Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom osobne zaštite (SRS) (Freelander 2)

UPOZORENJE: Ne postavljajte dječju sjedalicu okrenutu unazad na suvozačevo sjedalo.

SRS sustav sadrži komponente koje, ako se ne rukuju pravilno, mogu biti opasne za operativno osoblje. Ove upute i mjere opreza namijenjene su educiranju servisnog osoblja o mogućim opasnostima i važnosti rada komponenti SRS sustava ugrađenih u vozilo.

UPOZORENJE: Sljedeće mjere opreza su OBAVEZNE kada radite na SRS sustavu:

Uvijek slijedite pravila za rad s čvorovima SRS sustava.
SRS osoblje mora biti kvalificirano i upoznato sa sigurnosnim postupcima.
Zračni jastuci koriste izuzetno opasne i zapaljive tvari. Dodir s vodom, kiselinama ili teškim metalima može uzrokovati ozljede ili eksploziju. Pokvareni uređaj ne smije se rastavljati, izlagati plamenu ili električnoj struji.
Ako pojas pokazuje znakove istrošenosti ili je sustav sigurnosnog pojasa pogođen sudarom, potrebno je zamijeniti sustav sigurnosnog pojasa.
Prije izvođenja radova zavarivanja na vozilu opremljenom SRS sustavom potrebno je odvojiti akumulator.

UPOZORENJE: Ne izlažite zračne jastuke ili zatezače sigurnosnih pojaseva temperaturama iznad 85°C.

Imajte na umu da se ove upute moraju slijediti ne samo tijekom izravnog popravka SRS sustava. Ista sigurnosna pravila moraju se poštovati pri radu s pripadajućim sustavima i komponentama koje se nalaze u neposrednoj blizini komponenti SRS sustava. Sljedeći sustavi i komponente ne ograničavaju potpuni popis takvih sustava i komponenti:

Vozačev prednji zračni jastuk, rotirajući kontaktor
Zračni jastuk suvozača
Prednji i stražnji bočni zračni zavjese
Zatezači sigurnosnih pojaseva
SRS ožičenje, spojne žice i konektori
Bočni zračni jastuci

Kako deaktivirati SRS sustav

Deaktivirajte sustav prije rada na SRS sustavu ili u neposrednoj blizini mjesta na kojem se nalaze njegove komponente. Da biste to učinili, izvršite sljedeće radnje:

Odspojite daljinski upravljač.
Odspojite bateriju. prvi povezuje "masa" žica.
Pričekajte 2 minute. Tijekom tog vremena, krug napajanja SRS sustava je ispražnjen.

NAPOMENA: Kondenzatori se koriste za napajanje SRS sustava, koji osigurava rad sustava u slučaju nestanka struje tijekom nesreće. Mora proći dovoljno vremena da se kondenzatori potpuno isprazne (10 minuta). To će eliminirati mogućnost slučajnog rada sustava.

Montaža

Kako bi se osigurao pouzdan rad SRS sustava u slučaju nesreće, potrebni su periodični pregledi i održavanje. Sve komponente SRS sustava moraju se pažljivo pregledati prije ugradnje. Nemojte instalirati komponente koje pokazuju znakove grubog rukovanja, kao što su udubljenja, pukotine ili znakovi trajne deformacije.

UPOZORENJE: Pouzdanost SRS sustava izravno utječe na pasivnu sigurnost vozila. Čvrsto se pridržavajte sljedećih pravila:

Nemojte koristiti poklopac zračnog jastuka za pričvršćivanje dodataka ili u bilo koje druge svrhe.
Nemojte ugrađivati rabljene SRS komponente iz drugih vozila niti pokušavati popraviti SRS komponente.
Prilikom popravka SRS sustava koristite samo nove originalne rezervne dijelove.
Nemojte napajati SRS komponente osim ako nije navedeno u odgovarajućem nalogu za ispitivanje.
Za ugradnju modula zračnog jastuka potrebni su posebni pričvršćivači - nemojte koristiti druge pričvršćivače.
Kada mijenjate SRS komponentu, svakako koristite nove pričvršćivače i provjerite jesu li svi pričvršćivači zategnuti ispravnim momentom.

Prilikom ugradnje jedinica zračnih jastuka, pazite da ukrasni dijelovi ne ometaju aktiviranje zračnih jastuka.

Komponente SRS sustava moraju biti bez ulja ili masti.

NAPOMENA: Nakon što se aktiviraju zatezači, sigurnosni pojasevi se mogu koristiti kao normalni sigurnosni pojasevi, ali moraju se zamijeniti što je prije moguće kako bi se ponovno uspostavila pravilna funkcija SRS-a. Nemojte koristiti sigurnosne pojaseve ako uvlačnik ne radi ispravno.

NAPOMENA: Ako je potrebno zamijeniti SRS komponente, moraju se zabilježiti broj dijela i crtični kod novog dijela.

Mjere opreza pri provjeri komponente SRS sustava

Zračni jastuci aktiviraju se pri relativno niskoj amperaži, stoga uvijek slijedite ove upute:

UPOZORENJE: Nemojte koristiti multimetre ili drugu opremu opće namjene kada testirate SRS komponente. Za dijagnosticiranje problema u sustavu koristite samo dijagnostičku opremu koju preporučuje Land Rover.

UPOZORENJE: Nemojte koristiti univerzalnu dijagnostičku opremu za rješavanje problema sa SRS pojasevima koji nisu odspojeni od komponenti sustava - to može uzrokovati aktiviranje zračnog jastuka i ozljedu.

