Dijagnostika i provjera 2.7L (Discovery 3)

Inspekcija i verifikacija

OPREZ: NEMOJTE izvoditi nikakve popravke sustava goriva dok motor radi. Tlak goriva u sustavu može doseći 1600 bara. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Obavezno nosite zaštitu za oči kada radite sa ili u blizini bilo kojeg predmeta povezanog s gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

OPREZ: Ovaj postupak se odnosi na rukovanje gorivom. Uvijek budite svjesni mogućnosti prskanja goriva i pridržavajte se sigurnosnih mjera za gorivo. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

OPREZ: Nakon dovršetka popravka, sustav goriva mora se vizualno pregledati zbog propuštanja. To treba učiniti nakon što motor radi, ali s ugašenim motorom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ako se proguta, NEMOJTE izazivati povraćanje. Odmah potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ako vam gorivo dospije u oči, isperite ih hladnom vodom ili posebnom otopinom za ispiranje očiju i potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: temeljito operite ruke nakon rukovanja jer produljeni kontakt može izazvati iritaciju. Ako dođe do iritacije, potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

OPREZ: Prije odvajanja bilo kojeg elementa sustava goriva, svakako uklonite svu prašinu i prljavštinu oko elemenata kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

OPREZ: Cijevi za gorivo između mlaznica i razvodnika goriva moraju se baciti nakon svake uporabe i ugraditi nove. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

PAŽNJA: Stoga se pri radu s ovim elementima mora poštivati apsolutna čistoća. Otvorene rupe ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

UPOZORENJE: Što je moguće temeljitije očistite i otprašite područje radionice u kojoj se radi na vozilu. Područja u kojima se radi na spojkama, kočnicama ili zavarivanju ili strojnoj obradi nisu prikladna zbog rizika od kontaminacije sustava goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

UPOZORENJE: Sva zaštitna odjeća koja se koristi mora biti čista i izrađena od tkanine koja ne ostavlja dlačice. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

UPOZORENJE: Provjerite jesu li zaštitne rukavice koje koristite nove, izrađene od lateksa i nisu poprašene talkom. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

UPOZORENJE: Koristite samo čiste alate bez presvlake. Alat treba očistiti prije radova na vozilu novom četkom s koje se ne osipaju čekinje i svježim sredstvom za čišćenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

OPREZ: Koristite radni stol s čeličnom gornjom površinom koja mora biti prekrivena čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

1. Provjerite je li kupčev prigovor valjan.

2. Vizualno provjerite ima li očitih mehaničkih i električnih problema.

Mehanički čimbenici	Električni čimbenici
Razina goriva Kontaminacija goriva Cijev za dovod goriva (s) Povratni vod za gorivo (s) Cijev za dovod goriva (s) visokotlačni Cijev za punjenje spremnika goriva curenje (I) gorivo Spremnik za gorivo Čep spremnika goriva Filter goriva Potisni spojevi razvodnik goriva Visokotlačna pumpa za gorivo Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	Punjenje i status baterije Topljenje (e) osigurač (I) Inercijski prekidač goriva (IFS) Relej modula pumpe za gorivo modul pumpe za gorivo električni priključak (s) Oštećeni ili korodirani kabelski svežanj Kontrolni ventil goriva (FVCV) Kontrolni ventil tlaka goriva (FPCV) Upravljački modul motora (ECM)

3. Ako se pronađe očiti uzrok problema koji ste identificirali ili opisali od strane klijenta, riješite ga prije nego što nastavite sa sljedećim koracima (ako je moguće).

4. Koristite odobreni dijagnostički sustav ili alat za skeniranje (tester), kako biste dohvatili sve DTC-ove prije nego pogledate tablicu simptoma ili indeks DTC-a (DTC).

Obrišite sve DTC-ove nakon rješavanja problema.

