Pilotske svjetiljke (Freelander 2)

poz.	rezervni dio br	Ime
1	-	Kontrolna lampica paljenja / nedostatka punjenja
2	-	Lampica upozorenja na pritisak ulja
3	-	Lampica indikatora kvara (MIL) (samo benzinski modeli)
4	-	Lampica upozorenja za sigurnosni pojas
5	-	Svjetlo upozorenja pomoćnog sigurnosnog sustava (SRS)
6	-	Kontrolna lampica pokazivača lijevog skretanja
7	-	Lampica upozorenja kočnice (Nizak nivo tekućine u kočnicama / Pomoć pri kočenju u nuždi (EBA) / elektronička raspodjela sile kočenja (EBD))
8	-	Svjetlo upozorenja visoke temperature rashladnog sredstva motora (JELO)
9	-	Lampica upozorenja za duga svjetla
10	-	Svjetlo upozorenja za tlak u gumama (TPMS)
11	-	Kontrolna lampica sustava protiv blokiranja kočnica (ABS)
12	-	Lampica upozorenja na nisku razinu goriva
13	-	Kontrolna lampica pokazivača desnog skretanja
14	-	Lampica upozorenja ručne kočnice - nije korištena
15	-	Lampica upozorenja ručne kočnice
16	-	Kontrolna lampica uključivanja stražnjih svjetala za maglu
17	-	Kontrolna lampica za uključivanje prednjih svjetala protiv magle
18	-	Lampica upozorenja za prilagodljivo prednje osvjetljenje (AFS)
19	-	Svjetlo upozorenja tempomata
20	-	svjetlo upozorenja za prikolicu
21	-	Svjetlo upozorenja za nizak nivo tekućine za pranje (samo opcije "niske serije")
22	-	Svjetlo upozorenja za nisku rashladnu tekućinu (samo opcije "niske serije")
23	-	Kontrolna lampica mjenjača (samo opcije "niske serije")
24	-	Kontrolna lampica neispravnosti sustava kontroliranog spuštanja (HDC) (samo opcije "niske serije")
25	-	Indikatorska lampica otvorenih vrata (samo opcije "niske serije")
26	-	Kontrolna lampica upravljačkog sustava motora (samo opcije "niske serije")
27	-	Kontrolna lampica gabaritnih svjetala
28	-	Svjetlo upozorenja za kontrolu dinamičke stabilnosti vozila (DSC)
29	-	Kontrolna lampica uključivanja HDC
30	-	Indikator protiv krađe
31	-	Kontrolna lampica za žarnice (samo dizel modeli)
32	-	Kontrolna lampica dodatnog grijača radi na gorivo (u prisutnosti)

Na ploči s instrumentima "niske serije" sadrži 39 kontrolnih lampica i indikatora, na ploči s instrumentima "visoke serije" - 27. Kontrolne lampice na instrument pločama "visoke serije" dopunjena porukama prikazanim u centru za poruke. Za više informacija pogledajte poglavlje: Centar za informacije i poruke (413-08 Centar za informacije i poruke, opis i rad).

Žaruljice se mogu klasificirati u dvije skupine: one kojima upravlja elektronička jedinica ploče s instrumentima i one kojima upravljaju upravljački moduli drugih sustava vozila. Indikatori i lampice upozorenja kojima upravlja ploča s instrumentima aktiviraju se prema vlastitom softveru. Vanjski upravljane lampice upozorenja i indikatori napajaju se iz odgovarajućeg upravljačkog modula drugog sustava ili se uključuju na ploči s instrumentima kada se primi poruka na CAN sabirnici srednje brzine od CJB.

Kontrolna lampica paljenja / nedostatka punjenja

Svjetlo upozorenja za paljenje/nedostatak punjenja kontrolira softver sklopa instrumenata i uključuje se kada se prime signali na CAN sabirnici srednje brzine od ECM-a preko CJB. Ova lampica svijetli crveno kada vozilo uđe u način rada snage 6 i gasi se kada se motor pokrene.

Ako se lampica upozorenja ne ugasi nakon pokretanja motora ili se upali dok se vozilo kreće, to znači da zbog kvara nema ponovnog punjenja baterije iz generatora.

Svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja

Svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja svijetli na ploči s instrumentima kada se primaju signali na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal potječe iz ECM-a i generira ga senzor razine motornog ulja na benzinskim vozilima i senzor tlaka motornog ulja na dizelskim vozilima.


Ova lampica svijetli crveno kada vozilo uđe u način napajanja 6 i ostaje upaljena tijekom 3 sekunde testa lampice. Ako lampica ostane upaljena i tada, dok motor radi, motor treba odmah zaustaviti sljedećom sigurnom prilikom.

Lampica upozorenja na kvar motora

Lampica indikatora kvara (MIL) aktivira instrument ploča kada prima signale na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal se pokreće u ECM-u i generira se ako se otkrije kvar dijagnostičkog sustava na vozilu (OBD), što uzrokuje povećanu razinu štetnih izlučevina. Uzrok može biti neispravnost upravljačkog sustava motora ili mjenjača.

MIL će zasvijetliti žuto kada vozilo uđe u način napajanja 6 i ostane upaljeno tijekom testa svjetla od 3 sekunde. Ispitivanje žarulje zatim izvodi ECM pomoću CJB, a ne sklopa instrumenata. Ako MIL tada zasvijetli, prvom prilikom ispitajte vozilo korištenjem Land Rover odobrenog dijagnostičkog sustava.

Lampica upozorenja za sigurnosni pojas

Lampica upozorenja za sigurnosni pojas svijetli crveno kada prima signale na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal se pokreće u upravljačkom modulu sigurnosnog sustava (RCM), koji nadzire status sustava klasifikacije vozač/putnik i prekidača koji se nalaze u kopčama sigurnosnih pojaseva.

Ovisno o konfiguraciji vozila, nude se tri opcije upozorenja:

• Podsjetnik (sva vozila osim sjevernoameričkih vozila (NAS))
• Podsjetnik prema Saveznom standardu za sigurnost motornih vozila (FMVSS) 208 (samo NAS vozila)
• Podsjetnik za sigurnosni pojas

Uvjeti da se upali svjetlo upozorenja za sigurnosni pojas su sljedeći:

• Podsjetnik
• Vozilo u pogonskom načinu rada 6
• Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan
• Preveliki putnik sjedne na suvozačevo sjedalo s nevezanim sigurnosnim pojasom

Lampica upozorenja ostaje upaljena sve dok se kontakt ne isključi ili uvjeti 2 i 3 više ne postoje.

• Podsjetnik FMVSS-208
• Vozilo u pogonskom načinu rada 6
• Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan

Svjetlo upozorenja ostaje upaljeno 65 sekundi i bit će popraćeno jednim zvučnim signalom od 6 sekundi iz zvučnika instrumentne ploče.

NAPOMENA: Svjetlo upozorenja i sirena neće se aktivirati ako se ovi uvjeti dogode 75 sekundi nakon što vozilo uđe u način napajanja 6.

Svjetlo upozorenja će se ugasiti i sirena će prestati kada se isključi paljenje ili se vozačev sigurnosni pojas veže.

• Podsjetnik za sigurnosni pojas
• Vozilo u pogonskom načinu rada 6 (sva vozila osim NAS vozila)
• Vozilo u načinu napajanja 6 75 sekundi (samo NAS vozila)
• Brzina vozila preko 10 km/h
• Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan
• Preveliki putnik sjedne na suvozačevo sjedalo s nevezanim sigurnosnim pojasom

Indikatorska lampica će treperiti frekvencijom od 2 Hz, popraćena zvučnim signalom s ploče s instrumentima u trajanju od 10 sekundi. Nakon toga slijedi razdoblje od 10 sekundi u kojem je lampica upozorenja stalno upaljena i nema zvučnog signala. Ovaj ciklus od 10 sekundi ponavljat će se maksimalno 190 sekundi ili ako bilo koji od gore navedenih uvjeta prestane postojati.

