Lijeva glava cilindra (Discovery 3)

Povlačenje

UPOZORENJE: Ako je na vozilu s promjenjivim vremenom otvaranja ventila (VCT) potrebno je zamijeniti glavu cilindra, prije ugradnje nove glave cilindra potrebno je ukloniti ugrađenu zakovicu uljnog voda.

1. Odspojite žicu "mase" iz baterije. Za više informacija pogledajte Specifikacije

2. Uklonite usisni razvodnik. Za više informacija pogledajte Sklop usisne grane (30.15.02)

3. Uklonite bregaste osovine lijevog broja cilindara. Za više informacija pogledajte Lijeva bregasta vratila (12.13.21)

4. Uklonite senzor položaja bregastog vratila (SMR).

• Uklonite Torx vijak.
• Odspojite električni konektor.

5. Odvojite prirubnicu EGR cijevi od ispušnog razvodnika. Otpustite 2 matice.



6.

UPOZORENJE: Vijci se mogu ponovno upotrijebiti dva puta. Označite vijke za ponovnu upotrebu tako što ćete ih označiti bušilicom. Ako se na vijcima vide dvije izbušene točke, bacite vijke.

NAPOMENA: Uklonite vijke prikazanim redoslijedom.

Uklonite 12 vijaka glave cilindra.



7. Uklonite sklop glave cilindra lijevog reda. Uz pomoć, uklonite glavu cilindra.

8. Uklonite brtvu glave cilindra i bacite je. Očistite klinove glave cilindra.



9.

NAPOMENA: Nemojte nastavljati s rastavljanjem ako se dio uklanja samo radi pristupa.

Uklonite ispušni razvodnik.

• Uklonite 8 vijaka.
• Odbacite brtvu i vijke.

Montaža

1.

OPREZ: Ako je potrebno zamijeniti glavu cilindra na vozilu s VCT sustavom, zakovica dovoda ulja mora se ukloniti prije ugradnje nove glave motora.

OPREZ: Uklonite sve strane čestice s glave cilindra i cijevi za ulje glave cilindra.

Vozila opremljena VCT-om: Uklonite slijepu zakovicu s VCT uljnog voda.

• Identificirajte VCT uljni vod i slijepu zakovicu od 8 mm.
• Pomoću odgovarajućeg proboja od 3 mm otpustite središte slijepe zakovice tako da se odvoji od vanjske strane slijepe zakovice.
• Pomoću prikladnog alata za vađenje uklonite ostatak slijepe zakovice.

2. Očistite kontaktne površine dijelova.

3. Provjerite površinu glave cilindra glede neravnina u središnjem dijelu i na uglovima.



4. Podatke o deformaciji spojne površine glave cilindra potražite u tehničkim specifikacijama. Za više informacija pogledajte Specifikacije.


5.

NAPOMENA: Ako glava cilindra ima deformaciju veću od maksimalne tolerancije, potrebno je izmjeriti materijal glave cilindra.

Izmjerite materijal glave cilindra.

• Provjerite mjerenje od središta ispušne igle do površine glave cilindra kao što je prikazano na slici.
• Ako je mjerenje manje od 51,88 mm, glava cilindra se mora zamijeniti.

6. Ugradite ispušni razvodnik.

• Očistite kontaktne površine dijelova.
• Postavite brtvu/toplinski štit.
• Zategnite vijak toplinskog štita (moment pritezanja 25 Nm).
• Zategnite vijke ravnomjerno i postupno prikazanim redoslijedom (moment pritezanja 20 Nm).

7.

OPREZ: Brtva glave cilindra mora biti postavljena na klinove bloka cilindra.

Ugradite novu brtvu glave cilindra.


8. Uz pomoć, ugradite glavu cilindra.

9.

NAPOMENA: Zategnite vijke 1 do 10 prikazanim redoslijedom.

Uvrnite vijke za pričvršćivanje glave cilindra.

• Podmažite nove vijke glave cilindra čistim motornim uljem.
• Zategnite vijke 1 do 10 do 20 Nm.
• Zategnite vijke 1 do 10 do 35 Nm.
• Zategnite vijke 1 do 10 za još 90 stupnjeva.
• Zategnite vijke 1 do 10 za još 90 stupnjeva.
• Zategnite vijke (M8) 11 i 12 (moment pritezanja 25 Nm).

10. Pričvrstite EGR cijev i prirubnice ispušnog razvodnika. Zategnite matice (moment pritezanja 25 Nm).

11. Ugradite CKP osjetnik.

• Pritegnite Torx vijak (moment pritezanja 7 Nm).
• Spojite električni priključak.

12. Postavite bregaste osovine lijevog broja cilindara. Za više informacija pogledajte Lijeva bregasta vratila (12.13.21)

13. Ponovno postavite usisni razvodnik. Za više informacija pogledajte Sklop usisne grane (30.15.02)

14. Spojite žicu težine na bateriju. Za više informacija pogledajte Specifikacije.