| Simptom | Mogući razlog | Operacija |
| Motor se ne pokreće | ||
| Radilica se ne okreće | Provjerite je li sigurnosni sustav isključen. Provjerite je li baterija potpuno napunjena i ispravna. Provjerite DTC i pogledajte odgovarajući DTC indeks. Provjerite prekidače za parkiranje/neutralan položaj i prekidače kočnice/spojke. Slijedite pravilan postupak pokretanja. Uvjerite se da se motor nije zaglavio | |
| Motor se okreće, ali ne želi | Provjerite kontaminaciju goriva. Provjerite cjelovitost odzračivača motora i sustava za dovod zraka. Slijedite pravilan postupak pokretanja. Provjerite DTC i pogledajte odgovarajući DTC indeks. | |
| Problemi s pokretanjem | ||
| Poteškoće s hladnim startom | Provjerite razinu/stanje rashladne tekućine goriva. Provjerite je li baterija potpuno napunjena i ispravna. Provjerite ima li DTC-ova i pogledajte odgovarajući indeks DTC-a | |
| Poteškoće s vrućim startom | Provjerite DTC i pogledajte odgovarajući DTC indeks. Provjerite cjelovitost sustava motora, sustava goriva, sustava za dovod zraka, ispušnog sustava | |
| Poteškoće s pokretanjem nakon namakanja u vrućoj vodi (vozilo stoji, s ugašenim motorom, nakon što je motor postigao radnu temperaturu) | Provjerite sustav goriva i sustav upravljanja motorom za DTC i pogledajte relevantni DTC indeks | |
| Motor se okreće prebrzo/sporo | Provjerite je li baterija potpuno napunjena i ispravna. Provjerite kompresiju u motoru. Provjerite ispravnost sustava za pokretanje | |
| Karakteristike upravljanja vozilom | ||
| Grubi prazan hod | Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite DTC i pogledajte odgovarajući DTC indeks. Provjerite cjelovitost sustava goriva, sustava za dovod zraka i sustava za upravljanje motorom. | |
| Visoka, niska, nestabilna brzina motora u praznom hodu | Provjerite DTC i pogledajte odgovarajući DTC indeks. Provjerite cjelovitost sustava za dovod zraka, turbopunjača i sustava upravljanja motorom. | |
| Gubitak snage pri ubrzanju | Provjerite kontaminaciju goriva. Provjerite DTC i pogledajte odgovarajući DTC indeks. Provjerite cjelovitost sustava za dovod zraka, ispušnog sustava, turbopunjača i sustava upravljanja motorom. | |
| Motor se zaustavlja / zaustavlja | Provjerite kontaminaciju goriva. Provjerite DTC i pogledajte odgovarajući DTC indeks. Provjerite cjelovitost sustava goriva, sustava za dovod zraka i sustava za upravljanje motorom. | |
| Poruke upozorenja Diesel dimovodnog filtra (DPF) | ||
| Prikazuje se poruka "DPF Full Visit Dealer" (DPF pun, posjetite trgovca). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P200200 također je zabilježen) | Količina čađe u filtru veća je od maksimalne granične vrijednosti | OPREZ: Sva propuštanja sustava za dovod zraka MORAJU se popraviti prije početka dinamičke regeneracije.Provjerite sve DTC-ove povezane s ovim problemom i popravite ih u skladu s tim. Provjerite ispravnu ugradnju i cjelovitost sustava za dovod zraka, po potrebi popravite. Provedite dinamičku regeneraciju koristeći dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora). Ukupne karakteristike upravljanja automobilom se ne mijenjaju. Regeneracija je smanjena na nisku razinu (2) (DTC P054516 također je zabilježen) | Napon u električnom krugu senzora temperature prije katalizatora ispod je granične vrijednosti | Pogledajte električne priručnike i provjerite krug osjetnika temperature pred-katalizatora na kratki spoj na masu ili prekid kruga |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora). Ukupne karakteristike upravljanja automobilom se ne mijenjaju (DTC P222700 također je zabilježen) | Neispravan senzor atmosferskog tlaka | Obrišite DTC, pokrenite motor i pustite ga da radi 2 minute, isključite paljenje (napajanje isključeno), pokrenite motor i pustite ga da radi još 2 minute, isključite paljenje (napajanje isključeno), uključite paljenje i pročitajte DTC. Ako se DTC nastavi, pogledajte napomenu o ugradnji novog modula/komponente na vrhu indeksa DTC. |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P244A16 također je zabilježen) | Diferencijalni tlak filtra dimnih plinova ispod granične vrijednosti | Obrišite DTC, uključite/isključite paljenje najmanje 6 puta, uključite paljenje, ako DTC i dalje postoji, ugradite novi senzor diferencijalnog tlaka |