Tablica simptoma

Simptom	Mogući razlozi	Akcijski
Motor se okreće, ali ne želi	Inercijski prekidač goriva (IFS) Nisko/kontaminirano gorivo Kvar modula pumpe za gorivo Nizak tlak u sustavu goriva Propuštanje zraka Začepljen filter goriva Začepljen/kontaminiran kontrolni ventil goriva (FVCV) Začepljen/prljav ventil tlaka goriva (FPCV) Kvar visokotlačne pumpe za gorivo senzor položaja radilice (CKP) ECM kvar	Provjerite je li inercijski prekidač aktiviran. Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite rad modula pumpe za gorivo, provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog kruga sustava goriva. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite filter goriva, FVCV i FPCV. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo. Provjerite CKP osjetnik. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Ako postoji bilo kakva sumnja o funkcionalnosti modula, pogledajte Priručnik o politici jamstva i postupcima.
Poteškoće s pokretanjem	Kvar sustava žarnica (vrlo hladnim uvjetima) Nisko/kontaminirano gorivo Kvar modula pumpe za gorivo Nizak tlak u sustavu goriva Propuštanje zraka Začepljen filter goriva Začepljen/kontaminiran kontrolni ventil goriva (FVCV) Začepljen/prljav ventil tlaka goriva (FPCV) Neispravnost EGR ventila (EGR)	Provjerite električne krugove žarnica. Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite rad modula pumpe za gorivo, provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog kruga sustava goriva. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite filter goriva, FVCV i FPCV. Provjerite EGR ventile. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Grubi prazan hod	Nisko/kontaminirano gorivo Nizak tlak u sustavu goriva Propuštanje zraka Začepljen filter goriva Začepljen/kontaminiran kontrolni ventil goriva (FVCV) Začepljen/prljav ventil tlaka goriva (FPCV) Neispravnost EGR ventila (EGR)	Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog kruga sustava goriva. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite filter goriva, FVCV i FPCV. Provjerite EGR ventile. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Gubitak snage pri ubrzanju	Kvar sustava za dovod zraka Priključen katalizator Nizak tlak goriva Neispravnost EGR ventila (EGR) Kvar turbopunjača	Provjerite sustav za dovod zraka. Provjerite ima li u ispušnom sustavu curenja ili začepljenja. Ako je potrebno, ugradite nove komponente i dijelove. Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite EGR ventile. Provjerite stanje turbopunjača i rad aktuatora. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Motor se zaustavlja / zaustavlja	Nisko/kontaminirano gorivo Kvar modula pumpe za gorivo Nizak tlak u sustavu goriva Curenje goriva pod visokim pritiskom Propuštanje zraka Začepljen/kontaminiran kontrolni ventil goriva (FVCV) Začepljen/prljav ventil tlaka goriva (FPCV) Neispravnost EGR ventila (EGR)	Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite rad modula pumpe za gorivo, provjerite curenje/oštećenje u sustavu goriva. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite FVCV i FPCV. Provjerite EGR ventile.
Trzanje motora	Nisko/kontaminirano gorivo Nizak tlak u sustavu goriva Curenje goriva pod visokim pritiskom Propuštanje zraka Začepljen/kontaminiran kontrolni ventil goriva (FVCV) Začepljen/prljav ventil tlaka goriva (FPCV) Kvar visokotlačne pumpe za gorivo	Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite FVCV i FPCV. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Povećana potrošnja goriva	Nizak tlak u sustavu goriva Curenje goriva pod visokim pritiskom Curenje u senzoru temperature goriva Začepljen/kontaminiran kontrolni ventil goriva (FVCV) Začepljen/prljav ventil tlaka goriva (FPCV) Neispravnost mlaznice za gorivo Neispravnost EGR ventila (EGR)	Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite FVCV i FPCV. Provjerite DTC-ove koji se odnose na injektore. Provjerite EGR ventile. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.

DTC indeks

NAPOMENA: Universal Scan Tools ne može čitati navedene kodove ili može čitati samo 5-znamenkasti kod. Spojite 5 znamenki s alata za ispitivanje s prvih 5 znamenki navedenog 7-znamenkasti koda kako biste identificirali problem (zadnje 2 znamenke daju dodatne informacije koje očitava dijagnostički sustav odobren od strane proizvođača).

NAPOMENA: Pogledajte odjeljak 303-14 za potpuni popis ECM DTC-ova "Elektronički sustav upravljanja motorom" u priručniku za radionicu.

