Demontaža
1. Odspojite se "negativan" terminal baterije.
2. Uklonite pomoćni pogonski remen.
SUSTAV PALJENJA MOTORA I PUNJENJA AKUMULATORA, RADOVI NA POPRAVKU, Priključni pogonski remen - KV6 motor.
3. Skinite desni prednji kotač.
4. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje desne ploče za zaštitu od prljavštine i uklonite ploču.
5. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje poklopca stražnjeg razvodnog remena na lijevoj glavi cilindara i uklonite stražnji poklopac.
6. Uklonite ulazni spremnik.
RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, pomakni se. V6, POPRAVCI, Brtve usisnog spremnika: vozila proizvedena prije svibnja 2003.
RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, pomakni se. V6, POPRAVCI, Brtve usisnog spremnika: vozila proizvedena nakon svibnja 2003.
7. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju toplinski štit na stražnji poklopac razvodnog remena na desnoj glavi cilindra i uklonite štit.
8. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje poklopca stražnjeg razvodnog remena na desnoj glavi cilindara i uklonite poklopac.
9. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu koristeći utičnicu za vijak za pričvršćivanje remenice. Uskladite rizik "SAFE" na remenici radilice s oznakom "ARROW" na prednjoj ploči motora, s oznakama na zupčanicima stražnjeg bregastog vratila poravnatim kako je prikazano.
PAŽNJA: Zabranjeno je okretati motor vijcima zupčanika bregastog vratila ili zupčastim remenom.
10. Umetnite iglu LRT-12-232 kroz rupu donje posude tako da igla stane u rupu na pogonskoj ploči.
OPREZ: Zatik se umeće kroz rupu donje ladice koja je najbliža rubu ladice, kao što je prikazano.
11. Odvrnite vijak pričvršćivanja cijevi pumpe hidrauličkog pojačivača na prednju ploču motora.
12. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje remenice pumpe hidrauličkog pojačivača i uklonite remenicu.
13. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje pumpe hidrauličkog pojačivača upravljača na prednju ploču, skinite pumpu i pričvrstite je.
14. Skinite poklopac s "pozitivan" izlaz generatora, odvrnite maticu i odvojite sabirnicu baterije od generatora.
15. Odvojite blok od generatora.
16. Odvrnite donji vijak i gornji vijak s maticom za pričvršćivanje generatora na prednju ploču motora.
17. Uklonite generator.
18. Odvrnite vijak pričvršćivanja srednjeg valjka na prednju ploču motora i uklonite valjak.
19. Otpustite vijak koji pričvršćuje donji poprečni nosač nosača motora na podokvir.
20. Odvrnite vijak pričvršćivanja donje poprečne grede na nosač palete, otpustite donju poprečnu gredu motora s nosača palete.
21. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje prednjeg poklopca prednjeg razvodnog remena na desnoj glavi cilindara i uklonite poklopac.
22. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje prednjeg poklopca prednjeg razvodnog remena na lijevoj glavi cilindara i uklonite poklopac.
23. Sastavite alate LRT-12-161 i LRT-12-199 zajedno spajanjem vijcima.
24. Ugradite alat LRT-12-161 s LRT-12-199 na remenicu radilice, olabavite i uklonite vijak remenice radilice.
OPREZ: radilica se ne smije okretati tijekom izvođenja gornjeg postupka.
25. Uklonite alat LRT-12-161 i LRT-12-199 s remenice radilice, uklonite remenicu.
26. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje donjeg dijela poklopca razvodnog remena na blok cilindara i uklonite poklopac.
27. Odvrnite 2 vijka za pričvršćivanje zatezača remena pogona zglobnih jedinica i uklonite zatezač.
28. Označite položaj toplinskog štitnika na kompresoru klima uređaja, odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje kompresora s prednje ploče i s bloka cilindra. Uklonite kompresor rashladnog sustava s toplinskim štitom i odnesite ih na stranu.