| Prikazuje se poruka "DPF Full Visit Dealer" (DPF pun, posjetite trgovca). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P244B68 također je zabilježen) | Visok diferencijalni tlak filtra dimnih plinova - aktivirana zaštita motora | OPREZ: Sva propuštanja u sustavu za dovod zraka MORAJU se popraviti prije nastavka dinamičke regeneracije.Provjerite ispravnu ugradnju i cjelovitost crijeva senzora diferencijalnog tlaka, popravite ako je potrebno. Provjerite ispravnu ugradnju i cjelovitost sustava za dovod zraka, po potrebi popravite. Provedite dinamičku regeneraciju koristeći dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P244C00 također je zabilježen) | Pogledajte dijagrame električnog kruga i provjerite postoji li prekid u strujnom krugu osjetnika temperature nizvodnog katalizatora. Ugradite novi senzor temperature ako je potrebno | |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P244D00 također je zabilježen) | Pogledajte dijagrame električnog kruga i provjerite postoji li kratki spoj na bateriju u strujnom krugu temperaturnog osjetnika katalizatora. Ugradite novi senzor temperature ako je potrebno | |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Regeneracijska brava (DTC P245300 također je zabilježen) | Korigirani diferencijalni tlak filtra dimnih plinova u mirovanju ispod minimalnog | Križanje crijeva senzora diferencijalnog tlaka |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P245500 također je zabilježen) | Pogledajte dijagrame električnog kruga i provjerite strujni krug osjetnika diferencijalnog tlaka na kratki spoj na bateriju. Ugradite novi senzor ako je potrebno | |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P245600 također je zabilježen) | Provjerite ima li na crijevima osjetnika diferencijalnog tlaka pukotina/propadanja, začepljenja. Pogledajte dijagrame električnog kruga i provjerite krugove osjetnika diferencijalnog tlaka na kratki spoj, otvoreni krug. Ugradite novi senzor ako je potrebno | |
| Prikazuje se poruka "Oil Service required" (Potrebna izmjena ulja) (također prikazuje DTC P250F00) | Kontaminacija motornog ulja | Provjerite stanje motornog ulja, po potrebi ga promijenite |
| Prikazuje se poruka "Oil Service required" (Potrebna izmjena ulja) (također prikazuje DTC P252F00) | Kontaminacija motornog ulja | Provjerite stanje motornog ulja, po potrebi ga promijenite |
| Prikazuje se poruka "Oil Service required" (Potrebna izmjena ulja) (također prikazuje DTC P253F00) | Kontaminacija motornog ulja | Provjerite stanje motornog ulja, po potrebi ga promijenite |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora). Opće karakteristike upravljanja automobilom se ne mijenjaju, regeneracija je svedena na nižu razinu (2) (DTC P208000 također je zabilježen) | Povreda pouzdanosti mjerača 1 temperature ispunjenih plinova | Pogledajte dijagrame električnog kruga i provjerite strujni krug temperaturnog osjetnika katalizatora uzvodno na kratki spoj, prekid |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Regeneracijska brava (DTC P244A00 također je zabilježen) | Signal je nevažeći. Kvar crijeva senzora diferencijalnog tlaka | Provjerite ispravnu ugradnju i cjelovitost crijeva senzora diferencijalnog tlaka, po potrebi popravite |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P244B22 također je zabilježen) | Amplituda signala je veća od maksimalne vrijednosti. Nekorigirana vrijednost diferencijalnog tlaka filtra dimnih plinova iznad granične vrijednosti nakon rada motora | OPREZ: Sva propuštanja u sustavu za dovod zraka MORAJU se popraviti prije nastavka dinamičke regeneracije.Provjerite ispravnu ugradnju i cjelovitost crijeva senzora diferencijalnog tlaka, popravite ako je potrebno. Provjerite ispravnu ugradnju i cjelovitost sustava za dovod zraka, po potrebi popravite. Provedite dinamičku regeneraciju koristeći dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač |
