Demontaža
1. Odspojite se "negativan" terminal baterije.
2. Uklonite vakuumski pojačivač.
KOČNI SUSTAV, Bubanj stražnje kočnice, Pojačivač podtlaka - za automobile s KV6 motorom.
3. Stavite krpu blizu crijeva za dovod goriva kako se proliveno gorivo ne bi raširilo.
OPREZ: Curenje goriva je neizbježno tijekom ove operacije. Poduzmite mjere opreza kako biste spriječili požar ili eksploziju.
4. Gurnite natrag gumenu čahuru na konektoru cijevi za gorivo, otpustite konektor i odvojite dovodni vod od razvodnika goriva.
OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.
5. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo od ventila za pražnjenje spremnika.
OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.
6. Odvojite konektor od solenoidnog ventila za pražnjenje spremnika.
7. Osim za modele za Sjevernu Ameriku: Odspojite tanko vakuumsko crijevo od ventila za pražnjenje spremnika.
8. Osim za sjevernoameričke modele: Pritisnite ramena i uklonite vakuumsku cijev iz kućišta kontrole brzine u praznom hodu.
OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.
9. Osim za sjevernoameričke modele: Odspojite konektor s kontrole brzine u praznom hodu.
10. Osim za sjevernoameričke modele: Odvojite konektor od osjetnika položaja zaklopke za gas.
11. Osim za modele za Sjevernu Ameriku: Odvojite ramena držača i odvojite crijevo za vakuum/ispiranje od ventila za odzračivanje i od lijevog poklopca ventila. Olabavite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za T-cev i uklonite crijevo.
OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.
12. Osim za modele za Sjevernu Ameriku: Odvojite ramena držača i odvojite crijevo za vakuum/pročišćavanje od leptira za gas, desnog i lijevog poklopca ventila i uklonite crijevo.
OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.
13. Osim za modele za Sjevernu Ameriku: Otpustite sajlu za gas iz kopči na nosačima kabelskog svežnja.
14. Osim za modele za Sjevernu Ameriku: Odvojite omotač kabela od nosača i odvojite kabel od sektora na leptiru za gas.
15. Osim za sjevernoameričke modele: Odspojite vakuumsku cijev s aktivatora tempomata.
OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.
16. Modeli za sjevernoameričko tržište: Pritisnite ramena držača i odvojite crijevo za vakuum/ispiranje s desnog i lijevog poklopca ventila i uklonite crijevo.
17. Modeli za Sjevernu Ameriku: Odspojite obujmicu crijeva za vakuum/odzračivanje od crijeva za dovod zraka i odvojite crijevo za vakuum/odzračivanje od crijeva za zrak. Odložite stezaljku.
OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.
18. Sjevernoamerički modeli: otpustite ramena i uklonite vakuumsko/odzračno crijevo s lijevog poklopca ventila, sa spojnog crijeva desnog poklopca ventila i iz usisnog spremnika. Uklonite spojno crijevo.
OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.
19. Modeli za tržište Sjeverne Amerike: Odspojite konektor od senzora temperature usisnog zraka (IAT) i maseni protok zraka (MAF).
20. Modeli za tržište Sjeverne Amerike: Odspojite konektor s kućišta leptira za gas.
21. Modeli za tržište Sjeverne Amerike: Uklonite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za dovod zraka na cijev leptira za gas, uklonite crijevo za dovod zraka sa senzorom protoka zraka. Odložite stezaljku.
22. Modeli za tržište Sjeverne Amerike: Oslobodite kabelski svežanj i cijev za dovod goriva iz stezaljki na usisnom spremniku.
23. Odvojite konektor od elektromotora sustava rekonfiguracije usisnog trakta.
24. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju nosače kabelskog svežnja motora za usisnu granu i pomaknite kabelski svežanj u stranu.
25. Odvrnite 2 vijka za pričvršćivanje stražnjih krakova prijemnika na desni poklopac ventila.
26. Odvrnite 4 vijka za pričvršćivanje ulaznog spremnika na lijevi ulazni razvodnik.
27. Otpustite 3 zasuna i odvojite 3 konektora od zavojnica paljenja desnog reda cilindara.
28. Otpustite prijemnik i podignite ga iznad usisnih razvodnika.
29. Otpustite kabelske snopove zavojnica paljenja desnog reda s dva prstena za pričvršćivanje na nosače ulaznog prijemnika.
