Dvostruki zamašnjak (s ručnim mjenjačem) (Freelander 2)

poz.	rezervni dio br	Ime
1	-	Dvostruki zamašnjak
2	-	Površina ploče kvačila
3	-	Zatik poklopca kvačila (3 kom.)
4	-	Mjesto ugradnje posebnog alata za podešavanje vremena paljenja
5	-	Vijak (8 kom.)

Dvostruki zamašnjak ugrađen je na automobile s ručnim mjenjačem. U vozilima s automatskim mjenjačem predviđena je prednja ploča pretvarača zakretnog momenta.

Dvostruki zamašnjak sastoji se od primarnog i sekundarnog dijela, koji preko diska spojke prenose okretni moment na mjenjač. Sekundarni dio podupire valjkasti ležaj koji se nalazi u primarnom dijelu. Primarni dio pričvršćen je na prirubnički stražnji kraj koljenastog vratila s osam vijaka. Zakretni moment između primarnog i sekundarnog dijela prenosi se kroz prigušivač vibracija pomoću torzijske opruge. Zamašnjak osigurava stalnu brzinu mjenjaču i eliminira torzijske i prolazne vibracije koje stvara motor.

Vanjska površina zamašnjaka strojno je obrađena kako bi se osigurala glatka površina za uključivanje diska kvačila. Tri zatika raspoređena na jednakim udaljenostima oko perimetra vanjskog ruba sekundarnog dijela služe za ugradnju sklopa poklopca kvačila. Zamašnjak je dinamički uravnotežen kako bi se eliminirale vibracije koje stvara rotirajući sklop.

Prstenasti zupčanik na vanjskom obodu primarne sekcije omogućuje uključivanje startera.

Postoje dvije rupe na strani dvostrukog zamašnjaka koja je okrenuta prema motoru. Veća rupa služi za ugradnju posebnog alata za podešavanje vremena paljenja.