Ispitivanje
1. Otvorite poklopac motora.
2. Odspojite se "negativan" terminal baterije.
3. Uklonite relej i kutiju s osiguračima iz kutije za ugradnju i pomaknite ih u stranu kako biste omogućili pristup.
4. Prije svibnja 2004.: Uklonite maticu koja pričvršćuje senzor tlaka goriva na blatobran.
5. Obrišite senzor tlaka goriva.
6. Postavite krpu za hvatanje prolivenog goriva.
7. Odvojite cijev za gorivo od senzora tlaka.
8. Sastavite alat LRT-19-004A kao što je prikazano.
NAPOMENA: Glavni pribor za mjerenje tlaka izdan je pod brojem dijela LRT-19-004. Uz njega, proizveden je set uređaja LRT-19-004X, koji odgovara promjenama u dizajnu motora. Trenutno se proizvodi potpuno redizajnirani set za ispitivanje tlaka goriva s brojem dijela LRT-19-004A.
9. Pričvrstite alat LRT-19-004A na senzor tlaka i cijev za gorivo.
10. Pričvrstite "negativan" terminal baterije.
11. Umetnite ključ u bravu za paljenje i okrenite ga u položaj II.
12. Držeći ključ u položaju II, zabilježite očitanja manometra. Ako je tlak goriva ispod dopuštene vrijednosti (2,5±0,1 bar, na 11,5±0,1 V, na 20°C±5°C), zatim zamijenite pumpu za pojačavanje.
13. Isključite paljenje i izvadite ključ iz brave.
14. Odspojite se "negativan" terminal baterije.
15. Položite krpu za skupljanje istječućeg goriva.
16. Kada se igla manometra približi nuli na skali, možete odvojiti alat od pumpe za gorivo.
17. Spojite cijev za gorivo na senzor tlaka.
18. Prije svibnja 2004: Ugradite maticu osjetnika tlaka goriva na blatobran karoserije.
19. Ugradite blok releja i osigurača na nosač koji se nalazi na kutiji za ugradnju.
20. Priložiti "negativan" terminal baterije.
Komentari na ovaj članak