Demontaža
1. Podignite stražnji dio vozila.
UPOZORENJE: Nemojte raditi ispod vozila koje je poduprto samo dizalicom. Uvijek postavite sigurnosne podupirače.
2. Skinite kotač.
3. Povucite prema dolje polugu ručne kočnice.
4. Odvrnite 2 vijka za pričvršćivanje bubnja kočnice i uklonite bubanj kočnice.
NAPOMENA: Ako se bubanj kočnice ne može ukloniti, povećajte razmak između kočionih papuča i bubnja kočnice.
5. Uklonite gumenu brtvu s unutarnje strane štitnika kočnice.
6. Pomoću 2 odvijača s prorezima otpustite držač i okrenite regulator kako biste povećali razmak između kočionih papuča i kočionog bubnja.
7. Uklonite bubanj kočnice.
OPREZ: Nemojte koristiti komprimirani zrak za čišćenje kočnica. Čestice tarnog materijala kočnica mogu biti štetne za tijelo ako se udišu.
Montaža
1. Zamijenite bubanj kočnice novim ako je njegova radna površina hrapava, ili ako na njoj ima utora ili pukotina.
2. Provjerite mogu li se klipovi slobodno kretati u cilindru kotača.
3. Očistite štitnik kočnice i bubanj kočnice sredstvom za čišćenje kočnica.
OPREZ: Nemojte koristiti tekućine na bazi minerala. Njihova uporaba može uzrokovati oštećenje gumenih elemenata.
4. Izmjerite unutarnji promjer bubnja u 2 točke. Unutarnji promjer bubnja: Novi bubanj - 254 mm. Najveća dopuštena vrijednost je 255,49 mm. Dopuštena ovalnost - 0,012 mm. Zamijenite bubanj kočnice ako je predimenzioniran.
5. Pregledajte zaštitne poklopce cilindara kotača, obratite pozornost na tragove istjecanja kočione tekućine i njihovu abnormalnu vlažnost. Ako se pronađe značajna količina kočione tekućine, podignite brtve i provjerite ima li curenja. Zamijenite cilindre kotača i kočione pločice novima ako su obloge onečišćene kočnom tekućinom.
6. Koristite 111 molibden disulfid mast za podmazivanje kontaktnih točaka kočionih pločica i opruga.
OPREZ: Pazite da mast ne dođe na kočione pločice i štitnike cilindara kotača.
Provjerite blokadu regulatora i, ako je potrebno, podesite kočione pločice kako biste osigurali minimalni razmak. Da biste to učinili, izvršite sljedeći postupak: Uklonite primarnu kočionu papuču s cilindra kotača. Gurnite bravu regulatora skroz natrag. Otpustite blok da biste ga vratili u prvobitni položaj.
7. Postavite bubanj kočnice i zamotajte vijke za njegovo pričvršćivanje.
8. Ako je potrebno, ugradite brtvu štitnika kočnice.
9. Pritisnite papučicu kočnice najmanje 30 puta kako biste bili sigurni da su stražnje kočione pločice potpuno podešene nakon postavljanja.
10. Provjerite rad poluge ručne kočnice i po potrebi je podesite.
11. Zamijenite kotač (kotači) i zategnite matice momentom od 115 Nm.
12. Uklonite podupirače i spustite automobil.
Komentari na ovaj članak