29. Odvrnite 2 vijka za pričvršćivanje kućišta sonde za ulje na blok cilindara.
30. Dok pritišćete i držite ramena držača kućišta šipke za mjerenje ulja, uklonite kućište šipke za mjerenje ulja iz korita.
31. Uklonite gumeni čep koji se nalazi pokraj zatezača razvodnog remena.
32. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje prednje ploče motora i ušicu za podizanje na blok cilindara.
33. Odvrnite vijak za pričvršćivanje ušice za podizanje na desnu glavu cilindara i uklonite ušicu.
34. Odvrnite 2 vijka za pričvršćivanje kraka razvodne kutije na prednju ploču motora.
35. Odvrnite 5 vijaka i 2 vijka s ukosnicom za pričvršćivanje.
36. Pažljivo otpustite i uklonite prednju ploču s motora.
37. Umetnite klin promjera 1,5 mm u otvor na tijelu i vretenu regulatora napetosti.
NAPOMENA: Ako se rupe u tijelu i vretenu ne poklapaju, pomoću odvijača sa širokom oštricom pomaknite polugu zatezača kako biste gurnuli vreteno dok se rupe ne poravnaju kako biste omogućili umetanje igle.
38. Odvrnite i upotrijebite 2 vijka za pričvršćivanje regulatora napetosti remena na blok cilindara i uklonite regulator.
UPOZORENJE: Budite vrlo oprezni da ne koristite previše sile kada otpuštate vijke. Ako je vijak teško otpustiti, prvo ga morate navlažiti mazivom kao što je "tekući ključ". NEMOJTE IZGUBITI šesterokutni vijak koji učvršćuje pomoćnu remenicu.
39. Ako se očekuje daljnja uporaba zupčastog remena, označite smjer njegovog kretanja prije uklanjanja.
40. Pažljivo, bez upotrebe alata, oslobodite remen od zupčanika i uklonite remen.
UPOZORENJE: Nemojte okretati radilicu s uklonjenim zupčastim remenom i postavljenim glavama motora.
OPREZ: Zupčasti remen mora se zamijeniti ako se uklanja glava cilindra, ugrađuju novi zupčanici, novi zatezač ili pumpa rashladnog sredstva. Zupčasti remeni zahtijevaju pažljivo rukovanje i skladištenje. Zupčasti remen treba skladištiti na rubu i ne smije imati polumjer savijanja manji od 50 mm. Nemojte koristiti zupčasti remen koji je bio uvrnut ili presavijen na pola jer se užad može oštetiti. Nemojte koristiti zupčasti remen ako se na poklopcu remena nalaze druge čestice osim prašine (mrvice, konac). Nemojte koristiti zupčasti remen ako je došlo do djelomičnog zaklinjavanja motora Remeni koji su prošli 72.000 km moraju se zamijeniti. Nemojte koristiti zupčaste remene čija je površina onečišćena uljem ili rashladnom tekućinom. Uzrok kontaminacije mora se ukloniti.
41. Uklonite i odložite desnu i lijevu brtvu ispušnog vratila.
42. Ugradite LRT-12-196 na zupčanike usisnog bregastog vratila i na vrh ispušnog bregastog vratila.
OPREZ: Ove igle moraju se ugraditi svaki put kada su vijci zupčanika zategnuti ili otpušteni kako bi se spriječilo oštećenje bregastog vratila.
43. Otpustite i odbacite vijke koji pričvršćuju zupčanike na bregaste osovine.
44. Uklonite igle LRT-12-196 s zupčanika usisnog bregastog vratila i s vrhova ispušnog bregastog vratila.
45. Uklonite pogonske zupčanike bregastog vratila s glavčinama.
Montaža
NAPOMENA: Moguće je da nakon zamjene prednjeg ili stražnjeg razvodnog remena i postavljanja remenice radilice u položaj 'SIGURAN', oznake položaja na stražnjim zupčanicima više neće biti poravnate. Takva neusklađenost je prihvatljiva pod uvjetom da je postupak zamjene remena proveden bez grešaka.