Prijevoz i skladištenje

Prilikom rukovanja komponentama SRS sustava slijedite upute u nastavku:

Nemojte ispustiti SRS komponente. SRS elektronika zahtijeva posebno pažljivo rukovanje zbog svoje povećane osjetljivosti na udarce. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se aktivirati u slučaju jakog sudara.
Ne omotajte ruke oko zračnih jastuka. Prilikom transporta zračnih jastuka, držite ih za poklopac tako da poklopac bude u najvišem položaju, a baza okrenuta od vašeg torza.
Ne nosite zračne jastuke ili zatezače sigurnosnih pojaseva u vozilu. Moduli zračnih jastuka ili zatezači sigurnosnih pojaseva smiju se prevoziti samo u originalnom pakiranju u prtljažniku vozila.
Ne pričvršćujte ništa na poklopac zračnog jastuka ili presvlake koje prekrivaju zračne jastuke. Ne stavljajte nikakve predmete na zračne jastuke.
Komponente sustava trebaju biti pohranjene u hladnom, suhom i sigurnom okruženju.
Nemojte nanositi maziva ili sredstva za čišćenje na zatezače sigurnosnih pojaseva. To bi moglo oštetiti zatezače.
Zračne jastuke uvijek spremajte okrenute prema gore. Ako je zračni jastuk pohranjen licem prema dolje, slučajno aktiviranje može uzrokovati ozbiljne ozljede.
Čuvajte bočnu zračnu zavjesu u originalnom pakiranju dok se izravno ne ugradi u vozilo. Spremite uklonjeni bočni zračni jastuk u praznu ambalažu.

Kada rukujete modulom zračne zavjese, držite ga za kućište plinskog generatora, NE za zračni jastuk. Ne omotajte prste oko plinskog generatora prilikom nošenja. Nemojte bacati zračni jastuk preko ramena ili oko vrata. Nosite zatezače sigurnosnih pojaseva držeći cijev klipa s otvorenom stranom cijevi okrenutom prema tlu, a suprotnom stranom cijevi od tijela. Nemojte prekrivati otvoreni kraj cijevi klipa. NEMOJTE držati zatezače sigurnosnih pojaseva za kabel ili montažni nosač. Nemojte usmjeravati cijev klipa prema svom torzu ili prema drugim ljudima.

Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva kategorizirani su kao eksplozivi. Za skladištenje preko noći ili dulje, moraju se staviti u čelični sef koji ima potreban stupanj zaštite i registriran je kod lokalnih vlasti.

Držite zračne jastuke ili zatezače sigurnosnih pojaseva samo na za to predviđenom mjestu. Ako nema posebno opremljenog skladišnog mjesta, treba ih pohraniti u zaključani prtljažnik automobila. O tome treba obavijestiti voditelja proizvodnje.

UPOZORENJE: Nepravilno skladištenje može oštetiti zračne jastuke i učiniti ih neupotrebljivima. Ako postoji razlog za vjerovanje da je zračni jastuk neispravan, mora se zamijeniti. Za aktiviranje i odlaganje zračnog jastuka, pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika.

SRS ožičenje i konektori

Pridržavajte se sljedećih uputa kada radite na SRS pojasevima:

Nemojte modificirati, dodavati ili na drugi način popravljati SRS pojaseve.
Nemojte instalirati potencijalne izvore elektromagnetskih smetnji (mobilni telefon, radio stanica ili oprema za zabavu) u neposrednoj blizini SRS pojaseva. Ako trebate instalirati takvu opremu, posavjetujte se sa stručnjakom.

NAPOMENA: Žice u SRS kabelskim snopovima mogu se prepoznati po žutoj boji vanjske izolacije (ponekad se koristi crna izolacija sa žutom trakom).

UPOZORENJE: Nakon postavljanja, uvijek provjerite jesu li SRS kabelski svežanj ispravno usmjeren. Prilikom postavljanja pazite da ne priklještite ili oštetite SRS kabele.

UPOZORENJE: Nemojte dopustiti da konektori vise labavo ili da se SRS komponente montiraju a da nisu pričvršćene za tijelo. Nakon ugradnje komponenti, na pokretnim dijelovima tijela ne bi trebalo biti točaka trenja.

Pregled senzora bočnog sudara

Nakon bilo kakvog bočnog sudara s tijelom, potrebno je pregledati oba senzora bočnog sudara. Senzor bočnog sudara mora se zamijeniti ako pokazuje znakove oštećenja.

UPOZORENJE: Budite krajnje oprezni kada popravljate karoseriju ili lakirate u blizini senzora za udar. Izbjegavajte izravan kontakt senzora udara i spojnih kabelskih snopova s toplinskim pištoljima, opremom za zavarivanje i bojanje. Pazite da tijekom sastavljanja ne oštetite senzor ili kabelski svežanj.

Pokretna kontakt grupa

OPREZ: Uvijek slijedite postupak popravka i ugradnje SRS sustava za ugradnju i provjeru sklopa kliznih kontakata. Za pouzdan rad sustava, sve radnje moraju se izvoditi u strogom skladu sa svim sigurnosnim zahtjevima i pravilima instalacije. Pridržavajte se sljedećih mjera opreza:

Nemojte otključavati niti okretati pokretnu kontaktnu skupinu kada je uklonjena iz vozila.
Ne okrećite kotače ako je pomična kontaktna grupa uklonjena iz vozila.
Kontaktna zavojnica smije se ukloniti i postaviti u središnji položaj samo kada su prednji kotači u položaju ravno prema naprijed. Postupak uklanjanja i ugradnje razmatran je u odjeljku o popravku SRS sustava.
Ako postavljate novu kontaktnu zavojnicu, uvjerite se da jezičak za zaključavanje koji osigurava položaj zavojnice prilikom okretanja upravljača nije slomljen. U protivnom se ne smije koristiti kontaktna spirala.