poz. | rezervni dio br | Ime |
1 | - | Adsorber sustava emisije isparavanja - derivat za ostatak svijeta (ROW) |
2 | - | Ventilacijske cijevi i filter |
3 | - | Parovod do adsorbera sustava za kontrolu para goriva |
4 | - | Vod za isparavanje do usisnog razvodnika |
5 | - | Adsorber sustava kontrole isparavanja - sjevernoamerička varijanta (NAS) |
6 | - | Pumpa za nadzor curenja iz spremnika goriva |
7 | - | Filtar pumpe za praćenje curenja spremnika goriva |
8 | - | Dovod goriva do motora |
9 | - | Ventil za pražnjenje spremnika emisije isparenja |
Sustav emisije isparavanjem (EVAP) smanjuje količinu ugljikovodika ispuštenih u atmosferu iz spremnika goriva. Sustav uključuje adsorber ugljika, ventil za pročišćavanje, ventilacijske cijevi i crijeva.
U spremniku goriva stvaraju se pare goriva. Što je viša temperatura goriva, to se više para proizvodi. Kroz ventilacijski sustav spremnika goriva, pare goriva slobodno ulaze u adsorber ugljika. Sustav ventilacije uključuje sigurnosne zaklopke koje sprječavaju izlijevanje goriva kada se automobil prevrne i separator tekuće faze goriva (separator), instaliran unutar spremnika goriva i spojen na vanjsko okruženje kroz ventilacijsko crijevo. Odzračni vod omogućuje isparavanja goriva u kanister.
Na vozilima za Sjevernu Ameriku (NAS) pare goriva istisnute iz spremnika tijekom točenja goriva slobodno ulaze u adsorber ugljika.
Na svim ostalim vozilima, osim za NAS standard, pare goriva istisnute iz spremnika tijekom punjenja ne mogu ući u adsorber ugljika, već slobodno izlaze u atmosferu kroz grlo za punjenje.
Pare goriva koje ulaze u adsorber apsorbiraju se aktivnim ugljenom i ostaju u njemu. Budući da je kapacitet adsorbera ugljika ograničen, mora se pročistiti. Pročišćavanje se provodi dok motor radi, u kojem se spaljuju pare goriva.
Komentari na ovaj članak