Svjetlo upozorenja pomoćnog sigurnosnog sustava

Svjetlo upozorenja pomoćnog sigurnosnog sustava (SRS) pali se kada se na CAN sabirnici srednje brzine primi signal od CJB. Signal se pokreće u RCM-u, koji prati status SRS-a i uključuje crvenu lampicu upozorenja u odgovarajućem načinu rada.

SRS upozoravajuću lampicu svijetli RCM tijekom razdoblja ispitivanja lampice od 6 sekundi kada vozilo prvi put uđe u način rada napajanja 6. Ako se otkrije kvar u upozoravajućoj lampici, ploča s instrumentima vraća signal na CAN sabirnicu srednje brzine putem CJB u RCM i DTC se pohranjuje u RCM memoriju (DTC). Osim toga, 'SrS' će se pojaviti na zaslonu brojača kilometara. Za više informacija pogledajte poglavlje: Centar za informacije i poruke (413-08 Centar za informacije i poruke, opis i rad).

Kontrolne svjetiljke pokazivača lijevog i desnog skretanja

Zelene žaruljice pokazivača za lijevi i desni pokazivače upale se kada se signali prime na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. CJB izdaje signal CAN sabirnice s jednom od sljedećih vrijednosti:

• 0 - Lijevi višenamjenski prekidač na stupu upravljača u središnjem položaju
• 1 - Lijevi višenamjenski prekidač na stupu upravljača okrenut je ulijevo
• 2 - Lijevi višenamjenski prekidač na stupu upravljača okrenut je udesno
• 3 - Potrebna su svjetla za opasnost

Ako je vozilo u načinu rada snage 6, instrumentna ploča će treptati odgovarajućom lampicom pokazivača smjera ako se primi signal na CAN sabirnici srednje brzine s vrijednošću 1 ili 2. Signali na CAN sabirnici srednje brzine s vrijednošću od 3 aktivirat će istovremeno uključivanje lijevog i desnog pokazivača smjera bez obzira na prehranu.

Nakon što se aktiviraju lijevi i desni pokazivači smjera, zvučnik ploče s instrumentima emitirat će tiktakanje.

Lampica upozorenja kočnice

EBA i EBD upozorenja se šalju CJB-u iz ABS modula preko CAN sabirnice velike brzine. Ovi se signali šalju u sklop instrumenata na CAN sabirnici srednje brzine i aktivirat će svjetlo upozorenja kočnice kada je vozilo u pogonskom načinu rada 6. Ako je zatraženo upozorenje EBA, svjetlo upozorenja bit će žuto. Ako se traži upozorenje EBD, svjetlo upozorenja će svijetliti crveno.

Upozorenja o niskoj razini kočione tekućine također se prenose na instrument ploču iz CJB-a preko CAN sabirnice srednje brzine. Signal potječe iz ABS modula, koji prima žičani ulaz od senzora razine kočione tekućine. Ako je zatraženo upozorenje za nizak nivo tekućine za kočnice, svjetlo upozorenja će svijetliti crveno kada je vozilo u načinu napajanja 6.

Svjetlo upozorenja kočnice također će se uključiti na 3 sekunde testnog razdoblja žarulje kada vozilo prvi put uđe u Power Mode 6. Svjetlo upozorenja će svijetliti žuto 1,5 sekunde, a zatim crveno 1,5 sekunde.

Svjetlo upozorenja visoke temperature rashladnog sredstva motora

Crveno svjetlo upozorenja za temperaturu rashladnog sredstva motora (ECT) kontrolira softver za mjerenje temperature motora (vidi gore).

Lampica upozorenja za duga svjetla

Lampica upozorenja za duga svjetla se pali kada primi signal na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal se pokreće u modulu prekidača za svjetlo i prenosi na CJB preko LIN sabirnice. Ploča instrumenata će upaliti svjetlo upozorenja za duga svjetla samo kada je vozilo u načinu napajanja 6 i lijevi višenamjenski prekidač na stupu upravljača u položaju za duga svjetla.

