Snaga startera je 2,0 kW. Starter ima treću razinu nepropusnosti prema Denso standardu. Starter tipa P76S izrađen je prema tradicionalnoj shemi s koaksijalnim rasporedom osovine motora i pogonskog zupčanika i gornjim položajem vučnog releja. Dizajn startera uključuje elektromotor sa sekvencijalnim pobuđivanjem i stalnim zahvatom rotora, slobodnim hodom (preticajna spojka) i ugrađen solenoid vučnog releja. Motor startera ventilira se labirintskim odzračnikom koji osigurava brtvljenje i uklanjanje tekućine.
Napajanje se dovodi do vučnog releja startera na naredbu upravljačke jedinice motora (ECM), kada se ključ za paljenje okrene u položaj za pokretanje motora. Po primitku zahtjeva za pokretanje motora, ECM provjerava autoritet koda ključa za paljenje i tek tada daje dozvolu za pokretanje radilice. Napajanje se napaja starteru preko strujne sabirnice izravno s pozitivnog pola akumulatora. Drugi kraj kabela spojen je na bakreni svornjak s navojem vučnog releja i pričvršćen maticom.
Motor startera nalazi se na desnom stražnjem dijelu bloka cilindra i strši u rupu u prirubnici kućišta zamašnjaka kako bi se spojio s prstenastim zupčanikom. Starter je pričvršćen s dva vijka na blok cilindra i četiri vijka i nosač na strukturu ljestava. Nosač je najvažniji element montaže startera, tako da prilikom uklanjanja i postavljanja startera ne smijete zaboraviti na nosač.
Komentari na ovaj članak