30. Uklonite ulazni spremnik.
31. Uklonite i odbacite brtve s usisnog spremnika i O-prstenove s desnog usisnog razvodnika.
Montaža
1. Očistite brtvene površine usisnog spremnika i usisne grane.
2. Ugradite nove O-prstenove na desni usisni razvodnik i nove brtve na usisni spremnik.
3. Ugradite usisni spremnik, pričvrstite kabelski svežanj indukcijskog svitka desne strane na nosače usisnog spremnika.
4. Poravnajte usisni spremnik s usisnim razvodnicima, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 18 Nm.
5. Postavite polugu pričvršćivanja ulaznog spremnika na desni poklopac ventila, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 10 Nm.
6. Spojite konektore na zavojnice paljenja i pričvrstite konektore stezaljkama.
7. Ugradite nosače kabelskog svežnja motora na usisni spremnik, postavite i zategnite vijke.
8. Spojite konektor na elektromotor sustava za rekonfiguraciju usisnog trakta.
9. Sjevernoamerički modeli: Ugradite kabelski svežanj i dovod goriva. Pričvrstite kabelski svežanj i vod za usisnu granu stezaljkom.
10. Sjevernoamerički modeli: Koristeći novu stezaljku, postavite crijevo za dovod zraka na kućište leptira za gas i učvrstite ga.
11. Modeli za tržište Sjeverne Amerike: Spojite konektor na tijelo leptira za gas.
12. Modeli za tržište Sjeverne Amerike: Spojite konektore senzora temperature usisnog zraka (IAT) i maseni protok zraka (MAF).
13. Sjevernoamerički modeli: Spojite vakuumsko/odzračno crijevo na poklopac lijevog ventila, cijev desnog poklopca i usisnu granu.
14. Sjevernoamerički modeli: Pomoću nove stezaljke pričvrstite vakuumsko/odušno crijevo na crijevo za dovod zraka i pričvrstite ga.
15. Sjevernoamerički modeli: Spojite vakuumsko/odzračno crijevo na desni i lijevi poklopac ventila. Pričvrstite crijevo na stezaljku.
16. Osim za sjevernoameričke modele: Spojite vakuumsko crijevo na pokretač tempomata.
17. Osim za modele za Sjevernu Ameriku: Spojite vakuumsko/odzračno crijevo na kućište leptira za gas i na desni i lijevi poklopac ventila.
18. Osim za modele za Sjevernu Ameriku: Spojite vakuumsko/odzračno crijevo na ventil za pražnjenje spremnika i na lijevi poklopac ventila. Pričvrstite crijevo na T-račvu i pričvrstite je novom T-račvom.
19. Osim za sjevernoameričke modele: Spojite konektor na senzor položaja leptira za gas.
20. Osim za sjevernoameričke modele: Spojite konektor na kontrolu zraka u praznom hodu.
21. Osim za sjevernoameričke modele: Spojite vakuumsko crijevo na kontrolu zraka u praznom hodu.
22. Osim za modele za Sjevernu Ameriku: Pričvrstite tanko vakuumsko crijevo na ventil za pražnjenje spremnika.
23. Spojite konektor na elektromagnetski ventil za pražnjenje spremnika.
24. Spojite crijevo za pražnjenje na ventil za pražnjenje spremnika.
25. Spojite cijev za gorivo na razvodnik goriva, gurnite gumenu čahuru preko spoja.
26. Osim za sjevernoameričke modele: pričvrstite kabel gasa na gas i omotač kabela na držač.
27. Osim za modele za Sjevernu Ameriku: pričvrstite sajlu za gas na držače na nosačima kabelskog svežnja.
28. Osim za sjevernoameričke modele: Podesite sajlu za gas.
NAPAJANJE GORIVOM BENZINSKOG MOTORA, PODEŠAVANJA, Žila za gas - provjera i podešavanje: KV6 motor.
29. Ugradite vakuumski pojačivač.
KOČNI SUSTAV, Bubanj stražnje kočnice, Pojačivač podtlaka - za automobile s KV6 motorom.
30. Priložiti "negativan" terminal na bateriju.
Komentari na ovaj članak