Svjetlo upozorenja za tlak u gumama

Svjetlo upozorenja za tlak u gumama (TPMS) kojim upravlja instrument ploča kada prima signale na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal inicira TPMS modul. Lampica upozorenja svijetli žuto tijekom razdoblja ispitivanja lampice od 3 sekunde na naredbu iz TPMS modula kada vozilo uđe u način rada snage 6. Ako se lampica upozorenja ne ugasi ili treperi nakon pokretanja motora ili dok se vozilo kreće, postoji problem sa TPMS sustavom. Tlak u gumama mora se provjeravati ručno dok se problem ne riješi. Za više informacija pogledajte poglavlje: Kotači i gume (204-04 Kotači i gume, Opis i funkcija).

Kontrolna lampica sustava protiv blokiranja kočnica

Kontrolna lampica sustava protiv blokiranja kočnica (ABS) kontrolira ABS modul koji šalje poruku na CJB sabirnici velike brzine. CJB šalje poruku ploči instrumenata na CAN sabirnici srednje brzine. Svjetlo upozorenja svijetli žuto tijekom razdoblja ispitivanja lampice od 3 sekunde na naredbu iz ABS modula kada vozilo uđe u način napajanja 6. Ako svjetlo upozorenja ostane uključeno nakon pokretanja motora ili se upali tijekom vožnje, ABS sustav ne radi ispravno i bit će biti poništen.

Ako se tijekom ispitivanja svjetiljke kontrolna lampica uključi na 0,5 sekundi, zatim se isključi na 0,5 sekundi, nakon čega svijetli dvije sekunde ispitivanja lampice, to ukazuje na prisutnost kodova grešaka u memoriji ABS modula.

Ako je svjetlo upozorenja bilo upaljeno zbog kvara senzora brzine kotača, svjetlo upozorenja ostaje uključeno u sljedećem ciklusu paljenja čak i ako se problem riješi. Nakon što vozilo ubrza do brzine veće od 20 km/h, kontrolna lampica se gasi. Ovaj postupak omogućuje ABS modulu da izvede potpuni test sustava kako bi potvrdio da je izlaz zamijenjenog senzora ispravan.

Svjetlo upozorenja za nisku razinu goriva

Indikatorsko svjetlo niske razine goriva kontrolira softver mjerača goriva (vidi gore). Kada vozilo uđe u način rada snage 6, indikator upozorenja za nisku razinu goriva svijetli žuto tijekom testa lampice od 3 sekunde. Ako softver mjerača goriva odluči da treba biti uključeno svjetlo upozorenja za nisku razinu goriva, treptat će svjetlo upozorenja na 2 Hz 5 sekundi. Prvi bljesak popraćen je zvučnim signalom koji dolazi s ploče s instrumentima. Nakon treptanja od 5 sekundi, svjetlo upozorenja ostaje upaljeno dok se ne doda gorivo u spremnik ili dok se ne isključi paljenje vozila.

Lampica upozorenja ručne kočnice

Crveno svjetlo upozorenja parkirne kočnice se pali kada se primi signal na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal se pokreće u mikroprekidaču ručne kočnice, koji je ožičen na CJB. Lampica upozorenja parkirne kočnice svijetlit će samo ako je parkirna kočnica aktivirana i vozilo je u pogonskom načinu rada 6.

Kontrolna lampica stražnjih svjetala za maglu

Lampica upozorenja stražnjeg svjetla za maglu uključuje se kada primi signal na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Žaruljica svijetli žuto kada je vozilo u načinu rada Power 6 i kada je zatraženo uključivanje stražnjih svjetala za maglu.

Svjetlo upozorenja za maglenku

Svjetlo upozorenja za maglenke se pali kada primi signal na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Indikatorska lampica svijetli zeleno ako je vozilo u načinu rada Power 6 i ako je zatraženo uključivanje svjetla za maglu.

Indikatorska lampica za prilagodljivo prednje osvjetljenje

Lampica upozorenja za prilagodljivo prednje osvjetljenje (AFS) kontrolira AFS modul. AFS modul je ožičeno povezan s CJB, koji šalje signale ploči instrumenata preko CAN sabirnice srednje brzine. Kada vozilo uđe u način napajanja 6, AFS svjetlo upozorenja će svijetliti žuto tijekom 3 sekunde testa svjetla. Ako se otkrije greška tijekom rada AFS-a, lampica upozorenja AFS-a počinje treperiti frekvencijom od 2 Hz.