DTC	Opis	Mogući razlozi	Akcijski
P008700	Tlak razvodnika goriva/sustava je prenizak	Senzor tlaka razvodnika goriva (FRP) odspojen Signalni krug od FRP senzora do ECM - kratki spoj na masu Visoki otpor strujnog kruga FRP senzora Kvar FRP senzora Propuštanje cijevi za gorivo Smanjenje kapaciteta cijevi za gorivo Veliki otpor kruga modula pumpe za gorivo Krug modula pumpe za gorivo kratki spoj na masu Kvar modula pumpe za gorivo Neispravnost ventila za kontrolu goriva Kvar ventila za regulaciju tlaka	Pogledajte električni priručnik i provjerite krugove osjetnika tlaka razvodnika goriva. Provjere senzora tlaka razvodnika goriva opisane su u odgovarajućem odjeljku priručnika za radionicu. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnih vodova sustava goriva. Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite krugove i rad modula niskotlačne pumpe za gorivo. Provjerite curi li razvodnik goriva i visokotlačni vod goriva. Provjerite VCV i PCV DTC i popravite ako je potrebno.
P008800	Previsok tlak u razvodniku goriva/sustavu	Ožičenje senzora tlaka razvodnika goriva (FRP) na ECM (prehrana / percepcija): kratki spoj jedan s drugim Signalni krug između FRP osjetnika i ECM-a kratki spoj na napon Kvar FRP senzora Neispravnost ventila tlaka goriva (FPCV) Kratak krug modula pumpe za gorivo na napon Kvar modula pumpe za gorivo	Provjerite električne krugove FRP osjetnika i FPCV ventila. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Provjerite električne krugove modula pumpe za gorivo. Pogledajte električni priručnik.
P062700	Upravljački krug A pumpe za gorivo prekinut	Kratki spoj upravljačkog kruga releja modula pumpe za gorivo na akumulator Kvar releja modula pumpe za gorivo	Provjerite pumpu za gorivo i električne krugove. Pogledajte električni priručnik. Aktivirajte relej i slušajte "klik". Pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika za radionicu. Po potrebi popravite/zamijenite. Obrišite DTC i provjerite radi li ispravno.
P062800	Nizak napon upravljačkog kruga pumpe za gorivo A	Veliki otpor upravljačkog kruga releja modula pumpe za gorivo Kratki spoj na masu upravljačkog kruga releja modula pumpe za gorivo Kvar releja modula pumpe za gorivo	Pogledajte električni priručnik i provjerite električne krugove pumpe za gorivo. Aktivirajte relej i slušajte "klik". Po potrebi popravite/zamijenite. Obrišite DTC i provjerite radi li ispravno.
P062900	Visoki napon u upravljačkom krugu A pumpe za gorivo	Veliki otpor upravljačkog kruga releja modula pumpe za gorivo Kvar releja modula pumpe za gorivo	Pogledajte električni priručnik i provjerite električne krugove pumpe za gorivo. Aktivirajte relej i slušajte "klik". Po potrebi popravite/zamijenite. Obrišite DTC i provjerite radi li ispravno.
P226900	Prisutnost vode u gorivu	Prisutnost vode u gorivu Voda u krugu senzora goriva kratko spojena na masu Neispravnost mjerača prisutnosti vode u gorivu	Ispustite kondenzat iz filtera goriva. Obrišite DTC i ponovno provjerite. Ako se DTC resetira, provjerite krug osjetnika. Pogledajte električni priručnik. Ako nisu pronađene greške u električnim krugovima, ugradite novi senzor.
P228800	Kontrolni tlak mlaznice je previsok	Dosegnuta je minimalna granica regulacijskog ventila tlaka goriva (FPCV) Kontrolni tlak mlaznice je previsok Kvar električnog kruga FPCV Kvar FPCV Kratak krug modula pumpe za gorivo na napon Kvar modula pumpe za gorivo Kvar visokotlačne pumpe za gorivo	Provjerite tlak goriva, pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika za radionicu. Provjerite modul pumpe za gorivo i krugove FPCV. Pogledajte električni priručnik. Provjere visokotlačne pumpe za gorivo i FPCV opisane su u odgovarajućem odjeljku priručnika za radionicu.
P229000	Kontrolni tlak mlaznice je prenizak	Dosegnuta je najveća granica regulacijskog ventila tlaka goriva (FPCV) Kontrolni tlak mlaznice je prenizak Propuštanje cijevi za gorivo Smanjenje kapaciteta filtra goriva/sustava goriva Kvar električnog kruga FPCV Kvar FPCV Krug modula pumpe za gorivo kratki spoj na masu Kvar modula pumpe za gorivo Kvar visokotlačne pumpe za gorivo	Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite curenje/oštećenje vodova za gorivo. Provjerite ima li začepljenja/smanjenja u filtru goriva. Provjerite električne krugove modula pumpe za gorivo. Pogledajte električni priručnik. Provjerite FPCV električne krugove. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo. Pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika za radionicu.
P229200	Fluktuacije tlaka kontrole injektora	Upravljački tlak mlaznice za gorivo: nestalan Kvar električnog kruga FPCV Kvar FPCV Veliki otpor kruga modula pumpe za gorivo, kratki spoj na masu, kratki spoj na napajanje Kvar modula pumpe za gorivo Kvar visokotlačne pumpe za gorivo	Provjerite tlak goriva, pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika za radionicu. Provjerite modul pumpe za gorivo i krugove FPCV. Pogledajte električni priručnik. Provjere visokotlačne pumpe za gorivo i FPCV opisane su u odgovarajućem odjeljku priručnika za radionicu.