Demontaža
1. Učvrstite poklopac u okomitom položaju.
2. Odspojite se "negativan" terminal baterije.
3. Uklonite kućište motora za izolaciju buke.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.
4. Uklonite kućište prijenosa (IRD).
MJENJAČKA KUTIJA, POPRAVCI, Mjenjačka kutija: Modeli s KV6 motorom.
MJENJAČKA KUTIJA, POPRAVCI, Mjenjačka kutija: Modeli s KV6 motorom.
5. Otpustite maticu koja pričvršćuje kabel mjenjača za ručicu mjenjača.
6. Uklonite držač za pričvršćivanje plašta sajle na nosač na mjenjaču, skinite sajlu i čahuru za pričvršćivanje sajle na ručici.
7. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje lijeve ploče za zaštitu od prljavštine i uklonite ploču.
8. Instalirajte alat LRT-54-026 na unutarnji spoj pogonskog vratila. Pomoću poluge otpustite unutarnji zglob od mjenjača.
9. Uz pomoć partnera, pomaknite glavčinu prema van i uklonite pogonsko vratilo iz mjenjača.
OPREZ: Prilikom uklanjanja pogonske osovine pazite da ne oštetite uljnu brtvu.
10. Uklonite i bacite pričvrsni prsten pogonskog vratila.
11. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje poklopca otvora hidrotransformatora.
12. Uklonite poklopac otvora.
13. Označite međusobni položaj pogonskog diska i pretvarača momenta za naknadnu montažu.
14. Odvrnite 4 vijka za pričvršćivanje vodećeg diska na hidrotransformator.
15. Odvrnite vijak za pričvršćivanje nosača crijeva sustava hlađenja koji ide na razvodnu kutiju. Uklonite nosač.
16. Odvrnite 2 vijka za pričvršćivanje mjenjača na motor.
17. Otpustite konektor osjetnika za kisik iz držača na lijevom poklopcu ventila, odvojite konektor.
18. Odvrnite 4 matice pričvršćivanja lijevog krajnjeg kolektora na glavu cilindra.
19. Uklonite ispušni razvodnik i odbacite njegove brtve.
20. Instalirajte spremnik za skupljanje tekućine koja izlazi.
21. Odvojite 2 priključka od izmjenjivača topline i bacite O-prstenove.
OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.
22. Odvrnite 3 vijka za pričvršćivanje kraka izmjenjivača topline.
23. Pomaknite izmjenjivač topline u stranu.
24. Odvrnite vijak pričvršćivanja mjerača položaja koljenastog vratila na mjenjač, otpustite mjerač i odnesite ga u stranu.
25. Odvrnite vijak s maticom za pričvršćivanje mjenjača na motor, koji se nalazi u blizini senzora položaja radilice.
26. Odvojite plašt kabela od nosača i odvojite kabel od sektora na prigušnoj cijevi (s mehaničkom kontrolom prigušnice).
27. Stisnite ramena i odvojite 2 ventilacijske cijevi od leptira za gas (s ventilacijskim cijevima).
28. Vozila s tempomatom: Odspojite vakuumsko crijevo s aktivatora tempomata.
29. Odvrnite 4 vijka za pričvršćivanje ogranka prigušne zaklopke, uklonite ogranak prigušne zaklopke i odnesite je u stranu.
Prigušna cijev prikazana za vozila koja nisu sjevernoameričko tržište.
30. Uklonite O-prsten iz otvora i bacite ga.
31. Uklonite starter.
SUSTAV PALJENJA MOTORA I PUNJENJA AKB, RADOVI NA POPRAVKU, Starter - motor KV6.
32. Odvrnite vijak za pričvršćivanje motora gume "mase".
33. Otpustite konektore iz opružnih kopči na dnu kutije.
34. Odvojite 2 kabelska svežnja mjenjača od konektora kabelskog svežnja glavnog motora.
35. Pričvrstite LRT-12-138 podesivu dizalicu na motor.
36. Podignite dizalicu kako biste rasteretili nosače motora.
37. Pričvrstite ušice za podizanje na mjenjač.
38. Pričvrstite okov na ušice.
39. Odvrnite prolazni vijak za pričvršćivanje lijevog nosača motora na mjenjač.
40. Odvrnite 4 vijka za pričvršćivanje lijevog nosača na tijelo i uklonite nosač.
41. Odvrnite 4 vijka za pričvršćivanje lijevog kraka nosača na mjenjač i uklonite krak.
42. Uklonite 2 gornja vijka koji pričvršćuju mjenjač na motor.
43. Oslobodite mjenjač od dva klina za vođenje.
44. Spustite mjenjač na pod.
45. Ugradite pričvrsnu ploču pretvarača zakretnog momenta i pričvrstite je vijcima.
Montaža
1. Uklonite pričvrsnu ploču pretvarača zakretnog momenta.
2. Provjerite je li pretvarač zakretnog momenta potpuno namješten na pogon pumpe za ulje mjerenjem dimenzije 'A' prikazane na slici. Mjera A = 4 mm.
