Demontaža
1. Podignite prednji dio vozila.
UPOZORENJE: Nemojte raditi ispod vozila koje je poduprto samo dizalicom. Uvijek postavite sigurnosne podupirače.
2. Skinite prednji kotač.
3. Odvrnite vijak za pričvršćivanje kuglaste šarke na gazu za podešavanje.
4. Uklonite maticu s kugličnog svornjaka i bacite je.
5. Zavrnite maticu M12 na kraj kuglastog svornjaka, u ravnini s navojnim krajem svornjaka.
6. Pomoću alata LRT-57-043 odvojite kuglasti klin od zgloba upravljača. Otpustite maticu M12 i uklonite kuglasti klin iz okretne ruke.
7. Uklonite kraj spone, pamteći broj okretaja kako ne biste pogriješili tijekom montaže.
Montaža
1. Ugradite kraj spone na polugu za podešavanje zavrtanjem u isti broj okretaja koliko je potrebno za uklanjanje.
2. Ugradite vijak koji pričvršćuje vrh na šipku za podešavanje, ali ga još nemojte potpuno zategnuti.
3. Očistite konusne površine kugličnog klina i zgloba od prljavštine.
4. Umetnite kuglasti klin u okretnu ruku. Stavite novu maticu i zategnite je na 55 Nm.
OPREZ: Uvjerite se da su utori na spojnim šipkama u liniji.
5. Zamijenite kotač (kotači) i zategnite matice momentom od 115 Nm.
6. Uklonite podupirače i spustite automobil.
7. Provjerite i po potrebi namjestite kutove ugradnje prednjih kotača.
UPRAVLJANJE, PODEŠAVANJA, Provjera i podešavanje kutova prednjih kotača.
OPREZ: Nakon dovršetka provjere poravnanja prednjeg kotača, provjerite jesu li vijci spojne šipke na sponu zategnuti navedenim momentom.
Komentari na ovaj članak