Pokazivač smjera i prekidač za prednja svjetla (Freelander 2)

Poluga za uključivanje pokazivača smjera i dugih svjetala nalazi se na lijevoj strani kućišta i na nju je pričvršćena s dva vijka. Prekidač je spojen na glavni kabelski svežanj pomoću konektora na stražnjoj strani prekidača. Poluga obavlja sljedeće funkcije:

• Uključivanje lijevog/desnog pokazivača smjera
• Prebacivanje kratkih/dugih svjetala
• Signalizacija dugim svjetlima
• Funkcije putnog računala (ako je automobil njime opremljen)

poz.	rezervni dio br	Ime
1	-	duga svjetla
2	-	Desni pokazivač smjera
3	-	Signalizacija dugim svjetlima
4	-	Lijevi žmigavac
5	-	Funkcijska tipka putnog računala

Pokazivač smjera

Uključivanje desnih pokazivača smjera izvodi se pomicanjem ručice prema gore, a uključivanje lijevih pokazivača smjera pomicanjem poluge prema dolje. Ručica se fiksira u odabranom položaju i ostaje u njemu dok se ne vrati u središnji položaj koji odgovara gašenju pokazivača smjera. Osim toga, poluga ima nefiksan položaj koji služi za kratkotrajno uključivanje pokazivača smjera prilikom pretjecanja ili promjene voznog traka. Ako pustite polugu u ovom položaju, ona će se automatski vratiti u središnji položaj, što odgovara isključivanju pokazivača smjera.


Lijevi i desni pokazivači smjera koriste zasebne žice od prekidača do središnje kutije s osiguračima. Kada se poluga pomakne, krug u središnjoj kutiji s osiguračima se zatvara «masa» kroz kontakte u poluzi instaliranoj u odabranom položaju. Središnja kutija s osiguračima detektira kratki spoj i uključuje odgovarajuće pokazivače smjera, koji rade dok se poluga ne vrati u središnji položaj, što odgovara isključivanju pokazivača smjera. Pokazivači smjera se gase ili ručno (vozač), ili automatski kada se upravljač vrati u položaj ravno naprijed.

Prebacivanje kratkih/dugih svjetala i signaliziranje dugih svjetala

Duga svjetla se uključuju pomicanjem ručice prema naprijed (od vozača). Ručica je zaključana u ovom položaju i duga svjetla ostaju uključena sve dok se poluga ručno ne pomakne natrag. Za signaliziranje dugih svjetala, poluga se mora pomaknuti unatrag (vozaču). Kontakti prekidača dovršavaju električni krug i prednja svjetla ostaju upaljena sve dok je poluga u navedenom položaju. Ovaj položaj ručice nije fiksan i dugo svjetlo koje se koristi za signalizaciju isključuje se kada vozač otpusti ručicu i ručica se vrati u središnji položaj. Kontakti odgovorni za uključivanje dugih svjetala i signaliziranje dugih svjetala spojeni su na središnju kutiju s osiguračima i «težina» kroz različite žice. Kada se poluga pomakne, krug u središnjoj kutiji s osiguračima se zatvara «masa» kroz kontakte poluge postavljene u odabranom položaju.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Vanjska rasvjeta (417-01 Vanjska rasvjeta Opis i princip rada).

Funkcijska tipka putnog računala

Gumb funkcija putnog računala nalazi se na kraju poluge prekidača. Gumb je prekidač za brzo otpuštanje koji vozaču omogućuje odabir informacija koje će se prikazati na zaslonu informacijskog centra na ploči s instrumentima:

• Udaljenost putovanja
• Procijenjeni raspon goriva u spremniku
• Volumen goriva u spremniku
• Prosječna potrošnja goriva
• Potrošnja goriva za cijelo razdoblje rada automobila
• Prosječna brzina
• Trenutna potrošnja goriva

Gumb je spojen na instrument ploču i «težina». Kad se tipka pritisne, krug se zatvara i prikazuje se poruka putnog računala. Uzastopno pritiskanje tipke dovodi do sekvencijalne promjene polja informacija prikazanih na zaslonu.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Centar za informacije i poruke (413-08 Centar za informacije i poruke, opis i rad).