1. Obrišite naplatke zupčanika i njihove glavčine, pogonski zupčanik radilice, zateznu remenicu i remenicu pumpe rashladnog sredstva.
UPOZORENJE: Ako su sinterirani zupčanici (tehnologija metalurgije praha), bili u kontaktu s uljem dulje vrijeme, tada se prije postavljanja moraju namočiti u otapalo, a zatim oprati u čistom otapalu. Porozna struktura sinteriranog materijala upija ulje, koje će, ako se ispusti, onečistiti zupčasti remen.
2. Ugradite glavčine na zupčanike i ugradite zupčanike na bregaste osovine. Uvrnite nove vijke i zategnite ih dovoljno da se zupčanici mogu okretati bez njihanja.
3. Stavite zupčasti remen na zupčanik radilice.
NAPOMENA: Kako biste spriječili da remen iskoči s zupčanika radilice prilikom postavljanja, potrebno ga je pritisnuti predmetom umetnutim između remena i zaštitnog izbočenja na kućištu pumpe za ulje.
4. Ugradite alat LRT-12-197, redom, u svaku ispušnu bregastu osovinu.
5. Uz pomoć partnera lagano okrenite ispušnu bregastu osovinu dok se oznake na desnom i lijevom stražnjem zupčaniku ne poklope.
6. Uklonite alat LRT-12-197 s obje ispušne bregaste osovine.
7. Ugradite osovine LRT-12-175 na lijevi i desni stražnji zupčanik.
8. Okrenite prednje zupčanike na obje usisne osovine u smjeru kazaljke na satu dok gledate u prednji dio motora.
9. Samo rukama, bez pomoći ikakvih alata, stavite zupčasti remen, usmjeravajući ga suprotno od kazaljke na satu. Pri tome, podstavljeni dio pojasa mora biti što je više moguće zategnut, a zupčanici se okreću u smjeru suprotnom od kazaljke na satu samo onoliko koliko se pojas može staviti.
UPOZORENJE: Zupčanici se ne smiju okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za više od jednog zuba.
10. Koristeći šesterokutni ključ u obliku slova L, zategnite remen s valjkom za zatezanje.
11. Uz pomoć partnera, postavite zatezač, zavrnite nove pričvrsne vijke i zategnite ih momentom od 25 Nm.
OPREZ: Provjerite dodiruje li šipka zatezača polugu zatezača.
12. Uklonite LRT-12-175 sa stražnjih zupčanika.
13. Ugradite drift LRT-12-196 na oba zupčanika usisnih bregastih osovina i na vrhove ispušnih bregastih osovina.
OPREZ: Ove igle moraju se ugraditi svaki put kada su vijci zupčanika zategnuti ili otpušteni kako bi se spriječilo oštećenje bregastog vratila.
14. Zategnite vijke prednjeg zupčanika:
- Faza 1: 27 Nm
- Korak 2: Okrenite za 90°
15. Uklonite igle LRT-12-196 s zupčanika usisnog bregastog vratila i vrhova ispušnog bregastog vratila.
16. Uklonite graničnik zupčastog remena ispod zupčanika radilice.
17. Uklonite klin iz zatezača razvodnog remena.
18. Umetnite gumeni čep.
19. Uklonite zatik LRT-12-232.
20. Obrišite brtve na vrhovima ispušnih bregastih osovina i postavite nove brtve.
OPREZ: Brtvene usne i spojna površina moraju biti čisti i suhi.
