögzítő alátét, nyomóalátét és anyák
10	-	Féktárcsa
11	-	hajtókarima
12	-	Beállító alátét és rögzítőgyűrű
13	-	porvédő
14	-	CV csukló / tengely
15	-	Nyomógyűrű állandó sebességű csuklóhoz
16	-	Kúpgörgős csapágy
17	-	távoli elem
18	-	Rögzítő gyűrűt
19	-	Kúpos csapágyak felső és alsó csapágyakhoz
20	-	Felső és alsó forgócsapok
21	-	Gömb alakú test, tömítés és rögzítő
22	-	Lekerekített ököl
23	-	CV csuklós tengelytömítés

Az első differenciálmű az alváz bal oldalán található.

Működési elve

Az első tengely hegesztett acél forgattyúháza differenciálművet tartalmaz (spirálisan ívelt fogazatú kúpfogaskerekekkel), amely a jármű középvonalától jobbra van eltolva. A differenciálmű tengelytengelyek és állandó sebességű csuklók segítségével hajtja meg az első kerekeket, amelyek teljesen gömbházakba és kormánycsuklókba vannak zárva.

Az első kerekek a kormánycsukló tetején és alján található kúpgörgős csapágyakon forognak. A kerékagyakat minden tengelyen két kúpos csapágy támasztja meg, és hajtókarimák hajtják, amelyek egy egyrészes rövid tengely szerelvényre vannak felszerelve, állandó sebességű csuklóval, bordás csatlakozással.

Kenés

A differenciálmű, a kormánycsuklók és a kerékagyak külön vannak kenve, és olajtömítésekkel vannak elválasztva (7) És (8), lásd J6267A, hogy megakadályozza az olaj túlcsordulását a tengelyen, amikor a jármű meredek lejtőn mászik. A kerékcsapágyakat zsírral, a csuklót és a differenciálművet olajjal kenjük. A későbbi járműveken, amelyek csak a kormánycsuklóban lévő betöltődugó jelenlétéről azonosíthatók, zsírt használnak a kormánycsukló kenésére.

Szellőzés

A differenciálmű szellőzése műanyag csövön keresztül történik (2), amely magas szinten végződik az autó hídjában. A kormánycsuklók légtelenítése a tengelytengelyek olajtömítésein keresztül történik (8) a differenciálműbe, az agycsapágyak pedig olajtömítéseken keresztül a kormánycsuklóba kerülnek.