Dvostruki glavni kočioni cilindar — volan na lijevoj strani (Freelander 1)

Demontaža

1. Odvojite višekontaktni električni konektor osjetnika razine tekućine za hitne kočnice.

2. Postavite krpu ispod glavnog kočionog cilindra kako biste izbjegli prskanje kočione tekućine.

OPREZ: Tekućina za kočnice može oštetiti lak. Ako kočiona tekućina dođe u dodir s obojenim površinama, odmah uklonite sve tragove tekućine i operite to područje vodom.

3. Odspojite kvačilo cjevovoda pomoćnog kočnog kruga od glavnog cilindra.

4. Odspojite spojku cjevovoda glavnog kočionog kruga od glavnog cilindra.

OPREZ: Uvijek začepite priključke i otvore kako prljavština ne bi ušla u sustav.

5. Uklonite Torx vijak koji pričvršćuje spremnik glavnog cilindra kako biste omogućili pristup matici glavnog cilindra.


6. Odvrnite i uklonite dvije matice pričvršćivanja glavnog kočnog cilindra na vakuumsko pojačalo i uklonite glavni cilindar.

7. Zavrnite vijak s Torx glavom na spremnik glavnog kočionog cilindra.

8. Uklonite i bacite O-prsten.

Montaža

1. Očistite susjedne površine glavnog kočnog cilindra i vakuumskog pojačala.

2. Odvijte vijak s Torx glavom pomoću kojeg se spremnik pričvršćuje na glavni kočioni cilindar.

3. Postavite novi brtveni prsten na glavni kočioni cilindar.

4. Poravnajte potisnu polugu s glavnim kočnim cilindrom i postavite cilindar na vakuumski pojačivač.

5. Postavite nove matice i zategnite ih na 25 Nm.

6. Ugradite Torx vijak koji pričvršćuje spremnik na glavni cilindar kočnice. Zategnite vijak zakretnim momentom od 8 Nm.

7. Očistite mjesta spajanja kočionih cjevovoda i vrhove cjevovoda.

8. Spojite cjevovode glavnog i pomoćnog kruga i zategnite spojke momentom od 17 Nm.

9. Spojite višekontaktnu električnu utičnicu mjerača razine kočione tekućine u nuždi.

10. Uklonite zrak iz kočionog sustava.

KOČNI SUSTAV, PODEŠAVANJA, Ispuštanje zraka iz kočionog sustava.