3. Obrišite spojne površine motora i mjenjača, klinove i utičnice klinova.
4. Ugradite mjenjač.
5. Uvrnite vijke pričvršćivanja mjenjača na motor i zategnite ih momentom od 85 Nm.
6. Postavite lijevu ruku na prijenos, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 85 nanometara.
7. Postavite lijevi nosač na tijelo, uvrnite vijke i zategnite momentom od 48 Nm.
8. Dovedite nosač mjenjača na lijevi nosač, provucite kroz vijak i zategnite ga na 100 Nm.
9. Uklonite lance za podizanje.
10. Odvrnite vijke s maticama kojima su ušice pričvršćene na prijenos i uklonite ušice.
11. Spojite konektore na glavni kabelski svežanj.
12. Pričvrstite konektore u opružne kopče.
13. Postavite gumu "mase" motor i pričvrstite ga vijkom.
14. Ponovno instalirajte starter.
SUSTAV PALJENJA MOTORA I PUNJENJA AKB, RADOVI NA POPRAVKU, Starter - motor KV6.
15. Obrišite spojne površine cijevi leptira za gas i ulaznog spremnika.
16. Ugradite novu brtvu na ulazni spremnik.
17. Postavite ogranak prigušne cijevi na ulazni prijemnik, uvijte vijke i zategnite ih momentom od 7 Nm.
18. Pričvrstite kabel za kontrolu gasa na sektor plina i omotač kabela na nosač (s mehaničkom kontrolom gasa).
19. Spojite crijevo na aktuator tempomata.
20. Spojite ventilacijska crijeva (ako je instaliran) na tijelo leptira za gas.
21. Podesite sajlu leptira za gas (ako je mehanička kontrola).
NAPAJANJE GORIVOM BENZINSKOG MOTORA, PODEŠAVANJA, Žila za gas - provjera i podešavanje: KV6 motor.
22. Obrišite senzor položaja radilice (CKP) i spojne površine.
23. Ugradite osjetnik položaja radilice, zavrnite njegov pričvrsni vijak i zategnite na 9 Nm.
24. Ugradite izmjenjivač topline, zategnite vijke M12 na 85 Nm, vijke M8 na 25 Nm.
25. Obrišite priključke izmjenjivača topline.
26. Podmažite nove O-prstenove čistom radnom tekućinom i postavite ih na crijeva izmjenjivača topline.
KAPACITETI ZA PUNJENJE, TEKUĆINE I ULJA, Sustav podmazivanja.
27. Pričvrstite crijeva izmjenjivača topline na mjenjač i zategnite matice za pričvršćivanje momentom od 18 Nm.
28. Obrišite ispušni razvodnik i spojnu površinu na glavi motora.
29. Ugradite brtvu ispušnog razvodnika.
30. Ugradite ispušni razvodnik, namjestite matice i zategnite ih momentom od 45 Nm, počevši od središta.
31. Spojite konektor osjetnika za kisik i pričvrstite ga na nosač.
32. Ugradite obujmicu crijeva izmjenjivača topline prijenosne kutije, zavrnite montažni vijak i zategnite ga na 25 Nm.
33. Poravnajte oznake položaja pogonskog diska i pretvarača zakretnog momenta.
34. Uvrnite vijke koji pričvršćuju pogonski disk na pretvarač momenta i zategnite ih momentom od 45 Nm.
35. Obrišite poklopac poklopca pretvarača zakretnog momenta.
36. Ugradite poklopac otvora, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 9 Nm.
37. Obrišite utor pogonske osovine i spojne utore u mjenjaču.
38. Ugradite novi pričvrsni prsten na kraj lijevog pogonskog vratila.
39. Uz pomoć partnera, pomaknite glavčinu prema van i umetnite pogonsko vratilo u mjenjač, pazeći da ne oštetite brtvu vratila.
OPREZ: Pritisnite pogonsku osovinu prema dolje kako biste provjerili je li pričvrsni prsten namješten u svoj utor i drži osovinu.
40. Ugradite ploču blatobrana i pričvrstite je vijcima.
41. Ugradite čahuru kabela na ručicu mjenjača, provucite kabel kroz rupu u čahuri, ali nemojte zatezati maticu u ovoj fazi.
42. Postavite poklopac kabela na nosač mjenjača i pričvrstite stezaljku.
43. Podesite kabel izbornika.
AUTOMATSKI MJENJAČ: JATCO, PODEŠAVANJA, Podešavanje sajle.
44. Instalirajte prijenosno kućište (IRD).
MJENJAČKA KUTIJA, POPRAVCI, Mjenjačka kutija: Modeli s KV6 motorom.
45. Priložiti "negativan" terminal baterije.
46. Ponovo postavite poklopac za zvučnu izolaciju motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.
47. Odvežite poklopac motora i zatvorite ga.
Komentari na ovaj članak