Grupa klipa (Range Rover 3)

Povlačenje

1. Uklonite brtvu glave cilindra.

MOTOR TD6, REMONT MOTORA, Brtva glave cilindra.

2. Uklonite ležajeve klipnjače.

MOTOR TD6, REMONT MOTORA, Zamjena ležajeva klipnjače.

Rastavljanje

1. Uklonite ugljen s vrha cilindra.

2. Pažljivo izbijte klip iz cilindra.

OPREZ: Prilikom izbijanja klipa pazite da klipnjača ne dodiruje površinu cilindra i mlaznice za ulje (ako su instalirani)

3. Izbijte preostalih 5 klipova.

4. Stegnite klipnjaču u škripac s mekim čeljustima.

5. Pažljivo uklonite i odbacite 2 osigurača klipnog klipa.

6. Gurnite osovinicu klipa iz klipa i klipnjače i uklonite klip.

Ispitivanje

1. Klipovi i cilindri: Izmjerite promjer cilindra u donjoj, srednjoj i gornjoj tetivi u ravnini prikazanoj na slici.

2. Zapišite rezultate mjerenja. Ponovite mjerenje u ravnini prikazanoj na slici i za dvije skupine mjera izračunajte ovalnost i konusnost cilindra.

TEHNIČKI PODACI, Motor - Td6.

3. Počevši od klipa br. 1, izmjerite promjer ruba u ravnini okomitoj na os osovine klipa, 12 mm od donjeg ruba ruba:

4. Usporedite promjer klipa s promjerom cilindra i izračunajte zazor između klipa i cilindra.

TEHNIČKI PODACI, Motor - Td6.

5. Uklonite kompresijske prstenove, spojene prstenove za struganje ulja i ekspander prstena za struganje ulja s novog klipa.

6. Umetnite nove prstenove u cilindar i provjerite montažni razmak u njima na udaljenosti od 30 mm od gornje ravnine bloka. Prilikom mjerenja zazora, pazite da su prstenovi u ravnini okomitoj na os cilindra.

TEHNIČKI PODACI, Motor - Td6.

7. Stavite prstenove za struganje ulja i proširivač prstena, pazite da prstenovi u bravi stoje u spoju i da se ne preklapaju.

8. Stavite drugi kompresijski prsten s oznakom 'TOP' prema gore.

9. Postavite gornji kompresijski prsten s oznakom 'TOP' prema gore.

10. Provjerite zazor između prstena i žlijeba klipa.

TEHNIČKI PODACI, Motor - Td6.

11. Provjerite prianjanje osovinice klipa u klip: osovinica bi se trebala pomicati uz malo napora, bez zaglavljivanja ili primjetne zračnosti.

12. Provjerite istrošenost čahure gornje glave klipnjače, provjerite prianjanje klina u čahuru: klin bi se trebao pomicati s malim naporom, bez zaglavljivanja i primjetne zračnosti. Čahure gornjih glava klipnjača ne mogu se zamijeniti. Ako je potrebno, mijenja se sklop klipnjače.

13. Uvjerite se u odsutnost deformacije šipke. Ugradite novi ležaj sa slojem za uhodavanje, označenim PLAVOM bojom, u klipnjaču. Ugradite novi ležaj označen CRVENO u poklopac klipnjače.

14. Postavite poklopce na šipke, zavijte na mjesto bivših vijaka i zategnite ih momentom od 5 Nm.

15. Provjerite geometriju klipnjača (nema deformacije), definirajući veličinu A i B, kao što je prikazano na slici.

TEHNIČKI PODACI, Motor - Td6.

16. Provjerite ima li deformacija na obje strane klipnjače.

17. Nakon provjere paralelnosti glava, skinite poklopce klipnjača i rasporedite ih po redoslijedu ugradnje.

Skupština

1. Obrišite provrt cilindra, klipove, klipne prstenove i klipnjače.

2. Postavite klipove na svoje klipnjače, s brojem na dnu glave klipnjače okrenutim prema strelici na kruni klipa kao što je prikazano.

3. Podmažite osovinice klipa, provrte klipa i vrhove klipnjača motornim uljem. Umetnite osovinice klipa i pričvrstite ih novim pričvrsnim prstenovima koji moraju biti potpuno uvučeni u svoje utore.

4. Podmažite klipove, klipne prstenove i provrt cilindra čistim motornim uljem.

5. Provjerite slobodu kretanja prstenova u njihovim utorima. Razdvojite brave prstenova za 120°jedan u odnosu na drugu tako da brave ne budu na najopterećenijoj strani klipa (lijeva strana klipa gledajući njegovu prednju stranu).