Kontrolna lampica sustava za kontrolu brzine

Svjetlom upozorenja kontrole brzine upravlja ECM, koji šalje signal za omogućavanje kontrole brzine ploči instrumenata preko CJB. Indikatorska lampica će svijetliti žuto kada je vozilo u načinu napajanja 6 i kontrola brzine je aktivna.

Svjetlo upozorenja za prikolicu

Svjetlom upozorenja za prikolicu upravlja ploča s instrumentima kada prima signale na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Ako je ožičenje prikolice spojeno na električni sustav vozila, a prekidač pokazivača smjera je aktiviran, CJB šalje signal ploči s instrumentima da uključi svjetlo upozorenja za prikolicu. Softver ploče s instrumentima postavlja učestalost treptanja zelene lampice upozorenja. Svjetlo upozorenja prikolice treperi polako, istom brzinom kao i pokazivači smjera.

Svjetlo upozorenja za nizak nivo tekućine za pranje

Svjetlo upozorenja za nizak nivo tekućine za pranje se pali kada primi signal na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal potječe od prekidača niske razine tekućine za pranje koji je spojen na CJB.

Žuto svjetlo upozorenja na nisku razinu tekućine za pranje svijetli tijekom testnog razdoblja lampice od 3 sekunde kada vozilo uđe u način rada snage 6. Ako se otkrije niska razina tekućine za pranje dulje od 15 sekundi dok je vozilo u načinu rada snage 6, instrumentna ploča svijetli. svjetlo upozorenja.

Svjetlo upozorenja niske razine rashladne tekućine motora

Svjetlo upozorenja niske razine rashladne tekućine u motoru se pali kada primi signal na CAN sabirnici srednje brzine od CJB dok je vozilo u načinu napajanja 6. Signal se pokreće u ECM-u, koji šalje signal CJB-u na visokoj brzina CAN sabirnice.

Kada vozilo uđe u način rada snage 6, pali se žuto svjetlo upozorenja za nizak nivo rashladne tekućine u motoru tijekom razdoblja ispitivanja lampice od 3 sekunde. Ako svjetlo upozorenja ostane upaljeno nakon tog razdoblja, provjerite ima li rashladnog sustava curi i dodajte rashladnu tekućinu ako je potrebno.

Kontrolna lampica mjenjača

Svjetlo upozorenja mjenjača prikazuje upozorenja za automatski mjenjač i aktivnu spojku. Indikatorska lampica se pali kada se signali prime na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signali se aktiviraju u upravljačkom modulu mjenjača (TCM) i aktivnog upravljačkog modula spojke i prenose se na CJB preko CAN sabirnice velike brzine.

Svjetlo upozorenja mjenjača dvobojno je svjetlo upozorenja koje se pali na 3 sekunde tijekom testnog razdoblja žarulje kada vozilo uđe u način rada snage 6. Tijekom prve 1,5 sekunde testa žarulje, svjetlo mjerača svijetli žuto, nakon čega ostaje uključeno 1,5 sekunde crveno.

Tablica u nastavku prikazuje boje indikatorskih lampica u odnosu na poruke koje izdaje centar za poruke.

Poruka u centru za poruke	Boja pilot svjetla
	Upozorenje za automatski mjenjač	Upozorenje o aktivnom kvačilu
TRANSMISSION FAULT (KVAR MJENJAČA)	Žuta boja	Crvena
TRANSMISSION FAULT AND OVERHEAT (KVAR MJENJAČA I PREGRIJAVANJE)	Crvena	Nedostaje
TRANSMISSION FAULT LIMITED GEARS AVAILABLE (KVAR MJENJAČA, BROJ DOSTUPNIH ZUPCA OGRANIČEN)	Crvena	Nedostaje
TRANSMISSION FAULT TRACTION REDUCED (KVAR MJENJENJA, SLABA VUČA)	Nedostaje	Crvena
TRANSMISSION OVERHEAT SLOW DOWN (PREGRIJAVANJE MJENJAČA. UBRZI)	Žuta boja	Crvena

Svjetlo upozorenja kontrole spuštanja (HDC)

Žuto svjetlo upozorenja kontrole spuštanja (HDC) uključuje se kada se signali primaju na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signali se pokreću u ABS modulu i prenose u CJB preko CAN sabirnice velike brzine.

