Za dodatne sigurnosne mjere opreza, pogledajte relevantne odjeljke ovog priručnika, kao i odjeljak "Zdravlje i sigurnost". Ove mjere opreza moraju se pročitati prije izvođenja popravaka.
Sustav klimatizacije koristi HFC-134a rashladno sredstvo (fluorirani ugljikovodik) R134a.
Samo osobe koje su upoznate s uređajem sustava i posebnom opremom za njegovo punjenje gorivom i održavanje smiju servisirati klimatizacijski sustav. Sve radnje moraju se izvoditi u dobro prozračenim prostorima, daleko od izvora otvorenog plamena i topline.
Rashladno sredstvo R134a je potencijalno opasna tekućina i može uzrokovati ozbiljne ozljede ako se njime ne rukuje pažljivo. Za rad s klima uređajem potrebna je posebna zaštitna odjeća: rukavice otporne na toplinu, zaštitna maska za lice, gumene čizme i gumirana pregača ili poseban kaput.
Mjere prve pomoći
UPOZORENJE: Zbog niske temperature isparavanja, s R134a se mora pažljivo rukovati. Ako rashladno sredstvo R134a dođe u dodir s nezaštićenom kožom, uzrokuje trenutne ozebline. Cilindri i kolica koji krvare također mogu uzrokovati ozebline na koži tijekom ispuštanja rashladne tekućine.
Ako je došlo do nezgode povezane s ulaskom rashladnog sredstva R134a u nezaštićena područja tijela, tada:
- Ako vam R134a dospije u oči, nemojte ih trljati rukama. Nježno isperite ozlijeđeno oko s puno tekućine za oči kako biste podigli temperaturu. Ako posebno sredstvo za ispiranje očiju nije dostupno, isperite oko čistom, hladnom vodom. Nakon ispiranja oka, stavite čisti tufer na njega i odmah potražite liječničku pomoć.
- Ako R134a dođe u dodir s kožom, isperite to područje s puno vode kako biste podigli temperaturu. Ako ste dotakli odvodne cilindre, također isperite područje kože s puno vode. Oštećenu kožu omotati vunom (ili slično) deke i potražite liječničku pomoć.
- Ako osjetite slabost i sumnjate na gutanje para R134a, odmah izađite na svjež zrak. Ako je osoba bez svijesti, odmah je iznesite iz kontaminiranog prostora na svježi zrak, dajte joj umjetno disanje i (ili) neka udahne kisik. Nakon pružanja prve pomoći, obratite se medicinskoj ustanovi.
Mjere opreza pri održavanju
Kada radite na komponentama klima uređaja, slijedite ove upute:
- Nemojte povlačiti niti podizati komponente sustava za crijeva, cijevi ili kapilarne cijevi.
- Crijeva i cjevovodi ne smiju biti izloženi zavojima malog radijusa i mehaničkim naprezanjima; kapacitet hlađenja sustava u prisutnosti čvorova ili bilo kakvih dodatnih otpora bit će smanjen. Prije zatezanja matica, provjerite jesu li crijeva ispravno postavljena, komponente moraju biti pričvršćene svim isporučenim spojnicama.
- Fleksibilna crijeva ne smiju se nalaziti u blizini ispušnog razvodnika (bliže od 100 mm) u nedostatku toplinskih štitova.
- Nakon ugradnje provjerite da na metalnim pločama nema labavih dodira cjevovoda. Labave dodirne točke mogu uzrokovati buku, stoga takvih točaka ne bi trebalo biti.
- Pomoću posebnog moment ključa zategnite spojne matice cjevovoda. Treba koristiti dodatni ključ za zadržavanje cjevovoda ili jedinice od okretanja dok pritežete matice.
- Prije spajanja crijeva ili cijevi, podmažite sjedišta O-prstena posebnim uljem, ali NEMOJTE podmazivati spojne navoje.
- Sigurnosne utikače treba ukloniti samo prije izravnog spajanja komponenti.
- Kako biste izbjegli stvaranje kondenzata iz zraka koji će ući u sustav kada se cjevovod odvoji, provjerite jesu li komponente na sobnoj temperaturi prije odvajanja.
- Prilikom odvajanja cjevovoda klima uređaja, odmah postavite čepove ili poklopce na sve cijevi kako biste spriječili ulazak prljavštine i vlage u sustav.
- Otvori ne smiju biti začepljeni dulje od 20 minuta. U protivnom će biti potrebno instalirati novi prijemnik/sušilo.
- Spremnik/sušilo sadrži sredstvo za sušenje koje upija vlagu. Uvijek mora biti zapečaćena. Prijemnik/sušilica ostavljena isključena dulje od 20 minuta ne smije se ponovno koristiti; treba ga zamijeniti.
- Prijemnik za sušenje treba biti zadnji spojen na sustav. To će osigurati maksimalnu zaštitu sustava od vlage.
