Uklanjanje zraka iz kočionog sustava (Freelander 1)

Ispitivanje

1. Postupak koji se razmatra odnosi se na uklanjanje zraka iz cijelog sustava, ali ako je nepropusnost prekinuta samo u jednom od krugova kočionog sustava, tada treba pumpati samo ovaj krug. Ovo djelomično odzračivanje kočionog sustava dopušteno je samo ako je došlo do malog curenja kočione tekućine prilikom skidanja kočione cijevi ili crijeva.

OPREZ: Tijekom postupka odzračivanja održavajte razinu kočione tekućine u kočionom spremniku između oznaka minimalne i maksimalne razine dodavanjem svježe kočione tekućine.

Podešavanje

1. Podignite prednji i stražnji dio vozila.

UPOZORENJE: Nemojte raditi ispod vozila koje je poduprto samo dizalicom. Uvijek postavite sigurnosne podupirače.

2. Provjerite nepropusnost cjevovoda sustava i priključaka crijeva i uvjerite se da nema znakova curenja tekućine.

3. Dodajte tekućinu za kočnice u spremnik do oznake "MAX".

ODRŽAVANJE, ODRŽAVANJE, kočiona tekućina.

UPOZORENJE: Nikada nemojte ponovno koristiti ispuštenu tekućinu za kočnice.

4. Redoslijed odzračivanja iz kočionog sustava: Od cilindra kotača lijevog prednjeg kočionog mehanizma do cilindra kotača desnog prednjeg kočionog mehanizma, od kotača kotača cilindra lijevog stražnjeg kočionog mehanizma do cilindra kotača desne stražnje kočnice mehanizam.

OPREZ: Koristite samo preporučenu tekućinu za kočnice.

5. Spojite crijevo za odzračivanje na otvor za odzračivanje na prednjoj čeljusti na suvozačevoj strani i uronite kraj crijeva u čistu posudu s kočionom tekućinom.

OPREZ: Tekućina za kočnice može oštetiti lak. Ako kočiona tekućina dođe u dodir s obojenim površinama, odmah uklonite sve tragove tekućine i operite to područje vodom.

6. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta, zatim je držite pritisnutom.

7. Otpustite vijak za odzračivanje kako biste ispustili kočionu tekućinu i zrak iz sustava. Otpustite papučicu kočnice, dopuštajući joj da se vrati u prvobitni položaj.

8. Lagano pritisnite papučicu kočnice do pune brzine i pustite je da se vrati u prvobitni položaj. Ponavljajte ovaj postupak sve dok tekućina za kočnice koja ne sadrži mjehuriće zraka ne iscuri u spremnik. Zatim, dok držite papučicu kočnice potpuno pritisnutu, zategnite vijak za odzračivanje koji se nalazi na čeljusti na 10 Nm i cilindar kotača na 8 Nm.

OPREZ: Tijekom postupka odzračivanja održavajte razinu kočione tekućine u kočionom spremniku između oznaka minimalne i maksimalne razine dodavanjem svježe kočione tekućine.

9. Dodajte tekućinu za kočnice u spremnik do gornje razine.

10. Ponovite postupak za svaki kotač prikazanim redoslijedom.

OPREZ: Nepoštivanje ovog slijeda može značajno smanjiti učinkovitost kočenja.

11. Uklonite crijevo za odzračivanje s priključka i stavite zaštitni poklopac na priključak.

12. Pritisnite papučicu kočnice i provjerite curi li tekućina iz sustava.

13. Uklonite podupirače i spustite automobil.

14. Provjerite kočioni sustav na cesti. Kada pritisnete papučicu kočnice, ona bi trebala biti čvrsta i imati kratak hod.