Elektroničke upravljačke jedinice ugrađene u vozilo zahtijevaju poduzimanje mjera opreza prilikom izvođenja popravaka zavarivanja. Jaka toplina i vibracije tijekom zavarivanja mogu oštetiti elektroničke komponente. Osobito se moraju pridržavati određenih mjera opreza prilikom uklanjanja ili odspajanja SRS upravljačke jedinice (RCM).
Ne dopustite da elektronički moduli ili sabirnice dođu u dodir s "težina" ili napajanje elektrode za zavarivanje.
Sidrišta sigurnosnih pojaseva igraju važnu ulogu u sigurnosti putnika. Prilikom popravaka ovih dijelova važno je pridržavati se svih tvorničkih specifikacija. Imajte na umu da se za pričvrsne dijelove sigurnosnih pojaseva koristi niskolegirani čelik visoke čvrstoće. Stoga, ako je moguće, koristite tvorničke sigurnosne pojaseve zajedno s bravama i zatvaračima. Ploče treba rezati tako da se ne oštete dijelovi za pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva.
Svi varovi unutar 250 mm od točaka pričvršćivanja sigurnosnog pojasa moraju se pažljivo provjeriti na čvrstoću, uključujući područja između točaka varenja.
Izvadite bateriju prije zavarivanja u blizini.
Budite izuzetno oprezni kada zavarivate u blizini spremnika goriva ili drugih predmeta koji sadrže gorivo. Ako se grlo za punjenje ili cijev za gorivo moraju odvojiti kako bi se dobio pristup za zavarivanje, spremnik za gorivo se mora isprazniti i ukloniti.
Zabranjeno je izvoditi zavarivanje na elementima napunjenog klimatizacijskog sustava. Isto vrijedi i ako postoji opasnost od zagrijavanja klimatizacijskog sustava.
Spojite uzemljenje električne opreme za zavarivanje izravno na element koji se zavariva. Uvjerite se da nema električnih izolatora između uzemljenja i mjesta zavarivanja.
Susjedne elemente vozila i susjedna vozila treba zaštititi od iskri koje se raspršuju tijekom zavarivanja i izlaganja toplini.
Mjere opreza za popravak tijela (Freelander 2)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Prethodni članci
Aktualni članak
Mjere opreza za popravak tijela
Sljedeći članci
Kontaktno točkasto zavarivanje
Elektrolučno zavarivanje potrošnom elektrodom u plinskom okruženju
Ljepljivo staklo
Demontaža i montaža prozora s lijepljenim staklima
Oprema i zaštita na radu
Zaštita tijela od korozije
Antikorozivna zaštita novih elemenata
Zaštita elemenata zavarivanja
Djelomična zamjena karoserijskih elemenata
Materijali za brtvljenje tijela
Odobreni materijali za popravak
Brtvilo za podvozje
Mjere opreza pri rukovanju tijelom
Zvučna izolacija pjenastim materijalom
Brtvilo za varove
Mastika za popunjavanje šupljina
Dimenzije prednje karoserije
Dimenzije bočne trake
Stražnje dimenzije
Dimenzije donjeg dijela tijela
Dimenzije razmaka i profila
Elektrolučno zavarivanje potrošnom elektrodom u plinskom okruženju
Ljepljivo staklo
Demontaža i montaža prozora s lijepljenim staklima
Oprema i zaštita na radu
Zaštita tijela od korozije
Antikorozivna zaštita novih elemenata
Zaštita elemenata zavarivanja
Djelomična zamjena karoserijskih elemenata
Materijali za brtvljenje tijela
Odobreni materijali za popravak
Brtvilo za podvozje
Mjere opreza pri rukovanju tijelom
Zvučna izolacija pjenastim materijalom
Brtvilo za varove
Mastika za popunjavanje šupljina
Dimenzije prednje karoserije
Dimenzije bočne trake
Stražnje dimenzije
Dimenzije donjeg dijela tijela
Dimenzije razmaka i profila
Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Važne mjere opreza Discovery 3 (2004-2009)
• Mjere opreza pri radu s klimatizacijskim sustavom Range Rover 3 (2001-2012)
• Važne mjere opreza Discovery 3 (2004-2009)
• Mjere opreza pri radu s klimatizacijskim sustavom Range Rover 3 (2001-2012)
Jos nema komentara
Komentari na ovaj članak