- U svim slučajevima, prilikom uklanjanja bilo koje komponente klimatizacijskog sustava, treba zamijeniti prijemnik / sušilo.
- Za čišćenje prljavih spojeva koristite čistu krpu bez dlačica navlaženu alkoholom.
- Komponente koje se koriste za popravak moraju biti označene za korištenje s rashladnim sredstvom R134a.
- Nakon velikog remonta sustava, potrebno je provesti ispitivanje nepropusnosti, čiji je postupak opisan u odjeljku "Rad na popravci" ovaj vodič.
Posebno ulje koje se koristi u sustavu klima uređaja
OPREZ: Posebno ulje koje se koristi u klimatizacijskom sustavu vrlo je higroskopno. Ne može se dugo čuvati. Nemojte ulijevati neiskorišteno ulje natrag u spremnik. Koristite samo preporučeno kompresorsko ulje.
Prilikom zamjene dijelova klima uređaja, ispustite posebno ulje za podmazivanje u spremnik s stupnjevanjem. Prilikom ugradnje novih komponenti, napunite ih istom količinom ulja - vidi odjeljak "Zamjena kompresora klime".
Kompresor klime
Novi kompresori isporučeni kao rezervni dijelovi hermetički su zatvoreni i napunjeni dušikom. Prilikom postavljanja novog kompresora pažljivo odvrnite čep za brtvljenje. U tom trenutku trebali biste čuti zvuk ispuštanja plina.
OPREZ: Novi kompresori isporučeni kao rezervni dijelovi moraju biti hermetički zatvoreni i mogu se puniti dušikom pod tlakom. Kako biste izbjegli izlijevanje ulja, uklonite čepove za brtvljenje (prometne gužve) polako i pažljivo. Uklonite brtvene čepove (pluta) neposredno prije postavljanja kompresora na vozilo.
Brzo curenje rashladnog sredstva
Ako se zbog nesreće u klimatizacijskom sustavu smanji tlak, rashladno sredstvo potpuno ispari. Događa se spontano u vrlo kratkom vremenu. Kao rezultat toga, većina ulja za podmazivanje odlazi s rashladnim sredstvom. U tom slučaju uklonite kompresor i ispustite svo ulje iz njega. Zatim ponovno napunite sustav uljem kako je opisano u odjeljku "Sustav klimatizacije" ovaj vodič.
Mjere opreza za uklanjanje rashladnog sredstva, njegovu pripremu za daljnju upotrebu i punjenje sustava
Prije punjenja sustava klimatizacije rashladnim sredstvom, postojeće rashladno sredstvo mora se ukloniti iz sustava i pripremiti za ponovnu upotrebu. Nakon toga sustav treba napuniti potrebnom količinom (prema težini) rashladno sredstvo i ulje za podmazivanje (po volumenu).
UPOZORENJE: Rashladno sredstvo mora se očistiti prije ponovne upotrebe. Tehnologija pročišćavanja rashladnog sredstva mora biti u skladu s regulatornim zahtjevima i osigurati traženi stupanj čistoće. Rukovanje rashladnim sredstvom mora se obavljati na opremi koju je certificirao Underwriter Laboratory Inc. u skladu sa SAE J1991. Ako korištena oprema ne ispunjava ovaj zahtjev, tada nema jamstva da će rashladno sredstvo biti pročišćeno do potrebnog stupnja čistoće.
Servisna stanica za rashladno sredstvo R134a nije dizajnirana za rukovanje bilo kojom drugom vrstom rashladnog sredstva. Rashladno sredstvo R134a, koje je komercijalno dostupno i namijenjeno za kućnu upotrebu, nije prikladno za upotrebu u sustavu klimatizacije automobila.
Uklanjanje rashladnog sredstva mora se izvesti neposredno prije punjenja sustava. Ne ostavljajte sustav nenapunjen.
Zamjena kompresora klime
Novi kompresor isporučuje se potpuno napunjen uljem za podmazivanje (X cm3).
Prije ugradnje novog kompresora potrebno je iz njega ispustiti izračunatu količinu ulja. Da biste izračunali koliko ulja ispustiti iz novog kompresora, slijedite ove upute:
- Otpustite odvodni čep na uklonjenom kompresoru.
- Okrenite kompresor i gravitacijom ispustite ulje u kalibriranu posudu. Okrenite osovinu kompresora pomoću spojke kako biste bili sigurni da je ulje iz kompresora potpuno ispušteno.
- Zabilježite količinu ispuštenog ulja (Y cm3).
- Odredite koliko ulja treba ispustiti iz novog kompresora pomoću sljedeće formule: X cm³ - (Y cm3 + 20 cm3) = Q vidi3
- Uklonite čep za ispuštanje iz novog kompresora i ispustite Q cm3 ulja. Umetnite i zategnite ispusni čep kompresora.
Komentari na ovaj članak