21. Ugradite prednju ploču motora. Ugradite vijke, ali ih nemojte potpuno zategnuti.
22. Uvrnite vijke koji pričvršćuju nosač kućišta prijenosa na prednju ploču motora, ali nemojte ih potpuno zategnuti.
23. Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na slici:
- Vijak #1: 25 Nm
- Vijak #5: 45 Nm
- Vijci br. 2, 3, 4, 6 i 7 - 85 Nm
24. Postavite ušicu za podizanje na motor, pričvrstite vijke za pričvršćivanje ušice za podizanje i prednju ploču motora na blok cilindara i na desnu glavu cilindra. Moment pritezanja za M10 robote - 45 Nm, M8 vijke - 25 Nm.
25. Obrišite kraj kućišta mjerne šipke.
26. Ugradite mjernu šipku, zavrnite vijak i zategnite ga na 9 Nm.
27. Ugradite kompresor rashladnog sustava na prednju ploču motora i na blok cilindra, poravnajte rupe u toplinskom štitu, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 25 Nm.
28. Obrišite dno prednjeg poklopca razvodnog remena.
29. Ugradite donji poklopac razvodnog remena i zategnite pričvrsne vijke na 9 Nm.
30. Obrišite remenicu radilice.
31. Ugradite remenicu radilice na pogonski zupčanik radilice, pazeći da je urez na remenici poravnat s ušicom na zupčaniku.
32. Uvrnite pričvrsni vijak remenice s podloškom, ugradite alat LRT-12-161 s LRT-12-199 na remenicu radilice. Zategnite vijak remenice na 160 Nm.
33. Uklonite alat LRT-12-161 i LRT-12-199 s remenice radilice, uklonite remenicu.
34. Obrišite zatezač pogonskog remena priključka.
35. Ugradite zatezač pomoćnog pogonskog remena, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 25 Nm.
36. Obrišite lijevi i desni prednji poklopac razvodnog remena.
37. Zamijenite lijevi i desni prednji poklopac razvodnog remena, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 4 Nm.
38. Obrišite srednji valjak, postavite valjak na prednju ploču motora i zategnite pričvrsni vijak na 45 Nm.
39. Ugradite generator na prednju ploču motora.
40. Umetnite vijak za pričvršćivanje generatora na prednju ploču motora, stavite se na maticu i zategnite momentom od 45 nanometara.
41. Spojite konektor generatora.
42. Spojite sabirnicu baterije na izlaz generatora, namjestite i zategnite maticu momentom od 8 Nm.
43. Ugradite pumpu servoupravljača na prednju ploču, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 25 Nm.
44. Ugradite pumpu servoupravljača na prednju ploču motora, zavrnite vijak i zategnite ga na 25 Nm.
45. Obrišite remenicu pumpe servoupravljača i spojne površine.
46. Ugradite remenicu na pumpu servo upravljača, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 9 Nm.
47. Ugradite donji poprečni nosač na nosač palete, zavrnite vijke i zategnite ih na 100 Nm.
48. Zategnite vijak koji pričvršćuje donji poprečni nosač na podokvir na 100 Nm.
49. Obrišite poklopac lijevog stražnjeg zupčastog remena.
50. Ponovno postavite poklopac lijevog stražnjeg razvodnog remena, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 4 Nm.
51. Obrišite desni stražnji poklopac razvodnog remena.
52. Vratite poklopac desnog stražnjeg razvodnog remena, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 4 Nm.
53. Ugradite toplinski štit, zavrnite vijke i zategnite vijke M6 na 9 Nm i vijke M8 na 25 Nm.
54. Instalirajte ulazni prijemnik.
RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, pomakni se. V6, POPRAVCI, Brtve usisnog spremnika: vozila proizvedena prije svibnja 2003.
RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, pomakni se. V6, POPRAVCI, Brtve usisnog spremnika: vozila proizvedena nakon svibnja 2003.
55. Ponovno postavite desni kotač i zategnite matice na 115 Nm.
56. Ugradite pomoćni pogonski remen.
SUSTAV PALJENJA MOTORA I PUNJENJA AKUMULATORA, RADOVI NA POPRAVKU, Priključni pogonski remen - KV6 motor.
Komentari na ovaj članak