| Prikazuje se poruka "DPF Full" (DPF napunjen) s ikonom imenika (DTC P245200 također je zabilježen) | Loše karakteristike rukovanja, ne može se regenerirati | Savjetujte vozača da pogleda priručnik |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P245400 također je zabilježen) | Pogledajte dijagrame električnog kruga i provjerite krug napajanja osjetnika diferencijalnog tlaka na kratki spoj, otvoreni krug. Ugradite novi senzor ako je potrebno | |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P208400 također je zabilježen) | Povreda pouzdanosti mjerača 2 temperature ispunjenih plinova | Pogledajte dijagrame električnog kruga i provjerite postoji li kratki spoj, prekid u strujnom krugu osjetnika temperature nizvodnog katalizatora |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora). Opće karakteristike upravljanja automobilom se ne mijenjaju, regeneracija je svedena na nižu razinu (2) (DTC P054617 također je zabilježen) | Napon u električnom krugu senzora temperature prije katalizatora iznad je granične vrijednosti | Pogledajte dijagrame električnog kruga i provjerite krug osjetnika temperature pred-katalizatora na kratki spoj s akumulatorom |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora) ili "Engine System Fault" (Kvar sustava motora). Regeneracijska brava (DTC P244A00 također je zabilježen) | Signal je nevažeći. Kvar crijeva senzora diferencijalnog tlaka | Provjerite ispravnu ugradnju i cjelovitost crijeva senzora diferencijalnog tlaka, po potrebi popravite |
| Prikazuje se poruka "Reduced Engine Performance" (Pogoršanje dinamičkih karakteristika motora). Opće karakteristike upravljanja automobilom se ne mijenjaju, regeneracija je svedena na nižu razinu (2) (DTC P244B22 također je zabilježen) | Amplituda signala je veća od maksimalne vrijednosti. Nekorigirana vrijednost diferencijalnog tlaka filtra dimnih plinova iznad granične vrijednosti nakon rada motora | OPREZ: Sva propuštanja u sustavu za dovod zraka MORAJU se popraviti prije nastavka dinamičke regeneracije.Provjerite ispravnu ugradnju i cjelovitost crijeva senzora diferencijalnog tlaka, popravite ako je potrebno. Provjerite ispravnu ugradnju i cjelovitost sustava za dovod zraka, po potrebi popravite. Provedite dinamičku regeneraciju koristeći dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač |
| Prikazuje se poruka "DPF Full Visit Dealer" (DPF pun, posjetite trgovca). Pad momenta, blokada regeneracije (DTC P244A97 također je zabilježen) | Senzor diferencijalnog tlaka filtera dimnih plinova je blokiran | Provjerite ima li pretvornika diferencijalnog tlaka i crijeva začepljenja/ograničenog protoka |
Tablica simptoma (Freelander 2)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Prethodni članci
Aktualni članak
Tablica simptoma
Sljedeći članci
Indeks kodova grešaka
Senzor položaja bregastog vratila (CMP)
Senzor položaja radilice (CKP)
Senzor temperature rashladne tekućine motora (ECT)
Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP)
Senzor temperature usisnog zraka (IAT)
Grijani senzor za kisik (HO2S)
Senzor tlaka motornog ulja (EOP)
Kontrola kanala usisne grane (IMRC)
Senzor masenog protoka zraka (MAF)
Pulsni kotač senzora položaja radilice (CKP)
Upravljački modul motora (ECM)
Senzor temperature goriva
Senzor temperature ulja
Senzor temperature ispušnih plinova
Senzor temperature filtra čestica (DPF)
Senzor položaja bregastog vratila (CMP)
Senzor položaja radilice (CKP)
Senzor temperature rashladne tekućine motora (ECT)
Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP)
Senzor temperature usisnog zraka (IAT)
Grijani senzor za kisik (HO2S)
Senzor tlaka motornog ulja (EOP)
Kontrola kanala usisne grane (IMRC)
Senzor masenog protoka zraka (MAF)
Pulsni kotač senzora položaja radilice (CKP)
Upravljački modul motora (ECM)
Senzor temperature goriva
Senzor temperature ulja
Senzor temperature ispušnih plinova
Senzor temperature filtra čestica (DPF)
Jos nema komentara
Komentari na ovaj članak