Kada vozilo uđe u način napajanja 6, HDC upozoravajuća lampica se pali na period od 3 sekunde za testiranje lampice. Ako indikatorska lampica HDC svijetli tijekom HDC rada, to znači da je unesena strategija «smanjenje učinkovitosti» zbog neispravnog elementa.

Ako lampica upozorenja HDC treperi, to znači da je strategija unesena «smanjenje učinkovitosti» zbog pregrijavanja kočionog sustava. U tom slučaju, prvi bljesak je popraćen zvučnim signalom s ploče s instrumentima i gasi se zelena indikatorska žaruljica HDC aktivacije. Za više informacija pogledajte poglavlje: Sustav protiv blokiranja kotača - Funkcija stabilnosti smjera (206-09C Sustav protiv blokiranja kotača - Funkcija stabilnosti smjera, opis i rad).

Lampica upozorenja za otvorena vrata

Svjetlo upozorenja za otvorena vrata uključuje se kada se signali prime na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signali se pokreću u modulima vrata koji su ožičeni na CJB. Svjetlo upozorenja za otvorena vrata zasvijetlit će crveno ako CJB primi signal otvorenih vrata od bilo kojeg modula vrata dok je vozilo u Power Mode 6.

Kontrolna lampica upravljačkog sustava motora

Svjetlo upozorenja sustava upravljanja motorom se pali kada se signali prime na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signali se pokreću u ECM-u i prenose u CJB preko CAN sabirnice velike brzine.

Žaruljica upozorenja sustava upravljanja motorom svijetli na period od 3 sekunde za provjeru lampice kada vozilo uđe u način napajanja 6. Ako lampica upozorenja tada zasvijetli, DTC će biti zabilježen u ECM-u i mora se zatražiti pomoću dijagnostičkog sustava odobrenog od Land Rovera povratiti.

Kontrolna lampica gabaritnih svjetala

Zelena indikatorska lampica za parkirna svjetla uključuje se kada se primi signal na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal se pokreće u modulu prekidača za svjetlo i prenosi na CJB preko LIN sabirnice. Instrumentna ploča će upaliti lampicu upozorenja parkirnog svjetla samo kada je vozilo u načinu napajanja 6.

Kontrolna lampica za dinamičku kontrolu stabilnosti

Kontrolna lampica za dinamičku kontrolu stabilnosti (DSC) aktivira instrument ploča kada prima signale na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal pokreće ABS modul. Žuta žaruljica upozorenja sustava upravljanja motorom pali se tijekom razdoblja ispitivanja svjetiljke od 3 sekunde kada vozilo uđe u način napajanja 6. Ako nema grešaka, kontrolna lampica motora se gasi kada je ispitivanje završeno.

Kada je DSC sustav aktiviran, lampica upozorenja treperi kako bi obavijestila vozača da sustav kontrolira snagu motora i silu kočenja na kotačima. Ako svjetlo upozorenja ostane upaljeno nakon pokretanja motora ili ostane upaljeno tijekom vožnje, tada je DSC sustav neispravan ili ga je vozač onemogućio pomoću prekidača na ploči s instrumentima.

Kontrolna lampica za aktiviranje sustava za kontrolirano spuštanje

Indikatorska lampica aktivacije sustava kontrole spuštanja svijetli na ploči s instrumentima kada se signali prime na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal pokreće ABS modul. Indikatorska lampica svijetli zeleno kada je HDC sustav aktivan, a brzina vozila ispod unaprijed postavljene vrijednosti. Ako je brzina vozila veća od unaprijed postavljene vrijednosti, lampica upozorenja HDC će treperiti dok se brzina vozila ne smanji. Na instrument pločama «visoke serije» odgovarajuća poruka će se prikazati na zaslonu centra za poruke. Za više informacija pogledajte poglavlje:

Sustav protiv blokiranja kotača - Funkcija stabilnosti smjera (206-09C Sustav protiv blokiranja kotača - Funkcija stabilnosti smjera, opis i rad), Centar za informacije i poruke (413-08 Centar za informacije i poruke, opis i rad).

Ako temperatura kočionih diskova prijeđe određenu unaprijed postavljenu vrijednost tijekom HDC rada, sustav pokreće strategiju smanjenja kočenja. Tijekom smanjenja kočnice, HDC svjetlo upozorenja treperi i na zaslonu centra za poruke na ploči s instrumentima «visoka» serije, pojavljuje se odgovarajuća poruka. Nakon što se diskovi ohlade na prihvatljivu temperaturu, HDC sustav će se ponovno aktivirati i lampica upozorenja će se trajno uključiti.

Indikator protiv krađe

Indikatorom protuprovalnog alarma upravlja se izravno iz CJB-a pomoću žica. Instrumentna ploča ne nudi nikakve softverske funkcije za kontrolu rada indikatora protuprovalnog alarma.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Protuprovalni sustav - aktivan (419-01A Protuprovalni sustav - aktivan, Opis i princip rada).

Kontrolna lampica za žarnice

Svjetlo upozorenja žarnice se pali kada primi signal na CAN sabirnici srednje brzine od CJB. Signal potječe iz ECM-a dizelskog motora i pokazuje da žarnice rade. Lampica upozorenja će zasvijetliti žuto kada vozilo uđe u način rada 6 i signal za aktivaciju žarnice se primi od ECM-a. Kada je postupak predgrijavanja sagorijevanjem dovršen, ECM naređuje ploči instrumenata da ugasi svjetlo upozorenja žarnice. Za više informacija pogledajte poglavlje: Elektroničke kontrole motora - 2.2L Diesel (303-14 Elektroničke kontrole motora - 2.2L Diesel, Opis i funkcija).

Lampica upozorenja prekoračenja brzine

Žuto svjetlo upozorenja za prekoračenje brzine se pali kada se CAN signal srednje brzine primi od CJB dok je vozilo u načinu napajanja 6. Signal brzine vozila pokreće se u ABS modulu. Isti signal istovremeno koristi i brzinomjer (vidi gore).

Instrumentna ploča uzrokuje treptanje lampice upozorenja na prekoračenu brzinu frekvencijom od 2 Hz tijekom 5 sekundi ako se postigne brzina veća od 120 km/h. Prvi bljesak kontrolne lampice popraćen je zvučnim signalom s ploče s instrumentima. Ako je brzina vozila na ovoj razini, svjetlo upozorenja ostaje uključeno nakon 5 sekundi treptanja. Instrumentna ploča će isključiti lampicu upozorenja ako brzina vozila padne ispod 114 km/h.

Vozila opremljena sustavom "Stop/Start"

Indikator ekonomičnog načina rada "Stop/Start":



TD4_e sadrži Land Roverov prvi inteligentni sustav "Stop/Start". Sustav automatski isključuje i ponovno pokreće motor vozila pod određenim uvjetima. To skraćuje vrijeme praznog hoda motora, smanjuje potrošnju goriva i emisije. Osvjetljenje ikone označava da je motor isključen "Eco" na ploči s instrumentima. Ostala svjetla upozorenja koja se obično odnose na gašenje motora (npr. indikatori paljenja i niskog tlaka ulja) su blokirani, pa kada se motor ugasi u modu "Stop/Start" ne pale se.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Pokretanje sustava (303-06C Sustav pokretanja - 2.2L Duratorq - Td4, Vozila proizvedena od 03/2009, Opis i funkcija).

Eko prekidač:



Sustav "Stop/Start" automatski se aktivira kada se uključi kontakt. Međutim, vozač može deaktivirati sustav pritiskom na tipku "Eco" na upravljačkoj ploči. Za više informacija pogledajte poglavlje: Pokretanje sustava (303-06C Sustav pokretanja - 2.2L Duratorq - Td4, Vozila proizvedena od 03/2009, Opis i funkcija).

Gumb Eco također kontrolira indikator mjenjača; za više informacija pogledajte "Indikator mjenjača" ispod.